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ESPRIT-RACING.COM | 24.04.10 | 19:13 • Mis à jour le 25.04.10 | 18:47 ESPRIT-RACING.COM | 24.04.10 | 19:13 • Mis à jour le 25.04.10 | 18:47


Sylvain Barrier,Garnier Racing Team Junior, s’élancera demain depuis la cinquième position de la grille de départ, alors que Michaël Savary partira depuis la quatrième ligne.


Grâce au Bourguignon Maxime Berger et ses équipiers, trois Honda Ten Kate partiront demain en pole position en Superstock 1000, Supersport et Superbike.
Berger possède plus d’une demi-seconde d’avance sur Davide Giugliano (Suzuki) et le leader du championnat Ayrton Badovini (BMW). Michele Magnoni (Honda) est quatrième devant Sylvain Barrier (Garnier BMW).

Maxime Berger s’annonce comme le grand favori de l’épreuve de dimanche, sur ce circuit d’Assen qu’il affectionne particulièrement, l’ayant remporté ici en 2008 et 2009. Il est d’ailleurs le seul pilote à comptabiliser deux victoires sur la difficile piste batave.

Sylvain Barrier peut raisonnablement viser comme l’an dernier un podium. Il s’est qualifié très près au chrono des trois pilotes qui le précèdent. Un bon départ devrait lui permettre de rester en compagnie du bon groupe et donc de viser une belle place à l’arrivée.

Les essais n’ont pas été très faciles pour Michaël Savary, mais lui aussi peut espérer un bon résultat s’il parvient à bien s’élancer au départ.


Michel Garnier, propriétaire du team : « Les temps réalisés lors des essais chronométrés sont très serrés entre la deuxième et la cinquième place. Les réglages de la roue avant peuvent être améliorés. Ce n’est pas encore parfait. Dans l’ensemble, ça va, ce sont de bonnes séances d’essai. Sylvain et Michaël sont deux pilotes qui sont très performants en course et demain ça devrait aller. »


Sylvain Barrier : « Ce n’est pas trop mal. Il y a encore du travail en perspective au niveau des suspensions. J’ai réalisé un bon chrono. Je me suis livré également à une petite simulation de course qui s’est bien passée. Il n’y a pas de soucis. »


Michaël Savary : « J’ai roulé plus vite qu’hier. La moto se comporte mieux. Nous avons trouvé quelques solutions. La fourche allait en butée, donc j’avais du mal à rouler à 100%. La moto élargissait en sortie de virage. Tous les problèmes sont résolus. L’évolution est bonne. »


Résultats des essais chronométrés :
1  21 Berger M. (FRA) Honda CBR1000RR 1'39.105
2  34 Giugliano D. (ITA) Suzuki GSX-R 1000 1'39.677
3  86 Badovini A. (ITA) BMW S1000 RR 1'39.702
4 119 Magnoni M. (ITA) Honda CBR1000RR 1'39.726
5  20 Barrier S. (FRA) BMW S1000 RR 1'39.897
6   9 Petrucci D. (ITA) Kawasaki ZX 10R 1'40.374
7   5 Bussolotti M. (ITA) Honda CBR1000RR 1'40.429
8   8 Antonelli A. (ITA) Honda CBR1000RR 1'40.434
9  14 Baroni L. (ITA) Ducati 1098R 1'40.445
10   7 Mähr R. (AUT) Suzuki GSX-R 1000 K9 1'40.923
11  65 Baz L. (FRA) Yamaha YZF R1 1'41.021
12  47 La Marra E. (ITA) Honda CBR1000RR 1'41.077
13  53 Lammert D. (GER) BMW S1000 RR 1'41.164
14  11 Tutusaus P. (ESP) KTM 1190 RC8 R 1'41.352
15  69 Jezek O. (CZE) Aprilia RSV4 1000 1'41.642
16  30 Savary M. (SUI) BMW S1000 RR 1'42.006
17  12 Vivarelli N. (ITA) KTM 1190 RC8 R 1'42.149
18 134 Lacalendola R. (ITA) Ducati 1098R 1'42.289
19  93 Lussiana M. (FRA) BMW S1000 RR 1'42.344
20  99 Leeson C. (RSA) Kawasaki ZX 10R 1'42.626


Championnat : 1 Badovini 50 points, 2 Barrier & Giugliano 29, 4 Baz 27, 5 Berger 20

4ème manche de la Coupe FIM Superstock 1000 à Monza (Italie) le 9 mai


Le Garnier Racing Team Junior en Coupe FIM Superstock 1000 c'est sur www.garnier-racing-team.fr



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