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ESPRIT-RACING.COM | 16.03.15 | 11:26 ESPRIT-RACING.COM | 16.03.15 | 11:26


Après avoir utilisé la première journée de samedi pour mettre au point sa Yamaha, le jeune pilote français de l'équipe Athina Forward Racing a peaufiné ses réglages le dimanche avant de se lancer dans un run équivalent à la distance d'une course.


Le but de Loris n'était pas de chercher à réaliser un chrono rapide sur un seul tour à tout prix, mais de s'habituer à sa machine sur longue distance. L'évolution de la moto pendant la course est en effet importante car son comportement varie au fur et à mesure que son réservoir se vide et ses pneus s'usent.

La chasse aux chronos continuait par contre entre les pilotes de pointe, et Andrea Dovizioso s'imposait sur sa Ducati devant le Champion du Monde en titre Marc Marquez (Honda) et son coéquipier Andrea Iannone. Ce trio de tête devançait les deux leaders de l'équipe Yamaha Jorge Lorenzo et Valentino Rossi.

Pour Loris, « La journée ne s'est plutôt pas trop mal passée. Nous nous sommes concentrés pour travailler sur le rythme de course. Pour cette raison, nous avons effectué une simulation sur la distance de l'épreuve. C'était pour moi la première fois que j'en pratiquais une, car je n'avais jamais fait de longs runs auparavant avec cette moto. J'en avais besoin.

Dès les premiers tours, j'ai réussi à améliorer (de quatre dixièmes) mon chrono de la veille. Puis rapidement j'ai eu des sensations un peu bizarres avec le pneu avant, ce qui fait que je n'ai jamais réussi à faire de bons chronos pendant ce run. Ce furent mes moins bons temps depuis le début de ces essais. Mais le suis allé jusqu'au bout malgré tout pour voir ce que ça donnait sur la durée. Nous avons constaté ensuite au stand un petit défaut sur le pneu.

Mais ce n'est pas grave car on a réussi à terminer ce run et à progresser un peu. C'est bien car ça me donne une idée de ce que sont les courses sur la durée. On a un peu réduit l'écart avec les premiers, même si la position au classement est un peu loin. On a toujours roulé en pneus durs, quand beaucoup passaient des pneus tendres. On a encore plusieurs choses à essayer lundi, dont un autre pneu avant, ainsi qu'un pneu arrière tendre. Nous tenterons peut-être de refaire un run long. Dans l'ensemble, ça se passe bien et c'est positif pour la suite.
»

Les tests de Losail prennent fin ce lundi, et le Grand Prix du Qatar débutera avec les essais du jeudi 26 mars.


Résultats du deuxième jour
1 DOVIZIOSO, Andrea-Ducati Team 1:54.907
2 MARQUEZ, Marc-Repsol Honda Team 1:55.091 à 0.184
3 IANNONE, Andrea-Ducati Team 1:55.104 à 0.197
4 LORENZO, Jorge-Movistar Yamaha MotoGP 1:55.500 à 0.593
5 ROSSI, Valentino-Movistar Yamaha MotoGP 1:55.581 à 0.674
6 PEDROSA, Dani-Repsol Honda Team 1:55.582 à 0.675

23 BAZ, Loris-Athina Forward Racing 1:56.936 à 2.029


Chronos de référence
Record des essais : 1'53.927 par Jorge Lorenzo (Yamaha) en 2008
Record des tests : 1:54.874 par Aleix Espargaro (Forward Yamaha) le 9/3/2014
Record du tour : 1'55.153 par Casey Stoner (Ducati) en 2008
Plus grande vitesse : 348,3 km/h par Andrea Dovizioso (Ducati) en 2014



Franck MILLET Communication



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Première simulation de course en MotoGP pour Loris Baz (D.R.)
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