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ESPRIT-RACING.COM | 20.07.10 | 19:58 • Mis à jour le 21.07.10 | 09:29 ESPRIT-RACING.COM | 20.07.10 | 19:58 • Mis à jour le 21.07.10 | 09:29


Le circuit Nivernais accueillait ce week-end le Championnat de France Superbike. Grégory, qui domine sa catégorie, a une nouvelle fois survolé les essais mais les deux courses ont été, à l’image du week-end sous un soleil écrasant, particulièrement chaudes.



Vendredi les essais permettent de régler la moto. Contrairement à de nombreux autres concurrents, Greg n’est pas venu s’entrainer à Magny Cours avant la course.
Avec son équipe, il procède à quelques mises au point vite trouvées.


Samedi matin, très confiant, il prend le guidon de sa Kawasaki. Il enchaîne des tours rapides et réguliers en 1’43 et signe le meilleur chrono de cette première séance qualificative en 1’43'352. Il réalise ainsi la pôle position mais aussi une simulation de course, puisqu’il effectue la séance en pneu de course et non pas en pneus qualif. Son plus proche concurrent au championnat, Mathieu Ginés, réalise le 2ème temps à 0,5 seconde.

L’après midi il fait très chaud pour la deuxième séance qualif. Avec une piste à plus de 50° les pneus sont mis à rude épreuve et « ça glisse dans tous les sens » pour les pilotes. Par conséquent les chronos du matin ne sont pas améliorés.
Greg établit tout de même le meilleur temps en 1’44'064.


Dimanche matin le warm up se déroule sans encombre, notre pilote le domine largement.

C’est ensuite le départ de la première course. Grég vire second au premier virage, mais il reprend rapidement le meilleur sur Mathieu Ginés. Les deux hommes impriment un rythme très rapide. C’est alors que la course est placée sous safety car suite à une chute et pour deux tours.
La course reprend, les deux pilotes s’échappent de nouveau et creusent l’écart tour après tour. Seulement 0,2 seconde les sépare. Mathieu Ginés tente un dépassement 3 tours avant l’arrivée, mais Greg reprend la tête de la course quelques virages plus loin. Il franchit la ligne d’arrivée en vainqueur, devant son fan club venu le supporter tout le week-end. Il établit également le meilleur temps en course en 1’43'360, c’est dire que ça roulait vite !

Le départ de la deuxième course est donné l’après-midi, au vue de la course du matin on a des raisons de penser que les deux leaders du championnat vont de nouveau s’affronter. Et c’est ce qu’il arrive. Les 2 pilotes s’échappent, Greg est en deuxième position. Ils ont déjà 1,1 seconde d’avance sur le troisième lorsqu’ils bouclent le premier tour. Le safety car intervient de nouveau et les écarts sont réduits, la course reprend 3 tours après.
Les 2 hommes de tête reprennent leur course-poursuite !-, ils font seuls la course en tête. Le meilleur temps en course est régulièrement amélioré et c’est finalement Greg qui le définit dans son 13ème tour (la course en comporte 15)  en 1’43'756 ! Mais il tente un dépassement finalement trop optimiste dans le dernier tour et chute en entrainant son concurrent alors en tête. Greg se relève rapidement et passe la ligne d’arrivée en 3ème position, au bénéfice de l’avance qu’il avait avant la chute. C’est un podium en demi teinte pour lui : « Je ne voulais pas que ça se termine ainsi. J’ai commis une erreur, c’est un fait de course. Je m’excuse auprès de Mathieu ». Les 2 hommes ont eu une entrevue après la course et à l’issue de laquelle ils étaient d’accord pour écarter toutes rancœurs.



Grég augmente son avance de 14 points au championnat avec désormais 70 points sur le second. Le titre est décrochable pour lui dès la prochaine épreuve au Mans. Cependant son adversaire le plus direct lui a prouvé qu’il faudrait composer avec lui. Dans la « guerre » pour la victoire, la bataille de ce week-end à été serrée !


Grégory remercie l’ensemble de ses partenaires : Kasto, Necmo, BPLMO, AMU/SMP, Dailloux, MC Cournevien 93, Ixon, Vémar, Gaerne, Pirelli, A-Style, Kawasaki et l’ensemble du Team GSR.


Ses prochains rendez-vous sont les pré-bol au mois d’août, puis le FSBK au Mans les 4 et 5 septembre.



Karine Avon P/O Grégory Leblanc



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Grég Leblanc (Esprit-Racing)
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