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ESPRIT-RACING.COM | 07.05.16 | 13:16 ESPRIT-RACING.COM | 07.05.16 | 13:16


L'année 2014, au sein du team MG COMPETITION, est au top pour Lucas #MAHIAS.


Le titre de champion de France Superbike en poche (12 victoires sur 12 courses) et une place de wild-card au mondial supersport à MAGNY-COURS (avec à la clé une très qualification en deuxième position derrière Jules CLUZEL et devant Kenan SOFUOGLU), devraient lui ouvrir les portes pour trouver un guidon en 2015.
 
En effet, pour l'année 2015,  il intègre le team Kawasaki INTERMOTO PONYEXPRES pour faire le mondial supersport avec Patrick JACOBSEN comme coéquipier. Les résultats ne sont pas ceux qu'il escompte, ne franchissant la ligne d'arrivée que deux fois en six courses, mais le plus dur reste à venir !


Il se retrouve face à une rivale coriace : la poisse !

En juin, en plein milieu de championnat,  juste avant l'épreuve de PORTIMAO, il apprend que le patron d'INTERMOTO a disparu de la circulation ! Il se retrouve à pied, sans team et sans guidon pour la fin de la saison. C'est finalement avec son ancien team MG COMPETITION qu'il finit le championnat en s'octroyant une très belle troisième place à MAGNY-COURS sur une moto sans électronique !

Cette nouvelle collaboration doit se poursuivre en 2016 pour le mondial supersport. Ouf ! nous voilà rassurés. On passe l'hiver tranquilles pendant que Lucas se prépare physiquement. En début d'année on attend avec impatience la liste des engagés. Quand celle-ci paraît on ne voit pas "Lucas MAHIAS". On apprend que le team MG COMPETITION a des difficultés, qu'il ne participera pas aux épreuves d'AUSTRALIE et de THAILANDE mais devrait être en ARAGON. Des espoirs qui s'envolent encore en fumée quand Lucas nous informe qu'il a sû au dernier moment qu'il ne faisait pas le mondial !


La déception est grande !
Lucas est un pilote à l'aise partout. Vitesse-Endurance, Endurance-Vitesse, il prend tout ce qui se présente !

Dès qu'il a le cul sur une moto de n'importe quelle cylindrée ou de n'importe quelle marque, il tourne la poignée, descend les chronos et épate tout le monde !

Aux 24 Heures du Mans 2016, c'est au guidon de la Suzuki du team R2CL qu'il s'éclate en faisant le meilleur tour en course ; l'équipage finit 4ème. Toujours avec le même team, SUZUKA est prévu au programme mais une nouvelle opportunité se présente à lui ; il rejoint le team GMT en tant que 3ème pilote à compter des 12 Heures de PORTIMAO en juin.

Pilote libre, le team PEDERCINI le contacte pour le mondial superbike à ASSEN en remplacement de Sylvain BARRIER, blessé. Il se classe 10ème à la première course, 13ème à la seconde et se retrouve même en tête de course pendant quelques instants sans le savoir ! Ca au moins c'est une bonne nouvelle !

Pour IMOLA, c'est le team PATA YAMAHA qui le sollicite pour remplacer Florian MARINO en superstock 1000, blessé sérieusement lui aussi, mais Sylvain n'étant pas assez rétabli il retourne avec le team PEDERCINI. Malheureusement il chute aux qualifs et les médecins refusent qu'ils prennent le départ de la course. Ca continue, ça continue ...

Le GP de France a lieu juste une semaine après. Là c'est sur la TransFIORMERS de Christian BOUDINOT qu'il doit courir. Sera-t-il rétabli à temps ?
C'est la question que tout le monde se pose. Mais un champion a un mental de champion et les blessures on les oublie et on se trouve en forme ! Oui mais voilà, les instances médicales sont là pour superviser ! Et qu'est-ce qu'elles ont dit les instances médicales ? "Niet !". Tout le monde est donc arrivé AU MANS pour se trouver face à un refus.


Déception encore une fois !
Je trouve que ça commence à faire beaucoup ! Plus personne ne doit douter de ses talents de pilote alors pourquoi ce chat noir ?

Il serait grand'temps que cette poisse qui s'est installée sur les épreuves du mondial superbike disparaisse très vite des circuits. Je pense bien sûr à Sylvain BARRIER et à Florian MARINO qui, eux aussi, la traîne déjà depuis quelques temps ! Sans oublier l'autre Sylvain (GUINTOLI) qui vient de les rejoindre ...

Bon rétablissement à tous ! La roue va tourner ! On veut tous vous encourager à MAGNY-COURS !


Renée Durin





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