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ESPRIT-RACING.COM | 25.02.10 | 16:35 • Mis à jour le 25.02.10 | 16:38 ESPRIT-RACING.COM | 25.02.10 | 16:35 • Mis à jour le 25.02.10 | 16:38


L’équipe, basée en Italie, a profité, il y a quelques jours, de la présence au siège de son principal partenaire Sterilgarda à Castiglione delle Stiviere pour faire partager les nouveautés 2010 aux journalistes internationaux et à ses partenaires.


James Toseland et Cal Crutchlow ont ainsi découvert leur Yamaha YZF-R1 et ont pris le temps de répondre aux questions de la presse sur la prochaine saison. Les Champions du Monde Superbike (Toseland) et Champion du Monde Supersport (Crutchlow) ont cette saison le potentiel pour le titre de mondial.

Pour 2010, les nouveautés sont nombreuses sur la R1 ‘Crossplane’ :
- Augmentation de la puissance du moteur de 8 ch à tous les régimes moteurs,
- Réduction du poids de 3 kg, sans toucher au démarreur électrique,
- Forme du radiateur différent et augmentation de la capacité de refroidissement sans altérer la traînée aérodynamique,
- Réservoir de carburant différent et réalisée en fibre de carbone, plus grande capacité et plus léger,
- Bas de carénage redessiné, plus étroit de conception pour moins de traînée aéro. Sa conception permet de faciliter la dispersion de la chaleur,
- Nouveau système d’échappement plus performant à mi-régime,
- Comme pour le MotoGP, le "Chain Block", qui caractérise les Yamaha Racing, courre jusque sur le nouveau réservoir de la R1.

 

James Toseland, Yamaha Team Sterilgarda World Superbike

 

« La première course arrive dans deux semaines et les tests ont été très prometteurs après mes deux années en MotoGP. Je pense que l’on en saura un peu mieux dès Phillip Island sur les capacités de chacun mais il faudra être dans le coup dès la première course ».

 

Cal Crutchlow, Yamaha Team Sterilgarda World Superbike

 

« Je suis impatient de rouler à nouveau. Cette année, ca sera un défi intéressant mais difficile ! Les essais hivernaux se sont bien passés. J’espère que nous pourrons transformer tout cela en bons résultats dès les premières courses et construire une bonne saison. Je sais que nous pouvons faire du bon travail ».

 

Laurens Klein Koerkamp, Yamaha Motor Europe Racing Manager

 

« Après une saison 2009 incroyable, c’est le retour aux affaires. Nous avons deux nouveaux pilotes et deux machines que nous avons bien affuté. Bien entendu, nous voulons conserver le titre mondial. La grille de départ 2010 est particulièrement fournie mais chez Yamaha, nous avons deux pilotes exceptionnels ».

 

Nando Sarzi, Directeur Sterilgarda Alimenti Spa

 

« Nous avons été ravis de rejoindre Yamaha à Monza en 2009 et c’était incroyable d’être en mesure de partager autant de succès pour notre première année ensemble. Nous sommes très excités pour 2010 et nous attendons avec impatience les premiers succès à partager et surtout que nous puissions développer notre relation ».

Communiqué Yamaha France
www.yamaha-motor.fr



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Sterilgarda Yamaha World Superbike 2010 (Yamaha / DR)
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