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ESPRIT-RACING.COM | 18.01.10 | 22:02 • Mis à jour le 18.01.10 | 22:30 ESPRIT-RACING.COM | 18.01.10 | 22:02 • Mis à jour le 18.01.10 | 22:30


Bonjour, j’accueille aujourd’hui Kenny Foray auteur d’une belle saison 2009 et qui a fait beaucoup parler de lui en cette période de transfert !


Esprit-Racing : 2009 marque une assez bonne saison avec quelques prestations honorables en FSBK et un rôle très important dans le Podium Kawasaki au Bol d’OR, comment as-tu vécu cette année chez les verts ?

Kenny Foray : « Le début de saison à été difficile, j'ai eu un peu de mal à m'adapter à la moto et les premières courses n'ont pas été simple.
Nous avons beaucoup travaillé et à Magny cours j'ai commencé à vraiment prendre plaisir avec la moto.

A partir de là, la fin de saison à été plutôt bonne pour moi, et le podium au Bol d'Or a été une super récompense pour toute l'équipe que je tiens encore à remercier !! »



E.R :
2010 marque ton arrivée au GMT et donc dans une nouvelle équipe, quel seront tes objectifs sur cette 94 ?

K.F :
« Le team a été champion de France, donc forcément les objectifs sont élevés.
Je n'ai pas encore essayé la moto, ni les Bridgestone, donc il est difficile pour moi, personnellement de me fixer des objectifs précis, mais je sais que l'ensemble sera très compétitif. »



E.R :
2010, marque aussi le retour sur l’intégralité du GMT en Championnat du Monde d’Endurance avec 2 autres pilotes très expérimentés : David Checa et Gregorio Lavilla. Comment appréhendes-tu ton intégration et tes échanges avec ces 2 pilotes espagnols ?

K.F :
« Je suis très content et confiant de faire équipe avec eux, car ce sont des pilotes emblématiques et très expérimentés. »


E.R :
Ce Championnat du Monde d’Endurance est annoncé comme peut-être le plus relevé, sur le papier depuis longtemps avec une affirmation du YART, le retour du SERT, ainsi que le GMT et la présence de BMW qui s’annonce ambitieuse…
Comment juges-tu le niveau et la difficulté qui se présentent devant toi ?


K.F :
« Je ne prends pas ça pour une difficulté, mais plutôt pour une chance.
Tout le monde est conscient du niveau de toutes ces équipes et le championnat sera très relevé, maintenant j'ai qu'une hâte, c'est que ça commence !!! »



E.R :
2010 tu seras également dans les têtes d’affiche du Championnat de France avec la machine championne de France, comment tu te prépares à ce statut ?

K.F :
« Etre une "tête d'affiche" c'est bien, mais seul le résultat compte !!! J’aurais une très bonne moto, un très bon team et j'aime ce genre de défis, donc il n'y a pas de raison de s'inquiéter !!! »


E.R :
A la fin de saison, nous avions discuté et tu étais motivé pour faire une deuxième année dans un même team, alors Kawasaki ne t’as proposé de guidon, ou tu n’as pas pu résister à cette sirène que représente Christophe ?

K.F :
« Tout à fait, c'était mon objectif en fin d'année dernière.
Mais je ne pensais pas avoir deux propositions, celle de Kawasaki et de Yamaha !!
Le projet de Christophe et Yamaha m'ont beaucoup plu et c'est pour ça que j'ai décidé de rejoindre le GMT... »



E.R : Changer de Teams tous les ans, tu n’as pas peur de devenir un mercenaire et que cette image ne te colle à la peau ?

K.F : « En 2007 j'étais en FSBK Supersport, en 2008 en FIM Superstock 1000, en 2009 en FSBK Superbike et 600 Supersport en Pologne et en 2010 en FSBK et championnat du monde d'endurance...
J'ai beaucoup changé cette dernière année car j'ai eu la chance de gouter à beaucoup de championnats et dans ce cas là, c'est compliqué de rester tout le temps dans le même team !!
C'est une évolution qui m'a permis d'acquérir de l'expérience, sans laquelle peut-être, je ne serai pas où je suis maintenant... »



E.R : Merci pour ta disponibilité Kenny, tout Esprit-Racing est derrière moi pour te souhaiter tous nos vœux 2010 et une excellente saison !



Retrouvez l'ensemble de l'actualité de Kenny Foray sur son site : www.kennyforay.fr





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