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ESPRIT-RACING.COM | 09.07.10 | 23:10 • Mis à jour le 10.07.10 | 20:52 ESPRIT-RACING.COM | 09.07.10 | 23:10 • Mis à jour le 10.07.10 | 20:52


A l’occasion de la première séance chronométrée sur le circuit de Brno, Sylvain Barrier a réalisé le troisième temps sur la BMW S 1000 RR du Garnier Racing Junior Team.


C’est Maxime Berger qui a été le plus rapide sur sa Honda Ten Kate, devant la BMW du leader du championnat Ayrton Badovini. Sylvain Barrier, bien placé parmi les hommes de tête dés le début de la séance, s’est classé troisième à 3 dixièmes de Berger et à 7 centièmes de Badovini.

Barrier est suivi de 5 pilotes italiens, avec dans l’ordre Antonelli (Honda), Baroni Ducati), La Marra (Honda), Magnoni (Honda) et Bussolotti (Honda).


Résultat de la 1ère séance :

1 21 Berger M. (FRA) Honda CBR1000RR 2'03.950
2 86 Badovini A. (ITA) BMW S1000 RR 2'04.245
3 20 Barrier S. (FRA) BMW S1000 RR 2'04.322
4 8 Antonelli A. (ITA) Honda CBR1000RR 2'04.476
5 14 Baroni L. (ITA) Ducati 1098R 2'04.853
6 47 La Marra E. (ITA) Honda CBR1000RR 2'05.183
7 119 Magnoni M. (ITA) Honda CBR1000RR 2'05.449
8 5 Bussolotti M. (ITA) Honda CBR1000RR 2'05.627
9 53 Lammert D. (GER) BMW S1000 RR 2'05.786
10 30 Savary M. (SUI) BMW S1000 RR 2'05.889
11 9 Petrucci D. (ITA) Kawasaki ZX 10R 2'05.919
12 7 Mähr R. (AUT) Suzuki GSX-R 1000 K9 2'06.010
13 29 Beretta D. (ITA) BMW S1000 RR 2'06.113
14 87 Zanetti L. (ITA) Ducati 1098R 2'06.200
15 16 Sembera M. (CZE) BMW S1000 RR 2'06.255
16 65 Baz L. (FRA) Yamaha YZF R1 2'06.479
17 69 Jezek O. (CZE) Aprilia RSV4 1000 2'06.938
18 91 Walkowiak M. (POL) Honda CBR1000RR 2'06.968
19 55 Svitok T. (SVK) Honda CBR1000RR 2'07.213
20 11 Tutusaus P. (ESP) KTM 1190 RC8 R 2'07.251


Le circuit : de 29,1 à 5,4 km

C’est le 28 septembre 1930 que fut organisée la première course sur le circuit Masaryk (du nom du premier président de la Tchécoslovaquie Tomas Garrigue Masaryk) d’un développement de 29,1 km. En 1949, sa longueur fut ramenée à 17,8 km. Le GP moto de Tchécoslovaquie utilisa de 1965 à 74 la piste de 13,9 km, puis celle de 10,9 km de 1975 à 1977. En 1987 a été inauguré l’Automotodrom actuel, long de 5,403 km et offrant une excellente visibilité aux spectateurs. La dénivellation y  est la plus importante du mondial Superbike, avec une pente maximale en montée de 7,52%. Le revêtement du circuit de Brno a été entièrement refait après l’édition 2007.


Championnat :

1. Badovini 125; 2. Berger 66; 3.Magnoni 63; 4.Giugliano 53; 5. Barrier 47; 6. Antonelli 41; 7.Baz 37; 8. Bussolotti 37

 
Statistiques Superstock 1000
Pole position 2009 : Siméon (Ducati) 2'03.188
Record du tour : 2'03.119 Berger (Honda)
Résultats course 2009 : 1- Siméon (Ducati) 2- Fores (Kawasaki) 3- Jezek (Honda) 4- Barrier (Garnier Yamaha) 5- Beretta (Ducati)

7ème manche de la Coupe FIM Superstock 1000 à Silverstone (Royaume-Uni) le 1er août


Le Garnier Racing Team Junior  c'est sur : www.garnier-racing-team.fr



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