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ESPRIT-RACING.COM | 09.03.10 | 14:15 • Mis à jour le 13.04.10 | 09:42 ESPRIT-RACING.COM | 09.03.10 | 14:15 • Mis à jour le 13.04.10 | 09:42


Les appels en pré-grille, les premiers freinages en paquet, les dépassements de dernier virage et l’émotion des cérémonies de podium vous manquent ? Encore un peu de patience ! Les 27 & 28 mars, les Coupes de France Boxer Promosport donneront le coup d’envoi de la saison 2010 sur les Circuits du Mans.


Le compte-à-rebours est entamé !

Les Promosport, c’est quoi ?
Cette appellation désigne le premier niveau de la compétition moto en France. Quatre catégories de cylindrée composent l’ossature des Promosport, avec les 125 (incluant les Conti Cup 80), la Promo 500 Cup, les 600 puis les grosses cylindrées que sont les 1000 cm3.

L’accessibilité est le maître-mot des Promosport, dans la mesure où tout est fait pour rendre la formule la plus abordable possible. Cette disposition se traduit d’abord au plan technique, avec des motos devant strictement conserver leurs caractéristiques d’origine, à la ligne d’échappement près. Le retrait des accessoires civils que sont les phares, béquilles, clignotants… s’impose de lui-même.

Bannir les onéreuses préparations moteur et partie cycle n’est pas l’unique biais permettant aux Promosport une meilleure accessibilité budgétaire : cette coupe nationale bénéficie du soutien d’un manufacturier unique qu’est Dunlop, en plus de l’arrivée remarquée en 2010 d’un nouveau partenaire, avec les lubrifiants Boxer.

Bien pensée, la formule en séduit plus d’un : au 1er mars 2010, 244 pilotes ont officiellement déposé leur bulletin d’engagement pour la saison auprès de la Fédération Française de Motocyclisme, avec constitution des premières listes d’attente !

Réels débutants ou aspirants champions, tous auront naturellement à coeur de bien réussir leur examen d’entrée au Mans, pour la manche d’ouverture.

Le spectacle sera garanti à tous les niveaux, d’autant qu’en catégorie 1000, ils sont quelques pilotes à vouloir tenter leurs chances au guidon d’Aprilia pour les uns, de BMW pour les autres… les marques japonaises n’ont apparemment plus le monopole !


En complément aux catégories permanentes des Coupes de France Boxer Promosport, ce rendez-vous d’ouverture de saison accueillera également :
- Une séquence moto rétro avec le Challenge Pro Classic : il englobe trois catégories que sont les Post-Limited (motos construites entre 1983 et 1991), les Unlimited (motos millésimées entre 1975 et 1983) et 750 Classic (motos d’avant 1975, les doyennes du plateau !).
- La Coupe Kawasaki : l’une des plus anciennes coupe de marque, dont l’éternelle jeunesse est bien l’élément qui la démarque !


BILLETTERIE
Billets en vente sur le site www.lemans.org et à la Boutique du Musée pendant l’épreuve.
Tarifs pour le Week-end : 16 euros / 13 euros pour les membres ACO (dans la limite de 6 par carte d’adhérent)
Parking voiture : 10 Euros / Parking Moto : 5 Euros


CALENDRIER 2010
- 8 manches en 2010 pour les Coupes de France Boxer Promosport !

Après Le Mans : Circuit Carole les 10/11 avril, Lédenon les 01/02 mai, Nogaro les 05/06 juin, Croix en Ternois les 19/20 juin, Pau Arnos les 10/11 juillet, Alès les 21/22 août, Lédenon les 09/10 octobre.


INFOS ET RESERVATIONS sur www.lemans.org



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