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ESPRIT-RACING.COM | 09.08.19 | 13:28 ESPRIT-RACING.COM | 09.08.19 | 13:28


La plupart des jeunes pilotes que je rencontre dans le #paddock me disent que c'est papa qui leur a donné la passion de la #moto ! #Lucien #VAUDRY n'échappe pas à la règle !


Papa David a couru de 1996 à 2003 en challenge Protwin et en Coupe Ducati et à même remis ça quatre ans plus tard ! En lisant ses résumés de courses sur ESPRIT-RACING on était tout de suite dans l'ambiance ! Du départ au retour où, en principe, rien ne se passait comme prévu ! lol !

Soutenu par l'école de pilotage H2S, j'ai vu Lucien l'année dernière, à MAGNY-COURS, lors du stage de juillet ; je l'ai rencontré à nouveau cette année et j'ai voulu faire plus ample connaissance !


J'ai 16 ans, j'habite à LA CERLANGUE près du Havre et cette année je vais rentrer en Terminale S.


Qui t'a donné envie de faire de la moto ?

Mon père a fait de la compétition pendant dix ans et, depuis que je suis né, il a toujours eu une moto dans le garage ; naturellement j'ai eu envie d'essayer ; j'ai eu ma première moto à 4 ans et j'en ai fait dans le jardin jusqu'à 11-12 ans ; je suis passé à la piste parce que j'avais envie depuis très longtemps.


Quand as-tu commencé la compétition ?
J'ai commencé la piste à 12 ans par la Coupe Yamaha 125 (pour sa première saison complète en 125, il termine 5ème après avoir le record absolu sur le Bugatti depuis le début de la Coupe Yamaha malgré son gabarit et une moto de 11.8 cv) ; en 2018, j'ai fait les Coupes de France Promosport 400.
Cette année, je cours en FSBK (catégorie supersport 300). Comme je n'ai pas vraiment le matériel pour me battre devant, je veux améliorer mon pilotage, toujours essayer de repousser les limites, ne jamais me contenter de ce que j'ai fait.
Le papa m'indique que cette année devait être sa troisième saison complète mais qu'il ne participera pas à la dernière manche à ALBI ; sa moto ne lui permet pas de briller et ALBI est loin de la Normandie ; on préfère se préparer au plus tôt pour la saison 2020.


Tu as préféré aller en FSBK plutôt qu'essayer le Promo 600 ?
On avait envisagé le 600 avant la fin de la saison 400 parce que je n'ai pas le gabarit requis pour les petites cylindrées.
On a fait le FSBK pour essayer d'avoir un championnat plus structuré, plus pro et aussi par rapport aux congés de mon père ; le FSBK ne roule qu'à partir du vendredi alors qu'en Promosport beaucoup de pilotes roulent dès le mercredi ; c'est un championnat qui est agréable, bien organisé et ça fait plaisir.


Tes objectifs ?
C'est difficile de parler de l'avenir ; je veux continuer à m'amuser et progresser, aller le plus loin possible de ce que je pourrai faire ; je sais que c'est compliqué mais ça fait toujours rêver.


Ton pilote préféré ?
Je n'en ai pas spécialement car ils sont tous forts et ont tous des qualités ; j'aime bien les Français forcément, on est plus derrière eux !


Ce qu'il ne m'a pas dit, car il est très discret et peut-être même modeste, c'est qu'il avait été retenu pour le bLU cRU CAMP qui a eu lieu du 24 au 27 juillet 2019 sur le circuit du MAS ZF GRAND PRIX !
Le petit Lucien (qui empêchait papa et maman de dormir pour le Bol 2007 à MAGNY-COURS à cause d'une laryngite et d'une bronchite) a bien grandi, au propre comme au figuré, et sa petite soeur Garance ne pleure plus pendant les trajets ! Maintenant c'est la caisse à outils qu'elle réclame ! Et si elle devenait la mécanicienne de son grand frère ? car elle veut être chef mécanicienne dans un team et a d'ailleurs déjà parlé de son projet professionnel à Damien SAULNIER du LMS !

Je sens que Papa et Maman ne sont pas prêts de quitter les paddocks !



Renée Durin





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    Lucien, un autre Vaudry en piste ! (Renée DURIN)
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