3ème épisode De La Saison Pour J. Danton
C'était pourtant bien parti !

Jerome Danton DRT

PAU-ARNOS 10-11 Mai 2008 (Un temps pluvieux jusqu’au dimanche matin)

J. Danton du D.R.T.
Essais libres
Objectif :
trouver les bons réglages pour les qualifications !

Pour ce week-end, j’ai pu faire du roulage dés le jeudi ce qui n’arrive pas très souvent. Malheureusement en 2 jours d’essais, j’ai fait seulement 2 essais sur le sec et le reste sur le mouillé.

A la fin de ces deux jours d’essais, j’ai tout de même aligné de très bons chronos 1’23'035, sachant que l’an dernier je roulais en 1’24’458.
Cela me place déjà parmi les pilotes les plus rapides.

Le vendredi soir, comme à la parade, le team finissait de préparer la moto pour les essais qualificatifs du samedi matin (plaquette, pneus neufs, nettoyage moto…).


Essais qualificatif
Objectif :
Se placer dans les 8 premiers, pour partir en première ligne de la course qualificative !

Les essais qualificatifs vont se passer sur une piste séchante.
Je pars juste derrière l’officiel Kawasaki Lionel Richier.
Après avoir pris mes marque sur cette piste à l’adhérence changeante, je remonte sur Lionel Richier puis le double.
Tout au long de ces essais chronométrés, je varie au classement de la 1ère place à la 3ème.
Malheureusement je suis gêné dans mon dernier tour chrono et je ne peux l’améliorer. Du coup je rétrograde de deux places au classement dans le dernier tour, cela me place 4ème de la série.


Course Qualificative
Objectif :
finir dans les 2 premiers !!

Je pars donc de la 4ème place pour la course qualificative. Je prends un bon départ et passe 2ème au premier virage.
Le premier de la course prend vite de l’avance et s’échappe petit à petit.
Dans ma roue se trouve Régis Segues, le pilote développeur pour Dunlop en Promosport. Je réussis à le contenir jusqu'à ce que la pluie fasse son apparition à la mi-course.
A partir de ce moment, je vois mon avance s’accroître sur Régis Segues.
Je termine cette course qualificative en 2ème position et avec 10 secondes d'avance sur Régis Segues.



Course Finale
Objectif :
finir dans les 5 premiers !!

Pour la final je pars encore de la 4ème postions de la 1ère ligne du départ.

Malheureusement la course va vite se terminer pour moi.
Dans le premier tour, alors en 5ème position, David Quaegebeur me passe au frein un peu tardivement ce qui m’oblige à relever la moto pour éviter le contact. Obliger d’écarter la trajectoire, David Quaegebeur ré-accélère sur l’angle pour combler sont retard et là, part en glisse puis coupe son effort.
Malheureusement, il me balaye la roue avant avec sa roue arrière, et je me retrouve éjecté de ma moto. Verdict, poignée de frein cassée, ce qui m’empêchera de repartir.


Le verdict de cette chute occasionné par un pilote fougueux, je rétrograde d'une place au championnat de France, 7ème position et me retrouve à 24 points du premier.



Je reprendrais ma revanche à Nogaro le 07 & 08 juin 2008 ! En attendant la reprise du championnat, je participe à une endurance de 4 heures sur le circuit Carole, en région parisienne, le 24 & 25 mai 2008.


Je tiens à remercier mon concessionnaire Suzuki (Jean-louis) d'EVASION ST LÔ et tout mon team D.R.T.


Aussi un grand merci à Fanfan (EVASION), Eric DELCAMP, David et sa femme du BREIZH RACING, dit « le Breton » et tous mes partenaires qui me suivent cette saison : EVASION – DELCAMP ENERGIE – SUZUKI – France EQUIPEMENT – C.M.G MOTO - EGEA – ALLIANCE SERRURIE – TECHNO CARBON - PARAY-VIEILLE-POSTE - SHOEI – BIHR – AMOR DESIGN – RICHARD MOTO – TRANSPORT SOHIER - VITAL CONCEPT – 22 France EXPRESS – BREIZH RACING - SE2I




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Esprit-Racing - Fred14 - 22/05/2008 22:35:18