Casey Stoner Impressionnant Lors De La Dernière Journée
Championnat du Monde MotoGP 2008 - Test pré saison à Phillip Island (Australie)


Casey Stoner intouchable à Phillip Island - Ducati Corse / DR
Casey Stoner intouchable à Phillip Island Photo : Ducati Corse / DR


Casey Stoner Impressionnant Lors De La Dernière Journée

Sylvain Guintoli - Photo : Team Alice / DR Pour la dernière journée à Phillip Island, le Champion entitre, Casey Stoner, sur son circuit national, a réalisé le meilleur temps en 1'28.777, battant du même coup le record de la piste.
Seule la température de la piste sous le soleil roussissant de l’après midi a interrompu le héros local, trois tours avant la fin, mais sa satisfaction reste complète.

Casey Stoner, meilleur temps en 1'28.777 - 51 tours
« Nous avons fait la simulation de course avec l’un des nouveaux pneus Bridgestone et ça s’est très bien passé, même si nous avons dû stopper trois tours plus tôt. La température de la piste aujourd’hui était plus haute que ce qu’elle était pendant la course. Malgré cela nous avons essayer de tourner régulièrement en dessous des 1m30s, et ceci montre à quel point l’équipe a bien travaillé au Japon. Je suis si content avec ce pneu de qualification, qui est le même que celui de l’année dernière.

C’est une bonne chose que la moto ne soit pas trop différente de celle de 2007 car cela a permit de trouver une excellente base pour débuter la saison. La nouvelle version du moteur a plus d’allonge, surtout sur les bas régimes, ce qui m’a permit de faire des temps très rapides de manière plus régulière, tout en préservant la durée de vie des pneus. Cela fut une bonne session de tests mais maintenant je suis content d’avoir deux semaines pour me reposer et m’entraîner physiquement. Mon épaule est ok, elle est juste un peu faible et endolorie parce que je n'ai pas été capable d'y travailler autant que j'aurais voulu mais maintenant nous pouvons le faire. »


son coéquipier, Marco Melandri, est également satisfait après avoir travaillé très dur pour trouver un bon feeling avec sa nouvelle moto de course, tout en essayant de réaliser un très bon temps avec ses pneus de qualification.

Marco Melandri - 12e en 1'31.377 - 108 tours
« Ce dernier jour a été particulièrement intense pour moi et mon équipe. Nous avons continué à travailler sur les réglages de la moto et puis, nous avons fait quelques tests de pneumatiques. Le pneu avant est ok mais j’ai quelques problèmes de grip à l’arrière. A l’heure actuelle il n’y a pas beaucoup de différences à utiliser un nouveau pneu et un ancien donc nous avons plein de pistes à visiter pour progresser dans ce domaine. Dans l’après-midi, j’ai fait une longue session et même si les temps ne sont pas terribles, nous avons beaucoup appris.

Nous connaissons ce dont nous avons besoin pour progresser et ce qui nous donnera un meilleur grip pour améliorer notre vitesse dans les virages. Nous sommes sur la bonne voie et je suis sûr que lors des prochains tests à Jerez,, nous franchirons un nouveau cap. Pour l’heure, un peu de repos me fera du bien car les deux dernières semaines ont été très dures. »


Du côté de Yamaha, James Toseland (Yamaha YZR-M1 – Yamaha Tech 3) a conclu ses trois jours de tests au 3e rang de la hiérarchie derrière les deux derniers Champions du Monde MotoGP : Casey Stoner et Nicky Hayden alors que Colin Edwards (Yamaha YZR-M1 – Yamaha Tech 3) a signé au final le 5e temps au cumul des trois jours.

En signant 1’29.754 en pneus de qualification Michelin, le Britannique serait parti de la 1e ligne de la grille de départ en octobre dernier lors du GP d’Australie ! Avec son coéquipier Edwards, Toseland fait parti des cinq pilotes descendus sous la barre des 1’30 au tour.

James Toseland – 3e en 1'29.754 - 225 tours
« Je suis vraiment heureux car j’avais depuis longtemps envie de venir à Phillip Island. Ce fut aussi un immense plaisir que de voir mon nom aussi bien placé sur la feuille des temps. J’ai beaucoup travaillé sur l’apprentissage de la piste et j’ai pu ainsi donner de meilleurs indications au team sur les réglages de la ma M1. Je suis également satisfait du rythme que j’ai pu adopter durant ma séance de simulation course aujourd’hui. Je n’ai pas trop souffert de la distance et se fut une belle expérience. Ce soir, je vais certainement bien dormir dans l’avion. L’un de mes mécaniciens m’a dit qu’il était bon de voir enfin un pilote britannique aussi bien placé sur une feuille de temps. Sincèrement, je peux encore mieux faire. Nous sommes en attente de nouvelles pièces de Yamaha et je me dis que d’ici le début de la saison, je serai encore plus compétitif grâce aussi à Michelin qui fait un travail fantastique. Chez Yamaha, tout le monde travaille d’arrache-pied et j’ai le sentiment d’être porté par la vague en ce moment. »

Colin Edwards – 5e en 1'29.795 - 177 tours
« Aujourd’hui, j’ai fait un long run pour donner un maximum d’informations à Michelin et j’ai fait les 20 tours au programme, 20 secondes plus vite que lors du GP d’octobre dernier, ce qui est positif. Nous avons travaillé essentiellement sur le grip des flancs des pneus, là même où l’on a besoin de stabilité à l’accélération. Et c’est là que Michelin a besoin de concentrer ses efforts afin de nous permettre de générer un peu plus de vitesse. Je suis plus motivé que jamais car je sais que l’équipe Tech 3 fait le maximum pour m’offrir le meilleur matériel possible. C’est le cas aussi de Michelin qui travaille sans relâche pour reconquérir le titre perdu l’an passé et ça ajoute à ma motivation. Je suis très heureux avec ma nouvelle équipe. Après ces six jours de tests à Sepang et Phillip Island, je reste très excité et impatient de m’aligner pour la première course au Qatar le 9 mars prochain après les essais de Jerez. »

Le pilote français du Team Alice, Sylvain Guintoli a continué sa progression, il a également pu tester les pneus de qualification Bridgestone.

Sylvain Guintoli - 11e en 1’30.983 – 58 tours
« La journée a commencé dans la bonne direction pour nous. J'ai commencé à améliorer mes meilleurs chronos d'hier après seulement quelques tours. Nous étions vraiment rapides. Nous avons testé plusieurs types de gommes et j'ai trouvé un pneu avant qui me donne satisfaction. Nous avons trouvé de bons réglages à ce niveau et il faut continuer dans cette voie. J'aurais pu améliorer mon meilleur chrono réalisé en pneu qualification mais j'ai préféré ne pas prendre de risques. »

Les pilotes ont maintenant deux semaines de repos avant leur prochain rendez-vous au circuit de Jerez en Espagne, où les tests officiels de MotoGP prendront place du 16 au 18 février.

Classement de la journée
1. Casey Stoner AUS Ducati Marlboro 1’28.777 (51)
2. Nicky Hayden USA Repsol Honda Team 1’29.734 (102)
3. James Toseland GBR Yamaha Tech 3 1’29.754 (89)
4. Andrea Dovizioso ITA Honda JiR Team Scot 1’29.780 (90)
5. Colin Edwards USA Yamaha Tech 3 1’29.795 (56)
6. Chris Vermeulen AUS Rizla Suzuki MotoGP 1’30.216 (73)
7. Alex de Angelis RSM Honda Gresini 1’30.438 (91)
8. Shinya Nakano JPN Honda Gresini 1’30.728 (89)
9. Toni Elias SPA Ducati Alice équipe 1’30.966 (97)
10. Randy de Puniet FRA Honda LCR 1’30.978 (115)
11. Sylvain Guintoli FRA Ducati Team Alice 1’30.983 (58)
12. Marco Melandri ITA Ducati Marlboro Team 1’31.377 (108)
13. Loris Capirossi ITA Rizla Suzuki MotoGP 1’31.508 (75)
14. Anthony West AUS Kawasaki Racing Team 1’31.957 (90)

Cumul des 3 journées
1. Casey Stoner AUS Ducati Marlboro 1’28.777
2. Nicky Hayden USA Repsol Honda Team 1’29.734
3. James Toseland GBR Yamaha Tech 3 1’29.754
4. Andrea Dovizioso ITA Honda JiR Team Scot 1’29.780
5. Colin Edwards Yamaha Tech3 1’29.566
6. Alex de Angelis RSM Honda Gresini 1’30.438
7. Shinya Nakano JPN Honda Gresini 1’30.728
8. Toni Elias SPA Ducati Alice équipe 1’30.966
9. Randy de Puniet FRA Honda LCR 1’30.978
10. Sylvain Guintoli FRA Ducati Team Alice 1’30.983
11. Marco Melandri Ducati Marlboro 1’30.869
12. Loris Capirossi Rizla Suzuki 1’31.274
13. Anthony West Kawasaki Racing 1’31.786
14. John Hopkins Kawasaki Racing 1’31.623

Sur infos de Yamaha Racing, de Ducati et du Team Alice
www.yamaha-racing.com / www.ducati.com / www.pramacdantin.com



Imprimez cet article ! Envoyez cet article à un ami !
Esprit-Racing - Ducat53 - 01/02/2008 22:05:19