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ESPRIT-RACING.COM | 20.06.13 | 15:53 ESPRIT-RACING.COM | 20.06.13 | 15:53


Serge Saulnier Président du Directoire du Circuit de Nevers Magny-Cours évoque pour nous la manche française du Championnat du Monde Superbike.


Serge Saulnier, le Président du Directoire du Circuit de Nevers Magny-Cours est un homme de terrain issu du Sport Automobile. A moins de quatre mois de la manche française du Championnat du Monde Superbike sur le Circuit de Nevers Magny-Cours,  nous lui avons posé quelques questions au sujet de cet événement majeur pour le circuit, sur la préparation de l'épreuve, mais aussi sur son parcours professionnel.

Q1- Serge Saulnier, vous êtes Président du Directoire du Circuit de Nevers Magny-Cours, pouvez-vous nous dire en quoi consiste votre fonction ?
Ma fonction dans un premier temps a été de restructurer la société et une fois le retour à l'équilibre financier réalisé, de réinvestir dans  l'entretien du circuit. Aujourd'hui nous sommes dans la 3éme phase, celle où nous allons développer les activités sur le site.

Q2- Comment êtes vous passé de la direction d'une équipe de course, à celle du Circuit de Nevers Magny-Cours ?
Le programme du Saulnier Racing était le WSR et l'Endurance, puis la direction du programme Le Mans chez Peugeot Sport. En 2009 alors que nous venions de gagner les 24 Heures du Mans chez Peugeot, Marcel Charmant Président du Conseil Général de la Nièvre m'a proposé de prendre ce poste au Directoire du Circuit de Nevers Magny-Cours.

Q3- Homme de terrain et de compétition, la transition il y a 3 ans vers vos fonctions actuelles s'est-elle faite aisément ? Existe-il des similitudes entre ces univers, avec vos responsabilités ?
La transition s'est faite assez naturellement, je passais simplement de l'autre côté de la barrière en devenant dirigeant et non plus client de circuit. Les similitudes sont nombreuses : direction d'entreprise, lien avec les sports mécaniques,  motivation du personnel pour la course, rigueur d'organisation et de gestion.

Q4- Le Championnat du Monde Superbike est un événement majeur pour le Circuit de Nevers Magny-Cours, quelle importance revêt-il par rapport aux autres événements et activités ?
Le WSBK représente pour le circuit, l'épreuve réalisant le plus gros chiffre d'affaires, ainsi que la fréquentation la plus importante de tous les événements que le Circuit de Nevers Magny-Cours organise.

Q5- Quels sont les acteurs majeurs impliqués dans l'organisation de cet événement  international ?
La société Infront Sports tout d'abord qui organise l'ensemble du Championnat du Monde Superbike , depuis cette année la Dorna propriétaire des droits du WSBK et la SAEMS du Circuit de Nevers Magny-Cours qui organise l'épreuve de Magny-Cours avec le concours du Conseil Général de la Nièvre et du Conseil Régional de Bourgogne.

Q6- Le contrat entre le circuit de Nevers Magny-Cours et l'organisateur du Championnat du Monde Superbike se termine fin 2015.La société organisatrice de ce championnat est  désormais la Dorna également organisatrice du Championnat du Monde Moto GP. Comment voyez-vous l'avenir ? Avez-vous déjà noté des différences ou des spécificités dans l'organisation cette année ?
Aucune actuellement, sur le plan technique et réglementation  le championnat fonctionne sur les mêmes bases que l'an dernier et sur le plan organisation nos interlocuteurs sont identiques.
Si évolution il doit y avoir, nous la constaterons l'an prochain, il était difficile et risqué de tout chambouler dès la première année. Nous serons très attentifs à la progression de ce championnat en 2014 car de cela dépendra notre engagement pour le futur.

Q7- C'est la onzième année que le Championnat du Monde Superbike fait étape sur le Circuit de Nevers Magny-Cours, quelles progressions, quelles évolutions sont  les plus notables ? La fréquentation du public est-elle stabilisée ?
L'évolution a été constante, dans la présence des constructeurs et leurs implications, dans le professionnalisme des organisateurs et des équipes, dans la promotion, tout cela a contribué à faire venir un  public toujours plus nombreux.

Q8- Sur le plan technique, y a-t-il des aménagements  spécifiques que vous devez effectuer sur la piste pour répondre au cahier des charges du Championnat du Monde Superbike ?
La FIM homologue la piste tous les 3 ans et régulièrement nous apportons des améliorations pour la sécurité des concurrents.

Q9- L'activité de location de la piste pour la moto a augmenté sur le Circuit de Nevers Magny-Cours, de manière à désormais égaler l'activité auto. Quelles sont les raisons de cette évolution ?
L'image du Circuit de Nevers Magny-Cours a longtemps été liée essentiellement à l'automobile et la F1 en particulier, avec l'organisation d'épreuves comme le WSBK, le Bol d'Or, ainsi que toutes les courses motos nationales, celle-ci a changé auprès des motards et aujourd'hui nous organisons de nombreuses journées de roulages motos.

Q10- De nombreux pilotes Français en Superbike et Superstock évolueront devant leur public au cours de cette manche de Mondial Superbike sur le Circuit de Nevers Magny- Cours. Est-ce une satisfaction que de permettre au public de soutenir une génération montante, à l'heure où les sports mécaniques sont parfois décriés?
J'espère surtout que Sylvain Guintoli  sera toujours en lice pour le titre mondial au moment de l'épreuve de Magny-Cours en WSBK, pour ce qui concerne la génération montante auto ou moto, il nous faut demain, de grands champions afin de populariser notre sport auprès des médias généralistes et ainsi du grand public.


Informations pratiques
sur la manche française du Mondial ENI FIM Superbike  MAGNY-COURS -  4 . 5 .6 Octobre 2013 :

Promotion jusqu'au 30 juin, économisez jusqu'à 10 euros par billet :
- Enceinte Générale + Tribune L, 3 jours, 65 € au lieu de 75 €
- Enceinte Générale 3 jours : 55 € au lieu de 65 €
- Enceinte Générale Dimanche : 50 € au lieu de 55 €
- Supplément paddock à 20 € au lieu de 25 €
- Possibilité de visiter la voie des stands pour 30 € le samedi et le dimanche à heures fixes

N'oubliez pas vos écouteurs, les courses seront retransmises en direct les 3 jours de l'événement sur BAC FM 106.1 ou sur www.bacfm.fr

Aprilia et BMW dans la course lors de la manche française du WSBK à Magny-Cours :
Aprilia SBK PLUS : valable 3 jours, accès enceinte générale, sièges réservés Tribune B, accès paddock, parking moto gardé : 80 €
BMW Planet Power : valable 3 jours, Enceinte Générale, Tribune F, Paddock, Parking moto gardé, accueil village BMW : 80 €

Nouveautés 2013 :
Ce sera "show" le samedi soir ! Le samedi 5 Octobre à partir de 18h30 dans le village, FRISSONS GARANTIS : Stunt, Freestyle, et une ambiance musicale DJ avec le double Champion du Monde Supersport, Sébastien Charpentier qui sera aux platines pour vous faire vibrer !

Retrouvez toutes nos infos sur :
   www.magnysbk.com





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