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ESPRIT-RACING.COM | 06.07.13 | 17:50 ESPRIT-RACING.COM | 06.07.13 | 17:50


Déjà certifié comme le pneu n°1 du segment en termes de longévité et titré « Meilleur Pneu Sport-Touring » par le prestigieux magazine allemand Motorrad, le dernier-né de la famille Pirelli inscrit 3 succès de plus à son palmarès et confirme sa supériorité face à la concurrence.


Le nouveau pneu Sport-Touring de Pirelli, l'Angel GT, lancé en avril dernier, continue de donner satisfaction à ses créateurs et à l'équipe R&D du manufacturier milanais. Après avoir été certifié par l'organisme indépendant, Motorrad Test Center, comme le pneu Sport-Touring numéro 1 en termes de longévité, et avoir remporté le test comparatif dédié aux pneus Sport-Touring du prestigieux magazine allemand Motorrad, le nouvel Angel GT a obtenu la première place des tests comparatifs réalisés par les magazines français Moto Journal et Moto Magazine et celui effectué par le magazine allemand PS Das Sport-Motorrad Magazin.

Ces 3 tests comparatifs ont mis en concurrence le nouvel Angel GT de Pirelli, avec le Roadtec Z8 Interact M/O de Metzeler, le Battlax T30 de Bridgestone, le Road Attack 2 de Continental, le Sportmax Roadsmart II de Dunlop et avec le Pilot Road 3 de Michelin. Dans les 3 tests, la victoire est allée au nouveau pneu Sport-Touring de Pirelli, qui a remporté les 4 comparatifs réalisés en 2013.

L'Angel GT est le pneu Sport-Touring, garantissant au mieux l'ADN Pirelli en termes de performances, qui restent à leur meilleur niveau tout au long de la durée de vie du pneumatique. A ces caractéristiques, s'ajoutent le comportement sportif typique de Pirelli, et des performances sur le mouillé de premier ordre, grâce à une étude minutieuse des composés, de la géométrie et du positionnement des rainures sur la bande de roulement.

L'Angel GT est le fleuron de la gamme Sport-Touring de Pirelli et le descendant de l'Angel ST, pneus victorieux lors de tests comparatifs réalisés par les magazines internationaux les plus reconnus, et détenteur de 7 records du monde de longévité. Comparé à son prédécesseur, l'Angel GT augmente sa longévité de 30%, réduit la distance de freinage de près d'un mètre (à une vitesse de 75 km/h), tout en améliorant l'adhérence et la maniabilité sur le mouillé, et encore plus important, il réussit à maintenir ces caractéristiques de haut niveau sur le long terme.

De ce fait, avec le nom choisi pour ce nouveau produit, Pirelli a décidé de maintenir une connexion évidente avec son prédécesseur, mettant en avant l'évolution vers un produit dédié aux longues distances, qui garde l'esprit sportif typique de Pirelli avec l'abréviation GT. L'Angel GT est donc 100% Italian Gran Turismo, un pneu idéal pour les motards voyageant sur de longues distances avec un passager, à pleine charge, mais aussi pour ceux utilisant leur moto toute l'année tant pour le loisir que pour aller au travail. Toutes ces caractéristiques sont vraies quelle que soit la moto utilisée : Touring, Enduro Street, Roadster ou Sportive.

Les ingénieurs Pirelli ont donc réussi à obtenir une longévité de référence sur le segment, combinée à des performances typiques d'un pneumatique sportif mais surtout, au dessin unique qui différencie l'Angel GT des autres pneumatiques du segment. Cette différenciation est d'autant plus visible que les caractéristiques que possède l'Angel GT sont constantes. En effet, elles ne se dégradent que très légèrement au fur et à mesure de la durée de vie du produit. C'est la propriété que Pirelli résume sous le nom « Performance Mileage ».


Pirelli





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    Le Pirelli Angel GT remporte tous les comparatifs ! (D.R.)
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