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ESPRIT-RACING.COM | 19.02.20 | 13:35 • Mis à jour le 03.03.20 | 07:26 ESPRIT-RACING.COM | 19.02.20 | 13:35 • Mis à jour le 03.03.20 | 07:26


13 juin 1928 - 3 avril 2020 - Autodrome de Linas-Montlhéry. Cpt. C.K. Chase , H.P. Parker et H. D. Bland réalisent  l'exploit de parcourir 2 549 km au volant de Mr Jo-Jo, une Austin Seven de 750 cm3. Le 3 avril prochain, 4 passionnés vont rendre hommage à cet exploit.


Les 4 compères

« Avant les courses de déambulateurs que nous ne manquerons pas d'organiser dans l'EHPAD où nous serons internés, il faut bien s'amuser un peu. Rien de tel que de se peler les meules pendant 2000 km avec un petit cyclecar qui ne dépasse pas 80km/h ! » Dixit Igor Biétry à l’initiative des projets de cette joyeuse équipe.


Une Austin Seven et un record !
On les dirait tout droit sortis d'un album des Pieds nickelés : Igor Biétry, Jean-Claude Amilhat, Thierry Dubois et pour la circonstance Jean Jacques Lesage, n'en sont pas à leur coup d’essai en matière d'idée folle. C'est ce quatuor qui en 2018, avait emmené "Joséphine" la Juvaquatre sur le circuit de Linas-Montlhéry pour commémorer le record réalisé 80 ans plutôt par Renault. Fort du succès de cette opération, les idées ont fusé et les quatre compères sont partis avec la Peugeot 202 de 1938 "Félicie" pour un tour de la France en 6 jours et 3300 km. "Trois mecs en tobec" - sur les traces de Georges Monneret et ses fils était dans la même veine en février dernier ils ont parcouru 670 km de Paris à l’Alpe-d’Huez en Motobécane D45…

Célébrer des exploits oubliés !
Le but du jeu n’est en aucun cas de se mesurer au record réalisé en 1928, mais uniquement de le célébrer, de mettre en avant ces performances oubliées qui ont elles aussi contribué à la grande Histoire de l’Automobile.

L’Histoire
Dans la nuit du 12 juin 1928 une bande de joyeux drilles a débarqué à Boulogne-sur-Mer du ferry en provenance de Folkestone. Ils forment un étrange cortège composé d'un camion-plateau décrépi et d'un gros tourer Bentley immatriculée YO 3595. Sur le plateau du camion est sanglée une petite Austin Seven Gordon England Cup "Special" habillée d'une carrosserie minimaliste : ni pare-brise, ni phares, ni garde-boue et un cul pointu recouvert d'un entoilage comme on entoilait les avions.

Ils vont mettre plus de 15 heures pour rejoindre le circuit de Monthléry. Le fameux "anneau" a été inauguré 4 ans  auparavant. Ceux-là l'ont "loué" afin d'y tenter d'établir un record de vitesse sur longue distance : 24h !

Pourquoi à Montlhéry ? Tout simplement parce que l'anneau de Brooklands, est contraint par une réglementation limitant le bruit, ce qui rend impossible ce genre de tentative.

Le "boss" de l'équipe, c'est le Capitaine C.K. CHASE, il a embrigadé deux copilotes : H.B. PARKER et H.D. BLAND.  Le chauffeur du vieux camion, c'est S. MELLISH. Il assure également le rôle de mécanicien du record. MELLISH a préparé minutieusement le moteur de l’Austin…

(on n’ose pas parler de pilotes !) Vont tenter de tenir un rythme qui leur permettrait d’atteindre 2000 km en 24h soit 549 km de moins que les héros de l’époque, mais 800 tours du fameux anneau essonnien tout de même.

Les quatre conducteurs sont épaulés par une équipe de passionnés au rang desquels on retrouve celui que l’on surnomme «le Sorcier» de St Amand de Boixe en Charente, spécialiste de voitures d’avant-guerre aidé par Vianney Deschatrettes ils ont intégralement restauré la voiture et seront aidés sur le circuit par Renaud Delannoy et Philippe Dorme. Mention spéciale pour Stéphane Lacellerie qui a réalisé un gros travail de préparation en vue de cette célébration.

Nos partenaires : AXA collection, Paris auto Events, Barnstormer TS, Publineige, Atelier La Belle Epoque, Multiplast imprimeur, Paris sud Batterie, Pineau Roussille, La Crémerie Parisienne, Coq Cola.


Lire la suite : wakeuplittlesusie.jimdofree.com/l-histoire





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