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ESPRIT-RACING.COM | 14.02.11 | 13:05 ESPRIT-RACING.COM | 14.02.11 | 13:05


Lans-en-Vercors, ultime manche du Trophée Andros Électrique (la course du Stade de France programmée le samedi 5 mars comptera hors-championnat) a tenu toutes ses promesses en termes de spectacle. Grâce à une glace parfaitement préparée depuis plusieurs jours malgré le redoux, et à un tracé qualifié par la plupart des pilotes comme le plus intéressant et le plus « chaud ».


« Même si j’ai couru ici il y a un an en Pilot Bike, les trajectoires sont très différentes en voiture, notamment dans les nombreuses enfilades du circuit. J’ai dû désapprendre ce que je savais du tracé, pour vite progresser au volant de la MÉGA électrique. Cela dit à moto ou en voiture, le circuit est toujours aussi sympa ! » commentait Soheil.

Dans les manches qualificatives des Courses 1 et 2, le pilote savoyard réalisait le 5e temps, après avoir bien appréhender la neige rendue molle par une journée ensoleillée, et les ornières omniprésentes de la piste. Pour la qualifications suivantes (Courses 3 et 4) disputée en nocturne vendredi 11, Soheil ne parvenait pas à s’adapter aux changements d’adhérence d’une piste devenue glacée, et ne réalisait que le 7e temps.

La Course 1 disputée dans la foulée ressemblait à une procession, les concurrents de « l’Andros Électrique » restant accrochés à leurs positions. Le pilote MÉGA by AIXAM terminait 5e. Dans la manche suivante, il prenait le meilleur sur LAGORCE et terminait 4e. Ses deux courses du lendemain allaient être plus contrastée. Dans la 3e, le plateau électrique offrait un beau spectacle de dépassements au public de vacanciers venus nombreux, et Soheil faisait partie du « show » en remontant deux places au prix de plusieurs dépassements sur Adrien TAMBAY et Marlène BROGGI.

Dans l’ultime manche, il prenait un bon départ mais se faisait percuter à l’arrière par un adversaire qui lui tordait sa roue... course terminée après quelques centaines de mètres.

Au final, le Team MÉGA by AIXAM et son pilote terminent 5e de l’épreuve de Lans-en-Vercors et 6e du classement général, en raison d’un règlement qui décompte les deux moins bons résultats de la saison pour chaque pilote.

« Je suis assez satisfait de l’ensemble de ma saison car même si j’ai parfois fait quelques fautes, davantage dues à mon inexpérience de la glace et de la façon de se placer selon la qualité de la glace, je termine 1er des « débutants ». Je ne connaissais ni le pilotage sur glace ni la plupart des circuits ni les voitures électriques, mais je suis parvenu à gagner une course et à signer pas mal de meilleurs tours en course. La performance est là, j’espère être là l’an prochain pour retrouver cette superbe ambiance ! Je félicite toute l’équipe de 2MO, organisateur du Trophée, à qui j’associe les équipes techniques de chaque circuit qui ont fait un travail formidable. Je remercie enfin les sociétés MÉGA by AIXAM et HENKEL Technologies qui m’ont fait confiance pour représenter leurs couleurs. Rendez-vous maintenant à Paris le 5 mars pour une soirée de glisse qui s’annonce très  show » ! »

A noter que Soheil a testé en marge des courses, la MÉGA de compétition construite intégralement par AIXAM-MÉGA au début des années 90, victorieuse du Trophée Andros en 94, 96 et 98. Une époque où déjà de nombreux constructeurs automobiles se donnaient rendez-vous sur la glace de "l’Andros" et des "24 Heures de Chamonix" !
« L’auto est fantastique d’efficacité, j’ai pris énormément de plaisir à faire quelques tours avec ! » déclarait un Soheil enthousiaste.

www.ayari.com



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Soheil AYARI à Lans-en-Vercors (Florent LEROUX et 2MO)
Soheil AYARI à Lans-en-Vercors (Florent LEROUX et 2MO)
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