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ESPRIT-RACING.COM | 16.06.19 | 04:27 ESPRIT-RACING.COM | 16.06.19 | 04:27


Après six heures de course, Larbre Compétition a bien débuté la 87ème édition des 24 Heures du Mans et malgré une crevaison puis un contact avec une voiture GTE, la Ligier JS P217 No.50 est actuellement classée 23ème sur 61 concurrents.


La Princesse Charlène de Monaco a officiellement donné le départ du double tour d'horloge à 15 heures et c'est Nicholas Boulle qui était au volant de la LMP2 de l'écurie du Val de Vienne.
 
Le pilote américain n'a pas commis la moindre erreur lors de son triple relais de pratiquement deux heures, gagnant même une place au classement lors des premiers tours. Il a malheureusement été ensuite victime d'une crevaison à l'arrière droit juste avant d'effectuer son deuxième arrêt au stand.
 
Romano Ricci a repris la piste, conservant la 26ème position au classement général lors d'un triple relais au cours duquel il a trouvé la No.50 performante et confortable à conduire. Le travail effectué lors des essais libres et qualificatifs commence donc à payer.
 
Erwin Creed est ensuite monté à bord de la Ligier JS P217 et il a maintenu sa position au classement général avant d'écoper d'une pénalité de cinq secondes après un contact avec une GTE à l'entrée du virage de Mulsanne. Lors de la sixième heure de course, la Voiture de Sécurité est également entrée en piste par deux fois. Après avoir effectué un triple relais comme ses équipiers, Erwin a passé le volant à Nicholas qui, après plusieurs incidents d'autres concurrents, a rejoint la course en 23ème position au classement général.
 
Nicholas Boulle : « Je me suis attaché à ne pas faire d'erreur lors du départ et des premiers tours de course. Tout s'est bien déroulé jusqu'à la crevaison à la fin de mon triple relais. La voiture est performante et Romano a bien roulé. Nous allons essayer de continuer notre remontée jusqu'à la tombée de la nuit. Il faudra ensuite être prudent et ne pas faire de faute jusqu'au petit matin. »
 
Romano Ricci : « Le travail de fond effectué depuis la Journée Test commence à payer. La voiture est rapide et facile à conduire ce qui est de bon augure pour la suite de la course. Nicholas a très bien roulé et mon triple relais s'est également bien passé. La course ne fait que commencer mais je suis confiant pour la suite de l'épreuve. »
 
Erwin Creed: « Nous avons bien fait de nous concentrer cette semaine sur les réglages de course car la voiture est très agréable à conduire. Nicholas et Romano ont très bien roulé. J'ai malheureusement eu un contact avec une GTE au freinage de Mulsanne mais j'ai pu continuer sans repasser par les stands. »





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