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ESPRIT-RACING.COM | 03.07.15 | 15:10 ESPRIT-RACING.COM | 03.07.15 | 15:10


Fondée en 1969, Termignoni est un acteur majeur en Europe pour ce qui est du développement et la mise au point de système d'échappement et silencieux.


Impliquée en compétition depuis de nombreuses années avec des équipes renommées, la marque a contribué à la victoire de nombreux pilotes en Moto2, SBK et MotoGP.

De cette expérience de longue date, l'entreprise italienne a tiré un savoir-faire incomparable dans le travail de l'inconel, un alliage aux propriétés bien supérieures au titane.

Ce matériau de pointe de la gamme des superalliages, c'est-à-dire un alliage contenant une grande quantité de nickel et de chrome était jusque là réservé à la compétition de haut niveau et aux industries civiles et militaires en aéronautique.

Les développements opérés par Termignoni sont faits sur ce matériau et pour la route c'est la nouvelle Yamaha R1 2015 qui en bénéficie avec le support du Reparto Corse Termignoni, le service course de  Termignoni.


Termignoni démocratise l'Inconel !
Avec un design " Relevance " revu spécialement pour la nouvelle 1000cc de Yamaha, Termignoni délivre ici l'un des plus beaux systèmes d'échappement adaptables du marché. Le silencieux est homologué CE dans les 2 versions titane ou carbone.
Le corps est ovale en Inconel donc, qui offre une plus grande résistance aux températures très élevées jusqu'à 800°C (acier inoxydable maxi 600°C), tout en étant plus léger que le titane. Les éléments en Inconel présentent aussi la caractéristique de mieux résister à la corrosion dans le temps par rapport aux aciers inoxydable.

Pour le silencieux de la Yamaha R1, c'est la structure/corps et le fond de silencieux qui sont fabriqués en Inconel. En revanche l'enveloppe du silencieux peut-être en carbone ou bien en titane avec un embout carbone.
En option, un dé catalyseur en Inconel est proposé pour supprimer la boîte catalytique d'origine, un dB killer est alors fourni avec celui-ci. Les performances du silencieux Termignoni associé lorsqu'il est jumelé avec le dé catalyseur sont de 4 chevaux à 13 800 tours/min ainsi qu'un couple amélioré.


Produit homologué, ECE/TÜV

Numero Uno, importateur Termignoni pour la France et le Benelux

Prix / Silencieux  (avec cache en carbone)
Structure Inconel / enveloppe carbone / embout carbone 895,40€ TTC
Structure Inconel/ enveloppe titane / embout carbone 895,40€ TTC
Décatalyseur
Tube en Inconel + protection carbone 641,30€ TTC



Plus d'infos sur www.no-uno.com



A3KOM



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L'Inconel plus performant que le titane ! (D.R.)
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