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ESPRIT-RACING.COM | 15.04.15 | 15:52 • Mis à jour le 15.04.15 | 15:53 ESPRIT-RACING.COM | 15.04.15 | 15:52 • Mis à jour le 15.04.15 | 15:53


Avec le S2 Sport, Schuberth fait évoluer en douceur son casque intégral Sport-Touring.


C'est donc une version améliorée qui fait son apparition ce printemps avec un S2 Sport dorénavant. Trois ans après la sortie du S2, et dans la foulée du nouveau jet M1, Schuberth rend disponible le S2 Sport avec deux nouvelles décorations.

Une référence, affutée pour 2015.
Rappelons toutefois que Schuberth est présent en Formule 1, en collaborant avec des écuries prestigieuses, notamment Ferrari pour la fourniture de casques aux pilotes mais aussi au staff dans les paddocks.
C'est forte de cette expérience que la marque allemande - qui fabrique dans son usine de Magdebourg outre-Rhin - a procédé à des évolutions sur le modèle S2 afin de redynamiser son offre sur le segment le plus important du marché à savoir le casque intégral. Parmi les ajustements opérés on trouve tout d'abord le système de fixation qui passe dorénavant en Double-D. Le tour de cou insonorisant est redessiné et affiné pour un plus grand confort et complété par de nouveaux " pads " intérieurs au niveau des oreilles afin de conserver un haut degré d'insonorisation. Et enfin un tarif repositionné ramenant le modèle à partir de 479 euros dans une version unie.

A propos du S2 Sport et de la technologie allemande Schuberth :

Conçu tout spécialement pour la posture de conduite des motards lors de parcours sportifs, il bénéficie des meilleures technologies de la marque en matière de confort, d'insonorisation, d'aérodynamisme et de protection. Le S2 Sport est un casque destiné à un usage polyvalent qui apporte une protection totale à son utilisateur quelque soit son utilisation.
Le S2 Sport ne se soulève pas, même lors de vitesse élevée, il offre une résistance au vent et une stabilité directionnelle optimisée. L'effet de ballotage est également fortement diminué. L'aéroaccoustique est efficace - 85 dB la meilleure dans son segment - ce qui permet une meilleure concentration et donc une sécurité optimale sur sa conduite.
Quant au système d'aération celui-ci est innovant grâce à l'alliance de canaux à trajets multiples dans la coque en mousse EPS et du système de ventilation à la tête, du menton et de la bouche qui permet une répartition efficace de l'air frais dans toute la zone de la tête. Le S2 Sport dispose d'une ventilation complète permettant l'extraction permanente de l'air interne grâce aux sorties d'air et au rembourrage de la nuque.

A l'époque, pour la calotte S2 il avait fallu plusieurs mois à Schuberth pour la développer afin de la rendre conforme aux critères  de Schuberth avec un design technologiquement efficient en matière d'aérodynamisme et de style. Le style justement, le S2 Sport n'en manque pas et se distingue de la concurrence, en mettant en avant une ligne générale dotée d'une pointe d'avant-gardisme.

La ventilation, c'est un critère tout aussi fondamental chez Schuberth, là encore l'expertise du fabricant allemand et son travail de développement en soufflerie prouvent leur efficacité. Avec un angle d'entrée optimisé, l'air s'engouffre dans les canaux de ventilation et se diffuse à l'intérieur du casque - principe de dépression - pour ressortir au niveau de la grille située à l'arrière du casque. Au niveau de la prise d'air frontale, une position intermédiaire est possible afin de limiter le flux d'air. La prise d'air sur la mentonnière finie de compléter le dispositif de ventilation du S2 Sport, cette commande en position fermée permet de laisser un flux d'air afin de renouveler l'air expiré par le pilote.

Le confort intérieur du casque contribue autant à la qualité générale du produit que la ventilation ou bien l'aérodynamisme. Dans cette optique de recherche de confort et de qualité, Schuberth dote le S2 Sport d'une doublure conçue selon le concept Confort Fit qui assure que le casque se place confortablement et en parfaite sécurité dans toutes les situations. Ce matériau textile est traité antibactérien et contre l'humidité avec un double traitement Coolmax® et Thermocool®. Le revêtement intérieur est ajustable pour s'adapter au plus grand nombre, les composants sont également amovibles pour un entretien aisé du casque et de ses éléments.  Enfin, le nouveau tour de cou du S2 Sport permet un meilleur maintien et le matériel réfléchissant qui lui est associé augmente la visibilité du motards et sa sécurité.

La visière solaire intégrée est un équipement indispensable, plus qu'un accessoire, sur les casques Schuberth, cet écran bénéficie de la même attention que l'écran principal des casques de manière à offrir à son utilisateur une vision la plus nette possible tout en étant protégé de l'éblouissement. Il bénéficie d'un traitement anti-rayure avec une commande pour le déploiement positionnée dans le bas du casque, de manière ergonomique, de telle sorte à être aisément et rapidement accessible surtout avec le port des gants.

L'art délicat du développement et de la mise au point en soufflerie.
Le travail en soufflerie est la clé du développement d'un casque de nouvelle génération pour le fabricant allemand. Intégrée au sein même de l'usine, la soufflerie représente une importante partie du temps que nécessite le développement d'un casque. La calotte S2 ne fait pas exception à la règle, la mise au point de la calotte avec ce nouveau design a été intégralement développée puis validée grâce à cet outil afin d'obtenir les meilleures valeurs en terme d'aérodynamisme mais aussi d'aéroaccoustique. Outre la stabilité du casque sans pression verticale, ni horizontale. Concrètement le S2 Sport c'est 85 décibels (mesuré à une vitesse de 100km/h). Le tour de cou ainsi que les " pads " au niveau des oreilles œuvrent pour beaucoup dans l'insonorisation avec le déflecteur sous la mentonnière contribuent à réduire de manière significative les flux d'air de part et d'autre du casque tout en réduisant les forces et les tensions musculaires au niveau de la nuque, particulièrement à grande vitesse.

Une technologie avant-gardiste avec des antennes installées de série.
Avec plus de 90 années d'existence, ce qui en fait l'une des plus anciennes en Europe, Schuberth est aujourd'hui le fabricant de casques le plus novateur. Depuis 30 ans, Schuberth a considérablement contribué à la recherche et au développement de nouvelles solutions technologiques pour le casque moto. Tout d'abord, en ayant recours au développement en soufflerie, à des matériaux composite haut de gamme, le développement de l'écran solaire, en ayant contribué au développement du casque modulable, tout cela est de nos jours largement standardisé et repris par l'ensemble des fabricants à travers le monde.
Dans cet esprit, le S2 Sport intégre de série des antennes pour la réception radio et le Bluetooth®. Le casque lors de sa fabrication est pré-équipé de deux antennes déployées sous la calotte dès lors que le casque est équipé du système de communication de Schuberth (SRC-S). Les antennes permettent ainsi une meilleure réception puisque étendues en forme d'arc de cercle et non plus restreintes dans le tour de cou.

Les casques Schuberth : Haute technologie Allemande.

Schuberth, avec son usine basée à Magdebourg, développe et produit des casques de sécurité depuis plus de 90 ans. Avec un très grand nombre de produits innovants, la marque est aujourd'hui leader en Formule 1 et précurseur en ce qui concerne les casques motos.


Schuberth en France
La marque est présente en France au travers de son distributeur français ROYAL MOTO FRANCE et des magasins centres d'essai Schuberth. La liste de ce réseau est disponible sur le site de RMF : www.royalmotofrance.com

En accessoires :
Ecrans teintés fumé clair, fumé foncé, iridium
Tous les écrans sont livrés avec ergots pour Tear-off, et Pinlock®


Techniquement :
Calotte : Matrice Duroplast, STRONG, 2 tailles S(XXS-L) ; L(XL-XXXL)
Mousses intérieures : EPS haute-qualité, 3 tailles
Revêtement intérieur : Nouveau matériau textile en microfibres polyester
Traitement : Coolmax® et Thermocool®, anti-odeur, antibactérien, antiallergique,
Démontable et lavable.
Système anti-éjection AROS, 2 lanières maintiennent la jugulaire et empêche le casque d'entamer une rotation sur la tête, pouvant entraîner son éjection dans certains cas.
Boucle Double-D
Ventilation par 3 canaux, 8L d'air à 100km/h,
Prise d'air frontale, 3 positions réglables (fermée-intermédiaire-ouverte) et deux extracteurs à l'arrière.
Ecran Pinlock® inclus, écran anti-rayure, 2mm d'épaisseur, qualité optique niveau 1
Ecran solaire rétractable, grande qualité optique, anti-rayure.
Insonorisation, 85dB à 100km/h, mesuré en soufflerie.
Aérodynamique, pas de pression verticale ni horizontale, réduction des pressions sur la nuque.
Réfléchissants arrières sur la nuque et sous la visière.
Homologation ECE-R 22.05

Tailles : 8 tailles, XXS au 3XL
Poids : 1450gr, +/- 50gr. (poids mesuré avec visière solaire)

Coloris : Noir Mat ; Blanc
Prix européen : 479€

Coloris : Wave Rouge ; Noir Wave Blanc
Prix européen : 569€

Le S2 Sport entre dans le cadre du Mobility Program




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Schuberth S2 Sport (D.R.)
Schuberth S2 Sport (D.R.)
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