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ESPRIT-RACING.COM | 25.03.12 | 10:39 • Mis à jour le 25.03.12 | 10:39 ESPRIT-RACING.COM | 25.03.12 | 10:39 • Mis à jour le 25.03.12 | 10:39


Des conditions climatiques pour le moins défavorables ont limité la productivité du travail des pilotes de la catégorie reine aujourd'hui sur le tracé de Jerez de la Frontera lors de la deuxième journée d'essais.


Un ciel bien chargé et une faible pluie ont ainsi accueilli les protagonistes du MotoGP ce matin qui ont donc préféré faire l'impasse sur les tests jusqu'à l'heure du déjeuner.

Si Stefan Bradl, le pilote du LCR Honda MotoGP Team, n’a pas pris la piste dans la matinée comme initialement prévu, il aura tout de même couvert un total de 23 tours sur le mouillé au guidon de sa RC213V sur les 4.423 km du circuit andalou. Mettant un terme prématurément à cette journée d'essais, il était crédité d'un chrono de 1’51.778.

Stefan Bradl: “Nous n’avons bien évidemment pas pu rouler énormément aujourd'hui en raison des mauvaises conditions climatiques, mais à partir du moment où la pluie s'est vraiment intensifiée, nous en avons alors profité pour boucler quelques tours. Je me suis instantanément senti à l'aise sur la moto, avec des pneus et une mise au point qui étaient plus que convenables dès l’entame de roulage. Nous avons tout de même procédé à quelques modifications pour améliorer la maniabilité de la machine en courbe, et tous ces changements se sont révélés positifs: on a repris la piste avec un autre train de pneumatiques qui ont généré de la confiance supplémentaire en plus de me permettre de descendre mes chronos relativement aisément. L'asphalte n'était malheureusement pas complètement détrempé, ce qui signifie dans ces conditions que les pneus se dégradent extrêmement rapidement. C'est notamment ce qui nous a poussé à mettre un terme prématurément à cette deuxième journée d'essais. Reste à espérer maintenant que nous puissions bénéficier d'un peu de soleil demain.”

Communiqué Honda LCR
www.hondalcr.com



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Stefan Bradl (Honda LCR / DR)
Stefan Bradl (Honda LCR / DR)
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