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ESPRIT-RACING.COM | 25.07.10 | 13:06 • Mis à jour le 25.07.10 | 13:09 ESPRIT-RACING.COM | 25.07.10 | 13:06 • Mis à jour le 25.07.10 | 13:09


Troisième course de ma vie, deuxième de la saison, les trois pilotes que nous sommes, Jerem' #93 en Promo Cup 600 sur Honda CBR600, Ben' #10 et moi Fab' #92 en Promo Cup 1000 sur des RSV4R Aprilia avons décidé, après une première épreuve de Lédenon... Homérique, de former un team comme les "Grands". Le nom est une évidence pour toute l'équipe qui s'est formée spontanément et amicalement autour de nous, ce team s'appellera "Friends Team" !


Ayant décidé de ne pas faire les choses à moitié, nous voulons donner une signature visuelle au team par des tenues identiques à tous ses membres et un logo rassembleur que Ben' aura amener dans ses valises. Le "Friends Team" est né et ses pilotes ont la ferme intention de briller autant par leur bonne humeur que par leur progrès sur la piste !

Mercredi 30 Juin au soir, une partie du "Friends team" se retrouvent (tardivement) sur le circuit de Dijon-Prenois et prends possession de son box.

Jeudi, c'est journée d'essais libres et nous comptons bien mettre à profit cette journée pour trouver LE bon réglage de nos fidèles mais non moins exigeantes montures. Ben' nous rejoindra plus tard dans la journée après avoir fait un détour par le célèbre fabricant de suspensions EMC qui l'aide aussi bien sur piste qu'en rallye.



De mon côté, les longues discussions téléphoniques et le nouveau setting de mon TTX 36 que m'a préparé PFP Racing, importateur Ohlins (merci à eux!!) me permet de me sentir plus à l'aise sur cette RSV4 que j'ai encore un peu de mal à dominer après une première expérience en 600.
Et avec un 1000, à Dijon, le virage du bout de la ligne droite, arrive ... vite!

J'en profite aussi pour valider le nouveau mapping que m'a concocté "Miguel", Expert-es Racing en France. Qu'il soit ici d'ailleurs remercier chaleureusement pour sa grande patience et tous les bons conseils qu'il n'a cessé de nous promulguer, lorsqu'il ne mettait pas directement les mains dans nos motos pour les faire mieux fonctionner!
Jerem', sur son 600, se sent pousser des ailes en ce bon matin du Jeudi et améliore son chrono précédent de plus de 2 secondes!

Le Vendredi les essais se poursuivent, amélioration des temps pour Ben' et moi, on sait que l'on peut aller plus vite, les progrès sont sensibles et la confiance au plus haut.
Vendredi soir tout le monde est arrivé (11 membres actifs et 6 invités !!), nous nous retrouvons donc tous autour de la table à partager un vrai bon moment sous un climat absolument parfait!

Samedi, la première partie de la journée est dédiée aux essais chronos. Jerem' est 25e en 600, Ben' fait 13e temps et je suis juste derrière lui sur la grille en 17e position. Pas extraordinaire mais cela laisse augurer de belles courses pour nous trois.

Samedi en fin de journée c'est la course de vitesse. Bizarrement, je ne ressens aucun stress, ni aucune angoisse au moment du départ, plutôt Zen en fait.
Faire de son mieux, prendre du plaisir sont nos principes, je les applique à la lettre!

Départ correct, lorsqu'à l'approche du premier virage, un des concurrents oublie... de tourner! Il me passe juste devant la roue, et j'en suis pour une première alerte cardiaque ! Je souhaite rester au contact de Ben', et essaie donc de vite doubler les pilotes entre lui et moi, mais je confonds vitesse et précipitation et en voulant doubler trois motos sur un freinage, je tire tout droit à l'entrée d'un droite en montée particulièrement technique de ce magnifique circuit (la bienséance m'interdit de vous dire le nom familier donné à ce virage... mais ceux qui connaissent l'endroit, reconnaitront). Cela me vaudra de perdre le contact avec Ben', j'arrive toutefois à remonter au classement. Un peu déçu de ne pas avoir pu plus me bagarrer mais très heureux quand même car Ben' et moi réalisons le doublé en Challenge RSV4! Jerem' termine 23e en ayant bien bataillé avec quelques concurrents, bravo à lui!
Samedi soir, tout le monde est heureux de cette belle journée et les pilotes pleins d'espoirs pour la course longue (1 heure) du Dimanche.

Dimanche matin, les 1000 se mettent en grille. Nous conservons nos places des essais chronos, Départ ! Ben' et moi réussissons d'excellents départs en gagnant 3 à 4 places à l'issue du premier virage. Dés les premiers instants de courses nous remontons tous les deux dans le classement, avec toutefois, deux motos intercalaient entre nous deux. Visiblement, je vais plus vite que ces deux là et je vois mon Ben' prendre quelques distances. Je décide d'attaquer, double facilement le premier au freinage en bout de ligne droite - j'en ai doublé pas mal ici :) - et bute sur le second.
Du coup, je me fais repasser et je vois Ben' s'en allait un peu plus. Je décide de ne pas perdre un instant, et veux redoubler une des deux motos dans le "fameux" virage à droite qui monte. Je freine très tard, très fort, j'en passe un, arrive à la hauteur du deuxième et passe devant, avec la roue arrière en glisse (merci le frein moteur du V4!!). Je me réjouis déjà de cette attaque, quand soudain le premier du groupe coupe ce virage et le prend juste devant moi (!!!), pour l'éviter je décide de passer derrière lui mais c'est alors que le deuxième me percute et nous partons dans le bac à graviers. Avec l'aide d'un gentil commissaire (merci et bravo à eux tous!), je relève la moto et repars, non sans m'être excusé auprès de mon adversaire du moment. Il semble s'être fait mal et comme je n'ai pu l'identifier, je n'ai pu aller le voir à l'issue de la course. J'espère que rien de grave ne lui est arrivé et je profite de ces lignes pour lui proposer de venir rendre visite au "Friends Team" lors d'une prochaine épreuve, pour partager avec lui le verre de l'amitié.
Après le Safety Car, la course continue, j'ai quatre tours de retard, je remonte malgré tout dans le classement et fait mon meilleur temps après environ 20mn de course (ce qui fait 4 secondes de gagner sur un week-end!!). Ben' réalise le week-end parfait en gagnant aussi le Challenge RSV4 du Dimanche. je finis 5e du challenge et 26e Scratch.

L'après-midi, c'est au tour de Jerem', il se dépouille, pulvérise son meilleur chrono, il est passé sous la fatidique barre des 1'30 et arrive heureux et complètement épuisé à la fin de cette course.

Ce week-end fût fantastique à bien des égards et je voudrais au nom des trois pilotes, remercier le plus sincèrement du monde les membres du Friends Team et nos invités d'un week-end qui, tous, n'ont pas ménagé leurs peines pour nous rendre la vie de "pilote" plus facile et agréable. j'espère qu'ils auront tous appréciés ces instants d'émotion, de joie et de partage qui sont nos valeurs.

Je ne terminerai pas ce compte-rendu sans remercier nos partenaires qui nous aident avec ardeur et passion: Gentlemen Riders pour la préparation des machines et la fourniture des pièces racing, MJ Graphiks et ses magnifiques décos et pour la confection de nos t-Shirts et autres sweet shirts, Triade Management, EMC, FP Racing, SHOEI, Miguel et Jo de Paris Nord Moto.

Merci aussi à Marc Mothré pour l'organisation du WERC. Encore une preuve que professionnalisme et bonne humeur peuvent faire bon ménage !


Friends Teamement vôtre,
#10 Ben', #63 Jerem', #92 Fab'
friendsteam.riders[@]gmail.com

Pour aider le "Friends Team", nos fameux T-Shirts sont en vente. Celui-ci vous permettra et après tirage au sort, de venir partager la vie de notre team pendant un week-end de course. (contact et vente par mail)



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Le Friends Team ! (D.R.)
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