x
Esprit-Racing
|
ESPRIT-RACING.COM | 02.04.15 | 14:27 • Mis à jour le 02.04.15 | 14:28 ESPRIT-RACING.COM | 02.04.15 | 14:27 • Mis à jour le 02.04.15 | 14:28


Combativité, Passion, Envie : Le Team RMS accueille le come-back de Léon Bénichou en Coupe de France European Bikes au guidon d'une BMW S1000RR.


Après 6 années d'interruption de sa carrière sportive, le jeune pilote monégasque souhaite  reprendre sa trajectoire. Il a choisi la formule European Bikes au guidon d'une BMW S1000RR et le Team RMS sous la responsabilité de Michel Petit à l'expérience aguerrie après des années en Mondial Grand Prix 125, pour lui apporter l'encadrement technique nécessaire.

Léon, a entamé un programme de préparation physique avec le très demandé Olivier Bertinetti en novembre dernier afin de préparer son retour à la compétition.

Le choix du Team RMS s'est fait naturellement car il était essentiel pour lui de revenir dans un esprit fédérateur et d'être au cœur d'un équipage à dimension humaine. C'était la condition sinéquanone pour lui. L'humain doit être au cœur de l'aventure sportive.

Cela s'illustre par sa participation au challenge No Finish Line. Léon est un sacré personnage, il s'investit avec coeur dans tout ce qu'il entreprend. Il souhaite que ses performances en piste soient utiles aux enfants défavorisés. C'est pourquoi, en accord avec l'association, Léon fait preuve d'une grande générosité et reversera 1€ par kilomètre parcouru en course tous championnats confondus en plus de sa participation à la manifestation.

L'objectif premier de cette saison est de reprendre un rythme, revenir dans des chronos qu'il faisait par le passé, continuer à progresser.

Vendredi, Léon entame une redécouverte du circuit du Mans. Ayant peu de roulage à son actif, il réalise le 14ème temps et voit avec Jimmy Petit les points restant à travailler pour progresser sereinement.

"Lors de la première séance chronométrée je réalise le 6ème temps…et suis la 4ème BMW. J'aurais pu rouler plus vite mais me suis arrêté au mauvais moment, je pensais qu'il restait plus de temps. Cela reste une séance qualificative tout à fait honorable et positive.

J'effectue la deuxième séance sous la pluie, cela reste délicat, je manque de roulage. Nous avons énormément travaillé sur le châssis de la moto avec Michel Petit, elle est très saine, les settings sont intéressants pour cet après-midi, je pars 10ème. Il me reste à concrétiser cela en course, même si ce sera long et délicat, je suis pour l'instant satisfait de ce retour. La BMW est une excellente machine, conçue pour la compétition, c'est un excellent compromis : fiabilité, technologie de pointe, finitions haut de gamme, elle a tout pour me permettre de progresser rapidement."

Jimmy Petit : "C'est un pilote qui n'a pas roulé depuis 2009, au fil des séances il retrouve son feeling, malgré des conditions piégeuses. On sait de quoi il est capable, tant qu'il est en évolution constante sur chaque séance nous sommes satisfaits, c'est un pilote motivé, la moto est idéale. L'alchimie des deux fonctionne correctement. "


Course 1 :
"Je rate complètement mon départ et me fais enfermer à l'extérieur dans la chicane du Dunlop, je sors 15ème, et remonte 10ème dans le premier tour. S'ensuit une longue course en solitaire, je commets beaucoup de petites erreurs dues à mon manque de roulage. Je termine à la 11ème position. Résultat décevant car je suis un compétiteur. L'essentiel est de marquer d'importants points, je reste lucide sur le travail me restant à accomplir.
Au vu de la météo annoncée il semblerait que la Q2 et course 2 se déroulent sous la pluie, ce qui peut être un avantage concurrentiel au niveau du rythme.  Le mouillé réserve tout de même son lot de surprises… il me reste à mettre en application les modifications permettant d'éviter les erreurs d'aujourd'hui. Il reste encore 6 courses, tout reste à faire.
"

Course 2 :
"La seconde course se déroule sous une pluie diluvienne, je prends un départ moyen, parviens à m'accrocher au wagon de tête, malheureusement je casse mon sélecteur dans le 2ème tour, et termine 8ème. Mon rythme pouvait me permettre d'aller cherche un top 5, je me sentais parfaitement bien sur la moto."

Jimmy Petit, Conseiller Technique : "Satisfait de mon élève pour une première course, il ne faut pas oublier qu'il n'a pas roulé depuis 2009. Ce qui nous donne une marge de progression pour voir son évolution. Il est bien impliqué dans ce qu'il fait, sérieux et appliqué dans la méthode de travail, il se remet beaucoup en question. "

Oliv Bertinetti, Préparateur Physique : "Très satisfait quant à la partie physique. Objectif atteint il est passé de 83 à 74 kilos. En ce qui concerne la partie physique elle est en adéquation avec ce qu'il recherchait : meilleure mobilité sur la moto due à un gainage important, lui permettant de mieux se reposer et d'avoir un équilibre plus naturel sur la moto. La reconstruction musculaire est atteinte aussi, avec le feu vert du corps médical. Léon est un pilote sain dans sa tête, sain dans son corps et physiquement apte à pouvoir rouler."

Léon tient à adresser ses chaleureux remerciements à son Manager, ses sponsors : KNM et Moto-Club de Monaco, ainsi qu'à ses partenaires techniques: Dainese, SoClem Print, Shark Helmets et Ride-R Media agence de communication pour le TEAM RMS, il est heureux et fier de représenter leur image et leurs valeurs humaines et sportives sur un championnat d'élite.

Le jeune pilote monégasque confirme sa ténacité et son indéfectible motivation. Outre la prestigieuse  Coupe de France European Bikes, il est engagé au sein du team ECURIE CHRONO SPORT sur l'ensemble du très médiatique championnat du Monde d'endurance.


Avec un tel programme sportif, vous pouvez désormais tous considérer que Léon is BACK !

" La douleur ne dure pas, elle fini toujours par disparaitre et laisser place à autre chose, et c'est cette autre chose mon objectif..."



Ride-R Media






  • FSBK Le Mans 2/8 » Voir FSBK Le Mans...
  • FSBK Le Mans 3/8 » Voir FSBK Le Mans...
  • FSBK Le Mans 4/8 » Voir FSBK Le Mans...
  • FSBK Le Mans 5/8 » Voir FSBK Le Mans...
  • FSBK Le Mans 6/8 » Voir FSBK Le Mans...
  • FSBK Le Mans 7/8 » Voir FSBK Le Mans...
  • FSBK Le Mans 8/8 » Voir FSBK Le Mans...
  • Cliquez pour agrandir l'image
    European Bikes, Léon Bénichou is Back ! (Esprit-Racing)
    European Bikes, Léon Bénichou is Back ! (Esprit-Racing)
    • Dans la même catégorie

    Plus de news »

    Publicité