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ESPRIT-RACING.COM | 21.03.13 | 23:30 • Mis à jour le 01.04.13 | 13:32 ESPRIT-RACING.COM | 21.03.13 | 23:30 • Mis à jour le 01.04.13 | 13:32


La saison sportive débute sur le circuit Bugatti du Mans avec les motards du Superbike, les 30 et 31 mars prochains. Première épreuve du Championnat de France Superbike, l'étape mancelle promet du spectacle et des courses animées avec un programme remanié pour satisfaire spectateurs et compétiteurs. Tour d'horizon des forces en présence.


Superbike : L'intersaison a été marquée par un changement total du champion en titre Julien Da Costa, puisqu'il quitte le « package » Kawasaki / Pirelli pour retrouver un ensemble qu'il a connu il y a quelques années : Suzuki / Dunlop. Le pilote de Béziers aura fort à faire pour garder son titre face à son ancien coéquipier Grégory Leblanc (Kawasaki, Pirelli) mais également face aux habitués des podiums de la catégorie que sont Guillaume Dietrich (BMW, Dunlop) et David Muscat (Ducati, Michelin). Il devra aussi se méfier des nouveaux venus qui ont brillé en d'autres classes comme Axel Maurin (Kawasaki, Pirelli), Etienne Masson (Suzuki, Dunlop) et Mickael Clocher (Kawasaki, Pirelli). Mais la surprise pourrait bien venir d'ailleurs avec notamment Thomas Metro qui quitte sa Ducati pour une Kawasaki ou encore Julien Enjolras (Kawasaki, Dunlop) qui retrouve son team familial.

Supersport : Avec les départs de Leblanc, Masson, Maurin et Guittet en catégorie reine puis celui de Denis Bouan pour le Tourist Trophy, ce sont cinq des six pilotes majeurs qui manquent à l'appel. Seul « rescapé », David Perret a fait le choix du changement, tant au niveau de l'équipe que de la machine, puisqu'en rejoignant le Team V2 il cherchera à imposer sa MV Agusta équipée de Pirelli. MV Agusta fait une entrée remarquée en Championnat de France Supersport avec, en plus de Perret, Lucas Mahias (Pirelli) et Peter Polesso (Dunlop) comme représentants. Si certains sont montés d'une catégorie, d'autres redescendent comme Cédric Tangre (Suzuki, Pirelli) et Mathieu Gines (Yamaha, Dunlop) qui, en intégrant l'équipe championne de France en titre - Dark Dog Academy - fait figure de favori aux cotés de Valentin Debise (Honda, Dunlop), qui avait marqué les esprits à la finale d'Albi en 2012. Parmi les outsiders, à noter les présences de Thibaut Bertin (Yamaha - vainqueur du Trophée Pirelli 2012), de Nicolas Salchaud (Kawasaki - vainqueur 2012 des Promosport 1000), de Kevin Longearet (Yamaha - 2è 2012 des Promosport 600), de Rémy Echard (Yamaha) et Robin Camus (Suzuki), des valeurs affirmées du Supersport français. Les pronostics sont ouverts et les prétendants nombreux !

Pirelli 600 : Bertin et Szalai avaient dominé la saison passée et roulent désormais en Supersport. La succession est ouverte et ils sont nombreux à vouloir tirer leur épingle du jeu, comme Maxime Cudeville, Kevin Meco, Hugo Clere, Kevin Jacob, Morgan Brechet ou encore Thibaut Gourin. Parmi les nouvelles recrues, on peut noter la présence de Rémi Salles qui s'est fait remarquer l'an passé en European Bikes et qui pourrait bien créer la surprise.

Moto3 : Nouvelle catégorie anciennement appelée 125 SBK, le Moto3 permet aux 250 4 temps et aux 125 2 temps de cohabiter une saison de plus. Côté sport, Robin Anne parti vers l'European Junior Cup, et Jules Danilo vers l'Espagne (bien que présent en wild card au Mans, il ne devrait pas faire tout le championnat), la place de leader est convoitée par Enzo Boulom et Corentin Perolari (qui roule aussi en Rookies Cup en ouverture des GP européens). A noter la présence en wild card de deux débutants du championnat du monde Moto3, Livio Loi (VDS Racing Team) et Juanfran Guevarra (Team CIP Moto3), coéquipier d'Alan Techer.

Side Car : Sébastien Delannoy remet son titre en jeu avec un coéquipier qui n'est pas encore connu. Ils seront 29 à vouloir prendre sa place au Mans avec en premières lignes Le Bail / Chaigneau, Muhlheim / Roessinger et Huet / Arifon. Barbier / Debroise sont passés en F2 (moteur de 600cc) et seront en bagarre avec Estelle Leblond et Thomas Quintre qui remettent aussi leur titre en jeu.

Pour cette année 2013, le format sportif est complètement revu. Le programme sera identique le samedi et le dimanche avec des matinées consacrées aux essais qualificatifs, les courses se déroulant l'après-midi.

Le dimanche, une séance de dédicaces sera organisée dans la pitlane de midi à 12 h 30.


OFFRE SPECIALE SUPERBIKE / MOTO 24 !
A l'occasion de l'ouverture de la saison sur le circuit Bugatti, l'ACO met en place une offre exceptionnelle.
Pour toute nouvelle adhésion à la formule Moto 24, spécialement dédiée aux motards sur route et sur circuit, vous pourrez bénéficier d'une entrée « Enceinte générale week-end » au Championnat de France Superbike pour 1 Euro supplémentaire !
Cette offre est limitée aux 100 premiers nouveaux adhérents au club MOTO 24 (1 billet à 1 € accordé par nouvelle adhésion Moto 24 souscrite)
Information et adhésion au dais d'accueil ACO/Moto 24 situé aux caisses de l'entrée Nord du circuit Bugatti, ouvert le samedi 30 mars de 9 heures à 17 heures puis le dimanche de 9 heures à 14 heures.
Information sur l'adhésion Moto24 : www.moto-24.org


INFOS PRATIQUES
Première étape du Championnat de France Superbike
Dates : 30 et 31 mars 2013
Tarif enceinte générale : 14 Euros (membres ACO) ; 17 Euros (non-membres ACO) pour le week-end
14 € le samedi et 14 € le dimanche
Gratuit pour les jeunes nés après le 31 mars 1997 et accompagnés d'un adulte.
Essais Chronométrés : samedi 30 et dimanche 31 mars de 8 h 30 à 12 h 45.
Courses : samedi 30 et dimanche 31 mars de 14 heures à 18 h 10


Informations et réservations : www.lemans.org





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