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ESPRIT-RACING.COM | 18.05.10 | 07:18 ESPRIT-RACING.COM | 18.05.10 | 07:18


Nouveau stand, nouvelle combinaison, la météo qui fait des efforts et ... un w-e difficile.


Tout d'abord la fédération nous fait la belle surprise de ne pas nous avoir réservé de box... ça fait désordre quand on sait les efforts qui ont été fournis pour préparer et obtenir notre nouveau stand... Bataille sévère et gros soutien du président du club organisateur et tout s'arrange -))

Ensuite c'est le tour de Dunlop de faire des siennes.  tordre une jante et couper un pneu (en négo pour faire reconnaitre leurs erreurs) enfin,  peu de roulage sur ce circuit et un châssis très difficile avec l'obligation de rouler avec des ref de pneus avant  qui sont ... pas comme avant (courses précédentes).

Beaucoup de dribble de l'avant et une chute annoncée aux essais qualif dans le premier tour de la superpole ce qui me mettra en 19ème position pour la grille de départ. Moto assez chiffonnée et combinaison neuve baptisée.

Première course avec plein d'inquiétudes en tête, assez bon départ P15 dans les 2 premiers tours puis un excès d'optimisme au "trop tard": c'est le nom du virage et il le porte bien !!!

Petit tour dans le bac sans chuter ce coup ci et reprise de la piste en ... 30 ième position, un peu énervé et a l'attaque je remonte jusqu’a la 22 ième place lorsqu'un des demi -guidon qui a subit la chute de la veille décide de se desserrer ...pfouuuu ! Retour au stand.

2ème manche : re assez bon départ dans le top 15 mais le dribble de la roue avant m'oblige a rendre la main  et a laisser partir progressivement mes adversaires, puis sur la fin de course une bonne baston avec Julien Millet me redonne un peu de plaisir a rouler sur ce circuit qui ne me fait jamais de cadeaux... 14 au final a l'arraché dans le dernier tour ; je suis 13 au championnat dans une liste de "bons clients"

Mille merci à tout ceux qui participent à tout ça et me soutiennent.

Amicalement


Jean Louis Devoyon



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