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ESPRIT-RACING.COM | 20.03.15 | 16:11 • Mis à jour le 20.03.15 | 16:11 ESPRIT-RACING.COM | 20.03.15 | 16:11 • Mis à jour le 20.03.15 | 16:11


Un gros travail de préparation à la course pour Leon Haslam, tandis que Jordi Torres s'applique à trouver la meilleure synergie avec la puissante RSV4


Buriram (Thaïlande), le 20 Mars 2015 - C'est un début positif pour le Team Aprilia Racing - Red Devils sur le nouveau circuit thaïlandais de Buriram. La piste s'est avéré être assez rapide, avec une vitesse moyenne supérieure à 170 km, et surtout exigeante en raison des températures élevées.

Le pilote anglais Leon Haslam, leader du championnat après sa victoire lors de l'ouverture du Championnat à Phillip Island, a effectué sa première session de 75 minutes avec le même pneu arrière dur, et tout fait pour adapter son RSV4 à ce nouveau circuit. Durant les essais, il est essentiel de rassembler un maximum d'informations et de trouver la configuration optimale à tous les niveaux. Même dans l'après-midi Leon était moins préoccupé par la performance que par le rythme, stratégie qui avait fait ses preuves en Australie. Le leader du championnat a terminé la journée avec le quatrième meilleur temps combiné des deux séances d'essais et est bien conscient du potentiel d'amélioration qui l'attend demain.

Leon Haslam : " C'est un bon début. Comme ce circuit est nouveau, nous avons commencé par les bases. Ce matin, il n'y avait pas beaucoup d'adhérence sur la piste. J'ai utilisé un seul pneu pour toute la session d'essai et j'ai été assez rapide. J'ai fait la même chose dans la session de l'après-midi. Nous travaillons de la même manière que nous l'avons fait à Phillip Island, en se concentrant d'abord sur la configuration pour la course de la RSV4 et ensuite sur la performance. Je pense que nous pouvons encore nous améliorer comme sur la sortie de virages, ce qui nous permettra de mieux tirer parti des lignes droites. La piste va s'améliorer en terme d'adhérence et les temps seront meilleurs ".

Pour le jeune " Rookie " Jordi Torres le nouveau circuit n'a pas posé de problème particulier, il s'est concentré sur son style de conduite à la RSV4. L'Espagnol s'améliore tour après tour et prend de plus en plus de confiance. Il sait exactement sur quels aspects il doit concentrer ses efforts. Il a terminé la journée avec le neuvième meilleur temps combiné, après notamment un troisième meilleur temps lors de la première session.

Jordi Torres : " Le circuit est vraiment agréable et j'ai beaucoup appris. Il y a quelques sections de freinage difficile, cela fait partie des points que je dois améliorer avec cette moto en termes de style de conduite. La même chose s'était produite en Australie, c'est un point important que je dois travailler parce que freiner tard et prendre la corde permet aussi de ressortir du virage plus rapidement. C'est précisément pour cette raison nous nous sommes concentrés sur la partie avant de la moto pour que je ressente un meilleur feeling. Nous devons rester concentrés parce que la concurrence est féroce. Je ne peux pas me permettre de sortir du peloton de tête ".


COMBINED STANDINGS
1. Lowes (Suzuki)         1'34.685
2. Rea (Kawasaki)        1'34.751
3. Davies (Ducati)        1'35.288
4. Haslam (Aprilia)        1'35.288
5. Sykes (Kawasaki)        1'35.457
6. Guintoli (Honda)        1'35.570
7. Bayliss (Ducati)        1'35.690
8. Baiocco (Ducati)        1'35.913
9. Torres (Aprilia)        1'35.943
10. Salom (Kawasaki)        1'36.055



Aprilia Racing





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    journée positive pour les pilotes Aprilia sur le circuit thailandais de Buriram (D.R.)
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