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ESPRIT-RACING.COM | 07.05.11 | 20:14 • Mis à jour le 07.05.11 | 20:15 ESPRIT-RACING.COM | 07.05.11 | 20:14 • Mis à jour le 07.05.11 | 20:15


Les qualifications de la deuxième course de la saison disputées sur le très rapide circuit de Monza se sont bien passées pour Markus Reiterberger qui a réalisé un très bon dixième temps, ainsi que pour Randy Pagaud qui améliorait nettement son chrono de la veille. Beau Beaton, qui comme ses deux coéquipiers découvrait l'Autodrome italien, avait moins de chance et il chutait, heureusement sans gravité.


Markus Reiterberger continue sa progression régulière et il est impressionnant de le trouver déjà parmi les dix pilotes les plus rapides de ce championnat. Tous les vingt premiers pilotes ont déjà couru ici contrairement à lui, dont certains pas plus tard que le week-end dernier en championnat d'Italie. Sa progression est remarquable.

Randy Pagaud a bien progressé par rapport au vendredi et il s'est rapproché des meilleurs temps. Il apprend énormément dans cette catégorie très disputée, ce qui lui permet d'emmagasiner une expérience précieuse.

Beau Beaton aurait eu un bien meilleur résultat sans une chute dans la chicane Ascari, poussé ensuite par sa moto jusqu'aux protections gonflables. Heureusement il n'est pas blessé, mais il est bien sûr déçu de l'issue de ses essais.

La pole position est revenue à la Ducati de Davide Giugliano, devant trois BMW pilotées par Sylvain Barrier, Michele Magnoni et Lorenzo Zanetti.

Michel Garnier, propriétaire du team : " La séance s'est bien passée. Randy est 22e en améliorant son temps d'hier. Beau n'a pas eu de chance, il a perdu l'avant et chuté, terminant 25e. Markus fait le dixième temps, c'est vraiment super parce qu'on a eu des problèmes de plaquettes en changeant la roue arrière. Ce qu'il a fait est formidable, surtout à Monza. C'est fantastique. Demain c'est la course, il part en troisième ligne et je pense qu'on peut faire quelque chose de pas trop mal. On est confiant."

Markus Reiterberger : "Le moteur a cassé hier, et ce matin ça n'allait pas aussi bien que je le souhaitais. Mais la séance qualificative s'est bien passée. Peter Goddard m'a aidé à régler ma suspension. Après cinq tours, j'ai changé mon pneu arrière. On a eu quelques problèmes pour effectuer ce changement. Il ne me restait donc plus que trois tours avant la fin. Mais la dixième place me convient et on verra demain."

Randy Pagaud : "Ce fut une bonne séance qualif. Je suis parti avec des pneus usés pour travailler dans les deux petites chicanes du circuit où je perdais 1,5 seconde. J'ai pu progresser avec les pneus usés, donc c'était positif. A 20 minutes de la fin, on a monté un pneu arrière neuf. J'ai ensuite pu faire deux tours rapides, dont un en 1'48.7. Je suis à 2.7 secondes de la pole, ce qui est plutôt bien. J'ai amélioré d'une seconde par rapport à hier. C'est positif, je suis content."

Beau Beaton : "Ce fut très difficile, très décevant pour être honnête. Je n'ai pas gagné de position du tout. Je suis tombé, avec la moto qui m'a poussé contre le mur à Ascari. Les mécanos ont redressé les bracelets au stand. J'ai essayé de faire ensuite quelques tours, mais sans résultat. Ce n'était pas possible. Ce n'est pas amusant."


Résultats des essais :

1- Davide Giugliano – Althea Racing – Ducati 1098R – 1’46.044
2- Sylvain Barrier – BMW Motorrad Italia Superstock – BMW S1000RR – + 0.217
3- Michele Magnoni – Baru Racing Team – BMW S1000RR – + 0.308
4- Lorenzo Zanetti – BMW Motorrad Italia Superstock – BMW S1000RR – + 0.314
5- Bryan Staring – Team Pedercini – Kawasaki ZX-10R – + 0.483
6- Lorenzo Baroni – Althea Racing – Ducati 1098R – + 0.763
7- Danilo Petrucci – Barni Racing Team – Ducati 1098R – + 0.831
8- Marco Bussolotti – Team Pedercini – Kawasaki ZX-10R – + 0.969
9- Sheridan Morais – Lorenzini by Leoni – Kawasaki ZX-10R – + 0.996
10- Markus Reiterberger – Garnier Alpha Racing Team – BMW S1000RR – + 1.059
11- Fabio Massei – Team Piellemoto – BMW S1000RR – + 1.230
12- Andrea Antonelli – Team Lorini – Honda CBR 1000RR – + 1.668
13- Eddi La Marra – Team Lorini – Honda CBR 1000RR – + 1.811
14- Leandro Mercado – Team Pedercini – Kawasaki ZX-10R – + 1.816
15- Jeremy Guarnoni – MRS Yamaha Racing France – Yamaha YZF R1 – + 1.943
16- Luca Verdini – Ten Kate Junior Team – Honda CBR 1000RR – + 2.143
17- Niccolò Canepa – GoEleven – Kawasaki ZX-10R – + 2.301
18- Lorenzo Savadori – Lorenzini by Leoni – Kawasaki ZX-10R – + 2.317
19- Riccardo Fusco – EFFE Racing – BMW S1000RR – + 2.471
20- Matthieu Lussiana – Team ASPI – BMW S1000RR – + 2.529
21- Andrea Boscoscuro – Lazio MotorSport – Ducati 1098R – + 2.536
22- Randy Pagaud – Garnier Alpha Racing Team – BMW S1000RR – + 2.713
23- Daniele Beretta – Team Lorini – Honda CBR 1000RR – + 2.962
24- Nico Vivarelli – GoEleven – Kawasaki ZX-10R – + 3.057
25- Beau Beaton – Garnier Alpha Racing Team – BMW S1000RR – + 3.168


Classement provisoire de la Coupe FIM Superstock 1000 :

1- Davide Giugliano – Althea Racing – Ducati 1098R, 2- Danilo Petrucci – Barni Racing Team – Ducati 1098R, 3- Sylvain Barrier – BMW Motorrad Italia – BMW S1000RR, 4- Lorenzo Baroni – Althea Racing – Ducati 1098R, 5- Bryan Staring – Team Pedercini – Kawasaki ZX-10R


3e manche de la Coupe FIM Superstock 1000 à Misano (Italie) le 12 juin

www.garnier-alpha-racing.com / www.alpharacing.com



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Premier top 10 pour Markus Reiterberger (D.R.)
Premier top 10 pour Markus Reiterberger (D.R.)
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