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ESPRIT-RACING.COM | 02.06.11 | 08:28 ESPRIT-RACING.COM | 02.06.11 | 08:28


Tout juste revenu d’Albacete pour la deuxième manche du Championnat du Monde d’Endurance avec National Motos, Etienne Masson a repris la route pour la Vienne et le circuit du Vigeant. Il s’y déroulait le week-end dernier la troisième manche du Championnat de France Supersport. Si Etienne y renoue avec le podium, cette manche du Vigeant restera pour le moins contrastée, la faute à une panne mécanique…


Etienne abordait cette nouvelle manche avec un très bon état d’esprit. Il lui a fallu se réadapter à sa Yamaha R6, mais dès le samedi matin cela été fait.

Début de la première séance qualificative, Etienne est dans le coup. Il améliore son chrono régulièrement, reste en en haut de la feuille de classement. Il améliore d’un coup de 0,9 seconde et prend la tête provisoire avec son temps en 1’42’2. Il se la fait chaparder à tout juste trois minutes de la fin de séance. Notre pilote est deuxième de cette première qualification.
A 14h30 c’est le début de la seconde et Etienne réitère. Il fait baisser ses chronos, améliore celui du matin en 1’42’0 et se classe deuxième à 0,3 seconde du premier. Etienne est donc qualifié pour la Superpole. Seuls les huit premiers qualifiés y participent et remettent en jeu leur place provisoire. C’est le classement issu de ces nouvelles quinze minutes de qualification qui détermine l’ordre sur la grille de départ.
En pratique, les pilotes doivent tout donner sur un seul tour en le réalisant le plus vite possible. Les différences ne sont parfois que de quelques centièmes de seconde, Etienne se classe quatrième et donc prendra ses départs en première ligne.


Dimanche matin première course et premier bon départ pour Etienne, il est troisième. Une chute entraine l’intervention du safety-car sur la piste dans le premier tour. Ce sont deux tours qui seront ainsi bouclés à allure réduite. Puis la course reprend ses droits et Etienne tient sa troisième position avec son devancier comme en ligne de mire. Il porte son attaque à cinq tours de l’arrivée et subit les assauts de celui dont il a pris la deuxième place. Etienne s’applique à « fermer » les portes, c’est à dire à ne laisser aucune place sur les trajectoires et empêcher un dépassement. C’est bien deuxième et sur le podium qu’Etienne termine cette très belle première manche.


Dimanche après-midi Etienne prend un très bon départ. Il vire en tête dans le premier virage. Dans un premier temps il tient bon, mais ensuite il rétrograde au classement. A cinq tours de l’arrivée il est quatrième et un drapeau rouge stoppe la course. Etienne rentre au box énervé et frustré, son embrayage était en train de lâcher ! Un nouveau départ est donné pour cinq tours seulement. Etienne n’arrive pas à se battre, sa moto n’avance plus, il finit par rentrer au stand pour ne pas prendre de risques inconsidérés. Bizarrerie du règlement, si auparavant le classement était établi avec une moyenne des deux résultats, aujourd’hui seul celui de la seconde partie de course compte. Le résultat d’une course de cinq tours seulement ! Etienne ne marque donc pas de points dimanche après-midi.


Si tous les concurrents savent que les courses se suivent et ne se ressemblent pas, chaque nouvelle expérience dans ce sens reste difficile. Néanmoins, dans les déceptions sportives il faut savoir faire la part des choses. Etienne à réalisé de très bons résultats constants tout le week-end. Son objectif n’en reste pas moins de réaliser de nouveau ces performances et de gagner en compétitivité.

Prochain rendez-vous d’Etienne pour le Championnat de France Superbike à Ledenon, les 25 et 26 juin.

Etienne remercie ses partenaires : Michelin - Yamaha - Moto Ain - Ixon - Shark - Tournay Distribution - Kutvek - AFAM - Ka de Com’ - Clim Assistance - Taxi du Bugey - Guerrier et Fils - Tansport Gally - SEEC - Kutvec - MILF Sunglasses - Restaurant La Ferme des Acuires - Bresse Paysage - Forch - Prodalu - Conseil Général de l’Ain





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    Etienne Masson renoue avec le podium au Vigeant ! (D.R.)
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