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ESPRIT-RACING.COM | 30.04.12 | 20:40 • Mis à jour le 07.05.12 | 08:00 ESPRIT-RACING.COM | 30.04.12 | 20:40 • Mis à jour le 07.05.12 | 08:00


Dernier week-end de préparation sur le circuit de Plomion qui recevra le championnat de France Elite de motocross dimanche prochain.


Entre les averses, Michel Leblanc le président, met la dernière main aux préparatifs au milieu de son équipe de bénévoles. Derniers coups de peinture, terrassement, signalisation, montage de la sono, des banderoles, c'est la dernière ligne droite avant le grand événement.

Michel LEBLANC : « Depuis un mois je me partage entre le bureau du club à Marle et et le circuit. Je consacre les week-end au terrain avec l'équipe.
Nous ne sommes qu'une trentaine actuellement sur le circuit, mais le jour de la course, entre les commissaires, les secouristes, les buvettes, l'organisation, les repas, les parking, l'accueil, les chrono et les responsables de la piste nous serons plus de deux cent.
Le temps a retardé la remise en état de la piste, nous guettons les éclaircies pour travailler, la terre colle aux engins, mais nous serons prêts, Plomion sera à la hauteur de sa réputation.
Le club à déjà organisé sept épreuves du mondial, pourtant tous les ans il y des contraintes supplémentaires qui nous sont imposées par l'administration ou les fédérations. Si ce sport se professionnalise le gros du travail d'organisation reste à la charge des bénévoles.
»


Quel est la spécificité du circuit de Plomion ?


Michel LEBLANC : « Nous avons un grand circuit, large et très rapide. Un peu trop peut-être pour certains.
Nous avons de grands sauts assez techniques et des grandes descentes, c'est spectaculaire, ça peut impressionner certains pilotes. Pas ceux du championnat Elite en tout cas.
Plusieurs d'entre eux roulent en mondial et ceux qui font pas les Grand-Prix ont un tel niveau qu'il en faut plus pour les impressionner.
La France est une des trois grandes nations du motocross, derrière les stars de la discipline il y a encore un gros réservoir de talents.
Chez nous c'est plus difficile de faire remarquer, de sortir du lot, voilà pourquoi l'Elite est si disputé.
Ce championnat est incontournable pour ceux qui souhaitent accéder au mondial et à un statut professionnel.

Mais ce qui fait l'attrait du circuit pour les spectateurs, c'est la visibilité. Il y beaucoup d'endroits d'où l'on peut suivre toute la course. Le public est aussi renseigné en permanence par deux speakers. A Plomion on ne regarde pas seulement passer les motos, on vit la course !
C'est amusant, lorsque les pilotes évoquent Plomion, ils me parlent autant du public et de l'ambiance que du tracé lui-même.
»

Combien attendez-vous de pilotes ?

Michel LEBLANC : « Nous avons pour le moment 34 engagés en Mx1 (les grosses cylindrées) et 52 en mx2 pour 40 places qualificatives dans chaque série.
Le mondial vient de commencer, les pilotes ont enchaîné trois courses en un mois et l'on craint toujours que le plateau soit réduit par les blessures.
Cette année cela ne s'est pas trop mal passé. Peu de blessés en Italie ce week-end où les français ont fait très fort.
Forfait, Valentin Teillet, le champion d'Europe, blessé en Bulgarie, second de l'Elite Mx2 y a annoncé qu'il ferait sa sa rentrée à Plomion dimanche.
Comme depuis le début de la saison, il manquera en Elite quelques têtes d'affiches. Des pilotes enrôlés dans des teams étrangers et qui n'obtiennent pas de tickets de sortie en dehors calendrier du mondial.
C'est dommage pour l'affiche mais cela n'altérera pas le spectacle je peux vous le garantir.
»


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    Michel Leblanc, Préseident du Moto-Club de Marle et Plomion (D.R.)
    Michel Leblanc, Préseident du Moto-Club de Marle et Plomion (D.R.)
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