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ESPRIT-RACING.COM | 01.08.12 | 14:16 ESPRIT-RACING.COM | 01.08.12 | 14:16


Après de bons essais sur le circuit de Nevers Magny-Cours lors du fsbk suivi d'une belle 1ère course, le chat noir revient ... j'ai le droit à une belle casse moteur en seconde manche.


Suite à cette casse moteur, les pièces n'étant pas arrivées en temps et en heure, la course fsbk de Dijon-Prenois est passée à la trappe.


L'opportunité s'est présentée de faire une pige en Michelin Power Cup pour un week end tranquille avec les copains !

1 jour avant le départ pour Dijon-Prenois le moteur est remonté et lors du premier essai de marche ... ça ne sent pas très bon ... de gros claquements proviennent du moteur et en accélérant on aurait cru entendre une Ducati !
Grâce à mon concessionnaire Hall Moto 02 qui a pu m'avoir un contrat pilote avec kawasaki, j'ai la chance de posséder une 2ème moto neuve pour les pièces, je décide donc de mettre le moteur neuf dans le cadre de la moto de course.

En 1 journée le boulot d'échange moteur a été réalisé de mains de maître, je les remercie encore car sans eux c'est encore un échec qui était au rdv !

Arrivée le jeudi fin d'après-midi sur le circuit Dijonnais. Le temps est avec nous, un beau soleil est présent, ça annonce un bon week-end.

Les essais du vendredi se déroulent sans encombres, les chronos ne sont pas trop mal avec un moteur stock origine je prends cher dans le bout droit par les autres mais dans les parties techniques je rattrape le temps perdu. Bref, une bonne journée d 'essai, j'ai hâte d'âtre aux qualifications.

Je participe donc aux 2 courses de vitesse et à la course de 4 heures d'Endurance.
1ère qualification vitesse, je fais le 4ème temps de la série et à la 2ème séance qualificative le 2ème temps de la série. Ces résultats me place en 6ème position sur la grille, les motos de devant marchent pas mal ... ça n'aurait pas été la même si j'avais eu le gros moteur du fsbk ...

Ensuite viennent les qualifications pour l'Endurance, je fais les qualifications de ma série la 1ère en pole à 7 dixièmes devant Etienne Massonet la 2ème je décide de pas la faire pour ne pas prendre de risque inutiles, on se qualifie 6ème, 3 secondes me séparent de mon coéquipier, nous ne sommes pas dans les mêmes chronos mais le but était juste de faire une course ensemble et de se faire plaisir.

Départ à 17H00 pour la 1ère course de vitesse.
Après un gros départ foiré je me retrouve au 1er tour 10ème, j'avais les nerfs (lol) mais je reprends les places tour par tour, une grosse baston toute la course qui me fait arriver sur le podium en 2ème position... très dur avec une moto mais sans moteur ! La ligne droite me paraissait trop longue lol heureusement qu'il y avait les passages lents et les accélérations pour leur remonter dessus.

Samedi soir ...  Java, apéro pour fêter ce podium ! tout ce qui va bien, l'équipe est au complet tous les copains du WERC sont au rdv c'est le principal.

Dimanche matin réveil assez difficile (lol)
Départ à 10H00 pour la 2ème course de vitesse, ce coup ci je prend un top départ, au 1er virage je passe 2 avant de me faire taper par une moto dont je ne sais pas d'où elle venait ... dans la manoeuvre je perds 5 places mais je reprends mes biens de virage en virage, au bout de 4 tours le monde est derrière moi mais je n'ai pas assez de puissance et dans la ligne droite je prends très cher même les R1 arrivent à me doubler (lol).
A 2 tours de la fin, je reprends mon bien de 2eme, je ferme toutes les portes comme ça je suis sur que personne ne peut me passer j'arrive donc à faire le doublé avec encore une 2eme place sur le podium.
Cela n'a pas été facile mais avec une super bonne baston et un bon niveau dans ce championnat on a roulé à 3 secondes des temps de superbike ce qui n'est pas ridicule avec "on va dire" des pneus de route.

Départ de l'Endurance l'après-midi à 14h30 :
Départ pour 4heures de course mon coéquipier Alain Reveret prend le départ nous somme 6ème et gaz c'est parti pour 4H00. Au 1er relais (35 minutes) nous sommes 18eme, il rentre et je reprends le relais pour 48 minutes et je rentre du relais en 7eme position avec un chrono de 1.24.5 régulier.

Il repart pour 40 minutes nous sommes 14eme avant sa rentrée et là je repars et le chat noir revient ... je remonte au classement jusqu'à la 6eme place juste avant une panne sur la moto. Une grosse vibration survient, impossible de continuer de rouler avec ... je décide de rentrer au stand après 30minutes passées sur la moto.

Alain repart, il roule donc 40min pendant ce temps on regarde ma moto et on cherche ce que ça pourrait être, on ne trouve pas je décide donc d'arrêter mais au fond je ne voulais pas, je me remotive je demande à mon coéquipier quand il rentre si on continue ou pas ...
Il me dit ok, je pars donc avec sa R1 ! Alors là ... attention ... pneu arrière mort, pas d'anti-patinage, pas d'anti-wheeling, pas de moteur (lol), vitesses normales (pas inversées). Je me dis ça va être la catastrophe (lol) mais en fait, non, tout se passe bien malgré quelques belles frayeur d'affilées dans le quatrième tour ... Je continue et fait 10 tours mais là ça devient trop dangereux je décide donc de rentrer et de laisser la moto à Alain pour la fin.
Il reste 30min de course et je ne veux pas casser la moto, en rentrant il décide de changer le pneu arrière, il repart et fini la course... super content avec ces galères nous finissons 9eme. Un excellent week-end sauf au niveau de la panne sur ma moto, il va falloir vite trouver car le fsbk de Ledenon c'est dans 1 mois ... et la moto il faut quelle soit au top !

Un super week-end passé avec Lolo Derine, Tof 3d (papa) ! (mdr), Tof granoux, Alain Reveret, Marc Worsmer, les 2 jeunes de la newbee ! Binbin sa femme, Marcia la chef (lol), Boul enfin toutes la clique ! et surtout mon mecano Jonathan, mon mécano du team en fsbk du team JLD Racing d'avoir pu être là ce week end parce que sans lui le week end n'aurait pas été le même...

Bon petit championnat y a du niveau, le budget est beaucoup moins important que le fsbk, je reviendrai je pense, y a de grandes chances selon les propositions que j'aurai en fin d'année me permettrons de voir ou va la saison prochaine...

En tous cas merci à tous pour ce super week end !

Et un grand merci à mes partenaires d'être encore là, à mes côtés et aussi à mon père qui m'aide pour la fin de saison sinon ce serait vraiment la cata...

Un énorme merci à Hall Moto 02 d'avoir fait tout son possible pour que je sois sur cette course de Dijon-Prenois.

Maintenant rdv à la fin août pour le championnat de France superbike de Ledenon sur une autre marque de pneus ce ne sera peut être pas facile de changer mais le constat a été fait ce week end que le budget n'est pas le même.

Allez à bientôt, merci à Esprit-Racing et bonnes vacances à toutes & tous



Xavier Demarey #38 c'est sur www.xavierdemarey.com



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Xavier Demarey fait une pige remarquée en Michelin Power Cup. (Esprit-Racing)
Xavier Demarey fait une pige remarquée en Michelin Power Cup. (Esprit-Racing)
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