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ESPRIT-RACING.COM | 12.04.11 | 23:21 ESPRIT-RACING.COM | 12.04.11 | 23:21


Nous voici donc sur le magnifique circuit de Pau pour le coup d'envoi de cette saison WERC GP RACER. Nous arrivons le mercredi soir afin de pouvoir profiter de la journée de roulage du jeudi car la moto est nouvelle et le seul contact que j'ai pu avoir avec se résume à deux jours à Ledenon sous une pluie battante ... la journée se passe plutôt bien, même si je reste un peu en deça de mes chronos de l'an dernier.


Le vendredi, ce sont les essais libres, je ne prends part qu'à deux séances, car les pneus montrent des signes de faiblesse et j'ai déjà trouvé le bon compromis pour les réglages du chassis. Je passe un train de pneus neufs et attends le lendemain.

Les choses sérieuses commencent le samedi matin avec la première séance qualificative. Je pars devant afin de pouvoir bénéficier d'une piste claire. J'enchaîne rapidement quelques bons tours et rentre aux stands dès que je me retrouve dans le trafic des moins rapides, je suis alors 4ème. Il reste 6min et je décide de ne pas repartir, ce qui s'avère être une petite erreur car 3 pilotes amélioreront dans leur dernier tour, pour l'instant, je pars donc 7ème. La deuxième séance se passe moins bien, je pars trop tard et me retrouve englué dans d'un peloton à l'autre. je "tape" dans les pneus pour dépasser mais au chrono ça ne paie pas et au final, je partirai 11ème.

L'après midi c'est la course de vitesse, et indirectement, je me fais disqualifier ! Suite à un contrôle sonométrique plus que tardif (j'ai attendu près de quanrante minutes le-dit contrôleur...), je rate la pré-grille et on essaie de m'expliquer gentiment que, comme le règlement le stipule dans ce genre de cas, je devrait désormais partir dernier !
Je refuse, mais je suis dans la procédure de départ, je le prends donc et sors dès le premier tour, en rage, pour m'expliquer avec l'organisateur.

Il finira par obtenir gain de cause auprès de la Direction de course mais ma course est perdue ...

J'attends donc le dimanche et sa course d'endurance d'une heure pour me refaire ! Procédure habituelle, sauf qu'une fois en pré-grille, la pluie s'invite et c'est donc en pneus sec et sur une piste plus qu'humide que le départ est donné. Je fais un départ prudent afin de prendre la mesure du grip qui finalement n'est pas si mauvais et je mets du gaz assez rapidement et entame ma remontée, si bien que dès que la trajectoire devient séchante je suis vite dans le coup et rattrappe les autres concurents au fur et à mesure. Au bout de l'heure de course, je passerai le damier en 3ème position !

Toute l'équipe est satisfaite de clôturer cette première sortie par un podium et vous donne rendez vous à Ledenon pour le deuxième round. Nous remercions également nos partenaires: les sociétés ALTIMA (www.altimatp.com) et EUROTER (www.euroter.com), MOTOWORLD (KAWASAKI Essey-les-nancy) et mon ami et infographiste Mickaël (r-mike.com).

Jérôme Royer - ZX6R #54





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    Jérôme Royer sur le podium de la Promotion Cup 600cc à Pau Arnos (Esprit-Racing)
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