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ESPRIT-RACING.COM | 06.07.11 | 21:53 • Mis à jour le 06.07.11 | 21:53 ESPRIT-RACING.COM | 06.07.11 | 21:53 • Mis à jour le 06.07.11 | 21:53


Il y a parfois des résultats qui font plus plaisir que d’autres, non pas par la place mais là c’est par le retour de ce que je considère de «  bons chronos » et aussi de bonnes sensations de pilotage.


J’ai enfin pu résoudre mon problème de mauvais feeling avec ma KTM avec l’adoption d’un kit cartouche de fourche MATRIS, la transformation a été instantanée je suis passé directement en 1 semaine de 1’31 à 1’29 à Lédenon c’est qu’il devait y avoir un petit souci.

Les essais du vendredi matin commencent sous les meilleurs hospices, je réalise le 3eme temps de la séance sans forcer, mais toutes proportions gardées car la plupart des autres n’avaient pas encore de transpondeurs  de chronométrage.

Les essais de l’après-midi se passent moins bien car je chute au milieu de la séance, m’obligeant à une belle soirée de mécanique.
Pour les essais chronos de samedi matin, j’essaye de faire abstraction de ma chute et d’attaquer de suite, mais je perds mon sélecteur qui s’est dévissé, je l’ai mal resserré après ma chute, je n’ai pu faire qu’un seul tour chronos qui me classe 20eme, va falloir vraiment pas se rater l’après-midi.

Je suis pas passé loin de la correctionnelle à la qualification de l’après-midi, bloqué dans un trafic intense je n’ai pu faire mon tour chrono que dans le dernier tour, en 1m 29 ce qui me classe 9ème au général, le niveau général du plateau  s’est hyper resserré depuis 2009 et  ma dernière saison de Top Twin.

Le dimanche matin , première course , je prends un départ moyen , après deux tours je suis 11ème dans la roue de Pierre Solari , à mi-course je réussi à le dépasser mais j’ai des crampes aux mains , ce qui ne m’était jamais arrivé , je suis obligé de rendre un petit peu la main et Solari me repasse , je finis donc cette course à la 11ème place.

L’après-midi, il fait une chaleur étouffante, mon départ est un peu meilleur mais après seulement 2 tours, mes mains me font de nouveaux souffrir, je vais gérer mon écart avec les poursuivants faute de mieux, Solari me double à mi-course je ne peux pas répliquer, une chute de Michel Amalric me fait gagner une place, je termine 10ème.

Après l’arrivée je me rends compte que mes poignets ont gonflés  avec la chaleur et que ma nouvelle combinaison est trop serrée aux avant-bras, va falloir améliorer ça vite fait.

Je remercie mes beaux-parents pour leur aide ce week-end, le team Race Bikes de nous avoir reçu sous leur tente faute de box , Sébastien d’Evo X Racing de m’avoir fourni mon kit fourche en un temps record , Thierry & Ludo de KTM Montpellier et Richard de KTM Rodez  pour m’avoir fourni les pièces pour réparer ma moto après ma chute, fotowill pour les magnifiques clichés de la course, Lionel, Emilie et Patricia pour leurs aides sur la grille de départ et au panneautage de la course et bien sur ma femme Laetitia qui malgré une douleur intense au genou a couru partout pour que tout se passe pour le mieux, et encore ma fille Zoé qui m’a encouragé tout le Week-end.


RDV à Magny Cours le 16 et 17 juillet !


Frédéric Viale #52



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Frédéric Viale est satisfait de sa prestation en Top Twin à Ledenon (FotoWill)
Frédéric Viale est satisfait de sa prestation en Top Twin à Ledenon (FotoWill)
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