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ESPRIT-RACING.COM | 25.06.15 | 16:57 ESPRIT-RACING.COM | 25.06.15 | 16:57


Modèle ayant déjà fait ses preuves dans le paysage des demi-bottes racing, les baskets PUMA de la saison 2014-15 reviennent dans une version revue et ventilée à présent.


Si le design général évolue quelque peu car en parfaite adéquation avec son marché… on ne change pas une recette qui gagne : des sneakers/baskets, avec une technologie racing, utilisable au quotidien, le tout signé d'un des plus grands équipementiers mondial.


La nouvelle 250 vented s'inscrit dans la continuité pour plus de confort.
Pour autant, parmi les évolutions majeures, pour accroitre le confort, une partie ventilée sur le dessus et le côté permet de favoriser le passage de l'air dans la chaussure. Cette aération est possible grâce au tissu en maille " mesh " qui est résistant à l'abrasion.
De plus, une partie élastique sur le dessus permet de limiter la pression exercée par le zip, cet apport permet de s'ajuster aux pieds les plus forts. Le talon est désormais monobloc, pour une meilleure résistance à l'usure. Fabriqué à partir de TPU injecté la pièce façon aluminium est désormais moulée directement dans le talon. Ce rappel argent aluminium souligne le côté sportif de la chaussure et le cadre des motos.

Les mousses intérieures sont dorénavant en tissu " mesh " 3D pour une meilleure circulation de l'air. L'arrière du pied, au niveau du tendon d'Achille bénéficie d'une meilleure protection, associé à un rembourrage plus haut complété d'une languette d'enfilage afin de favoriser le confort. De même le chausson a été amélioré afin de venir recouvrir de chaque côté la cheville, toujours dans un souci de confort.

Un empiècement en suédine a été ajouté sur tout le côté intérieur de la chaussure, celle-là qui est en contact avec le cadre de la moto. Le bénéfice est une meilleure protection du cadre et de la botte mais aussi un meilleur contrôle/maintient lors des appuis.

Enfin, Un empiècement sur le pied dans la zone en contact avec le sélecteur est désormais intégré dans la découpe de cuir.

La semelle extérieure est reprise du modèle Roadster de la marque. Elle est fabriquée à partir de caoutchouc résistant, et bénéficie d'un traitement lui permettant de résister aux hydrocarbures et de prévenir les risques de torsions d'autre part.

Du côté des renforts, les 250 bénéficient d'inserts en TPU au niveau des orteils ainsi qu'un absorbeur de chocs dans le talon.

Design sportif, véritable basket/sneaker moto
Dessus en cuir synthétique résistant / ventilé
Fermeture par zip et velcro
Enfilage rapide
Semelle extérieure caoutchouc, résistante  aux hydrocarbures
Semelle intérieure hypoallergénique
Système anti-torsion
Renforts orteils façon carbone
Absorbeurs de chocs sous le talon
Renfort sur le pied au niveau du sélecteur de vitesse
Contour extérieur du talon en aluminium

Couleurs : Blanc/Rouge
Tailles : 38 à 48
Prix TTC : 139 euros


PUMA, une histoire longue de 65 ans.
D'origine allemande, la marque dont le siège est encore basé outre-Rhin appartient au groupe KERING. Le design et la performance ont toujours été moteurs pour la marque dans son développement. C'est au début des années 2000 que PUMA s'est lancé dans l'aventure des sports mécaniques avec la Formule 1 puis la moto quelques années plus tard.

Plus d'infos sur  dcs-fashion.com



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PUMA 250 Vented (D.R.)
PUMA 250 Vented (D.R.)
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