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ESPRIT-RACING.COM | 03.04.12 | 15:39 • Mis à jour le 03.04.12 | 15:40 ESPRIT-RACING.COM | 03.04.12 | 15:39 • Mis à jour le 03.04.12 | 15:40


Arrivée sur ce beau circuit du Mans le jeudi midi avec un beau soleil et une météo qui annonce un week-end ensoleillé ! Je suis vraiment chaud pour la bagarre ...


Vendredi matin, début des essais libres : Après quelques tours pour régler la moto et me mettre dans le bain je sens que les pneus Pirelli dont je dispose ne conviennent pas à mon style de pilotage ... pas moyen de descendre mes chronos ... je suis à 3 secondes de mes temps de l'année dernière. Je ne comprends pas trop ce qu'il se passe, je cherche des solutions et je force pour améliorer mes temps mais rien n'y fait ... ça ne descend pas !

Vendredi après midi, 2ème séance d'essai : Toujours pareil, je n'arrive pas à améliorer mes chronos, je me pose des questions ... est ce le manque de roulage cet hiver ? j'ai roulé 2 jours à Ledenon et 2 jours pour les essais pré Bol d'Or à Magny-cours c'est peut être insuffisant ... mais de là à me retrouver aussi loin de mes temps de référence ... je reste perplexe !

Vendredi en fin d'après midi je décide de reprendre ma monture de la saison dernière, qui est montée en Dunlop, pour le reste du championnat. Je n'ai pas le temps de me prendre la tête à comprendre comment fonctionnent les Pirelli !

Samedi matin 1ère séance qualificative : Dès le troisième tour avec les Dunlop je retrouve mes marques et je descends le chrono de deux secondes sans forcer exagérément. Je commence à penser que ce sont réellement les pneus qui ne me conviennent pas, évidemment le manque de roulage et l’appréhension résiduelle des chutes de la saison dernière me freinent dans l'apprentissage de ces nouvelles gommes...
L'an dernier j'avais commencé ma saison par une belle boite sur ce même circuit, avec une clavicule à la clef ... Cette saison je n'ai pas le droit à l'erreur, de plus je suis pilote titulaire pour le Bol d'Or dans 15 jours donc pas le droit à la casse !
Poids supplémentaire ...  lors de la séance j'ai malheureusement mis un pilote à terre, cela ne m'a pas aidé à progresser ... encore désolé pour lui ... bon rétablisement.
Je n'arrive toujours pas à comprendre comment je me retrouve à 2.5 secondes de mes temps de référence de la saison dernière ...

Les qualifications de l'après-midi se passent bien, mais je ne suis toujours pas dans les bons chronos, au résultat je me qualifie 25ème sur la grille.

Course, 1ère manche  le dimanche matin : Départ 25ème je prends un bon départ je dois être dans le paquet de 15 au 1er virage et là ... ça se serre moto contre moto ... je rends la main pour ne pas aller à la faute. La peur est toujours là  ! Malheureusement le fait d'avoir coupé m'a fait perdre les roues de devant et je n'arrive pas à remonter le paquet, pendant que je m'applique à doubler la moto qui me précède celle ci fuit de l'eau à cause d'une durite percée ... j'en ai plein le casque et la moto ! Au moment où j'arrive enfin à la doubler, juste avant la ligne droite d'arrivée, il chute juste derrière moi et emmène 2 autres motos avec lui ... Heureusement que je suis passé !

Résultat de la 1ère manche je termine en 21ème position, je ne suis pas vraiment bien dans ma tête sachant ce que je suis capable de faire ...

2ème manche de l'après midi : Départ 25ème je réalise encore un bon départ je suis dans le paquet de 20 jusqu'au moment ou je perds le contact suite à une erreur de ma part j'ai freiné un peu trop tard au virage du musé et je me suis un peu trop écarté de la trajectoire idéale. Du coup, plus de bonne roue à prendre, j'ai roulé pendant ces deux manches tout seul ce que je n'arrivai pas à faire avant, le tout à 3 dixièmes de mon meilleur temps en étant très régulier, je passe la ligne d'arrivée en 20ème position.

Le déroulement de ce week end m'a collé un petit coup au moral quand même ... je n'ai pas réussi à faire mon temps de qualification de 2011 qui était de 1.40.7 ce qui m'aurait placé à la 11ème position sur la grille pour le départ.

Ce que je peux en retenir c'est qu'il va falloir me réveiller si je ne veux pas passer mon temps en fin de grille, ce qui ne me convient pas du tout !

Je remercie mes amis de leur présence pendant ce week end laborieux, ils m'ont bien aidé et soutenu, merci à mes partenaires, merci aux photographes qui étaient sur place et aux spectateurs venus nombreux voir cette course, merci à Esprit-Racing pour les compte-rendus et les photos toujours au top ... au bon endroit quand il faut !

Rendez vous les 14 & 15 avril au Bol d'Or où je rejoints le team SH Technologie en qualité de 3ème pilote titulaire sur la BMW S 1000 RR. Mes coéquipiers sont Nicolas Pouhair et Koji Teramoto pour une course de 24 heures où nous allons faire parler du team SH et de la S1000RR.

Merci encore à mes partenaires sans eux je ne serais pas encore dans la course, plus d'infos & photos sur www.xavierdemarey.com


A bientôt,


Xavier Demarey #38





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