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ESPRIT-RACING.COM | 24.05.13 | 07:23 ESPRIT-RACING.COM | 24.05.13 | 07:23


Dans la lutte pour le titre de major de promo 2013 de la Porsche Carrera Cup France, Côme Ledogar a obtenu d'excellents résultats à l'examen du Grand Prix de Pau.


Dimanche soir en nocturne, le Lyonnais a décroché une méritoire 4ème place ainsi que le point bonus du meilleur tour en course. Lundi, il a rendu une copie quasi parfaite en exploitant parfaitement sa pole position et en menant jusqu'au drapeau à damier.

L'épreuve des qualifications revêt une importance cruciale dans une course en ville, où pour espérer doubler, on ne peut guère compter que sur la faute de l'adversaire ou sur un événement inattendu. Pour les pilotes de la Porsche Carrera Cup France l'exercice est d'autant plus compliqué qu'ils ne disposent que de dix minutes par séance pour donner le meilleur d'eux-mêmes. La première débute sous l'averse et Côme signe le 4ème temps. « Je n'étais pas dans le bon rythme dans le peloton, mais je me suis réveillé pour la deuxième séance. » Et de belle manière puisqu'il réalise dans le dernier tour le meilleur chrono et la pole position pour la course 2.

Comme chaque année, un public nombreux et fervent est venu communier avec « son » Grand Prix. La nocturne est un des moments forts du week-end et les Porsche n'ont pas déçu leurs aficionados. Soucieux de ramener sa monture à bon port, Côme achève les 40 minutes de course à la 4ème place après avoir mis la pression jusqu'au bout sur Lonni Martins. Le pilote de la 911 GT3 Cup n°1 du Sébastien Loeb Racing établit au passage le meilleur chrono de la course. Il est 23 heures, les Palois peuvent accueillir leurs rugbymen de retour de Bordeaux et célébrer… la défaite encaissée face à Brive en finale de la Pro D2 ! Pau est décidément une ville où la fête et l'esprit sportif ne sont pas de vains mots !

Lundi, Côme réussit un envol parfait et entame son cavalier seul. Cette course sprint est marquée par deux neutralisations qui mettent les nerfs des pilotes à rude épreuve. Surtout quand le safety-car libère la meute pour un dernier tour de folie ! Mais Côme conserve sa concentration et l'emporte.

Le vice-champion 2012 a en tout cas prouvé qu'il était capable de gagner sans le soutien direct de son mentor Philippe Dumas, occupé à diriger les opérations de l'équipe Hexis Racing à Imola ce week-end. « Qui sait, s'il avait été là, peut-être aurais-je gagné les deux courses ? » S'interrogeait le vainqueur du jour. Philippe Dumas a bien sûr suivi à distance le déroulement de l'épreuve : « le bilan est positif. Il fallait absolument marquer des points dimanche comme lundi. Le Sébastien Loeb Racing a très bien travaillé, Côme s'est replacé au championnat et nous sommes confiants pour la suite de la saison qui devrait être passionnante à suivre. »

Pour enrichir leur cursus, les étudiants de cette « école supérieure du pilotage » qu'est la Porsche Carrera Cup France vont bénéficier d'un séjour à l'étranger. Ils rencontreront leurs homologues italiens sur le circuit du Mugello les 6 et 7 juillet prochains.

Porsche Carrera Cup France, classement provisoire après 4 courses sur 12 : 1. L. Martins (Racing Technology) 70 pts – 2. G. Castelli (CRT by A-Style) 59 pts – 3. C. Ledogar (Sébastien Loeb Racing) 56 pts - 4. M. Jousse (Sébastien Loeb Racing) 54 pts – 5. J. Pla (Nourry Compétition) 43 pts… prochaines épreuves : 6-7 Juillet : Mugello (avec la Cup Italie) ; 7-8 Septembre : Magny-Cours ; 12-13 Octobre : Nîmes-Lédenon ; 26-27 Octobre : Paul Ricard HTTT

Repères Côme Ledogar
Français, né le 23 mai 1991 à Annecy (Haute-Savoie), réside à Lyon (Rhône)
Lauréat du Volant ACO/Auto Hebdo 2007 (circuit Bugatti/Le Mans)
Vice-champion de la Formul'Academy Euro Series 2008 (6 podiums dont 4 victoires, 3 pole positions, 5 meilleurs tours en course)
Formule BMW Europe 2009 et 2010 (6ème, 2 pole positions, 3 podiums)
Formula Renault 2.0 2010 et 2011 (2 podiums, 1 meilleur tour en course)
2ème de la Porsche Matmut Carrera Cup 2012 (9 podiums dont 4 victoires, 2 pole positions, 5 meilleurs tours, record du plus grand nombre de tours en tête), 2ème du Trophée « Jeunes Talents Matmut ». Sélectionné pour le Porsche Motorsport International Cup Scholarship Program.



Romane Didier / future racing commm





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