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ESPRIT-RACING.COM | 13.03.11 | 22:17 • Mis à jour le 28.03.11 | 09:01 ESPRIT-RACING.COM | 13.03.11 | 22:17 • Mis à jour le 28.03.11 | 09:01


C'est fin février avec le team Gentlemen Riders et Kevin Denis mon coéquipier que nous nous sommes rendus sur le circuit de Lédenon pour 3  jours de roulage.


Pendant ces 3 premières journées de l'année les objectifs étaient de reprendre mes sensations, de trouver une bonne base de réglage châssis et de prendre du plaisir à rouler.
Malgré une température un peu trop basse à mon gout, un vent généreux et une piste ou il n'était pas facile de se frayer un chemin pour avoir ne serait-ce qu’un tour clair, les objectifs ont été remplis, j’ai réussi à faire des chronos corrects et à dégrossir mon châssis.
Une bonne ambiance s’est crée au sein de l’équipe, ce qui était plutôt prévisible suite au week-end passé début octobre pour la Wild-Card de Magny-cours. C’est donc sur une bonne note que j’ai quitté le circuit de Lédenon avec pour prochain rendez-vous le circuit du Mans le 10-11 mars.


Le Mans

C’est en avion que je me suis rendu à l’aéroport de Roissy Charles de Gaulle ou j’ai été accueilli par mon team manager qui pour des raisons de manque de place dans le camion, me conduit chez MOB 77 (mon ancien Team en 125cc) pour que je voyage avec eux jusqu’au circuit Bugatti.

1er jour d’essai la température est bien fraiche mais le beau temps (sarthois) s'est installé sur le circuit.  Je m’élance pour peaufiner mon châssis et  bosser mes trajectoires car la température ne permet pas de faire des chronos sympa. La 1ere séance s’est bien déroulée le chrono n’est pas si mal que ça.

C’est donc confiant que j’attends la 2e et dernière séance de la journée. Je pars motivé et toujours bien couvert (car il fait frais) pour cette séance d’une heure. J’applique mes trajectoires travaillées lors de la 1ere séance sur un rythme un peu plus soutenu le chrono est déjà un peu plus sympas, l’équipe est satisfaite c'est déjà la fin de la première journée.(pas beaucoup de temps de roulage, dommage !!!)

Le lendemain matin la météo est un peu moins clémente, nuageux mais avec une température plus sympa. Je pars toujours pour peaufiner mes réglages châssis pour essayer de conserver un maximum le pneu arrière et de continuer a travailler mes trajectoires. Le chrono n’a pas beaucoup évolué depuis la veille et le pneu commence à vraiment perdre de sa performance. Je le change en cour de séance et de suite le chrono parle.

L’après-midi le pneu étant toujours frais je pars pour faire des tours rapides, voir comment se comporte la moto et jusqu’ou je pouvais aller. Le chrono était de plus en plus sympa les objectifs ont été atteints, tout le monde est content. Maintenant le plus dur sera d’attendre que les 15 jours qui nous séparent du 1er rendez-vous du championnat FSBK passent.

Je tiens à remercier toute l’équipe Gentlemen Riders et le team MOB 77 qui ma permis de me rendre sur le circuit Bugatti, et vous donne rendez-vous le week-end du 27 mars sur ce même circuit du Mans pour la première course et je l’espère les premiers podiums de la saison pour le team.

Clive Rambure #17





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    Reprise de la saison pour Clive Rambure avec le team Gentlemen Riders. (D.R.)
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