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ESPRIT-RACING.COM | 07.04.10 | 13:31 • Mis à jour le 07.04.10 | 14:09 ESPRIT-RACING.COM | 07.04.10 | 13:31 • Mis à jour le 07.04.10 | 14:09


Une nouvelle saison avec le team RAFFIN MOTOS-R’BIKE (Bruno Raffin et Wilfrid Veille) pour participer à ce championnat: la catégorie 600 Supersport au guidon de la Kawasaki ZX6 RR.


Lors du dernier roulage à Ledenon le 21 mars, j’ai lourdement chuté dans la partie la plus rapide du circuit. Bruno, mon team manager et mécano a du remonter la moto en un temps record pour que tout puisse fonctionner lors de la 1ère course.

Lors des 1ers essais libres du vendredi, la moto ne fonctionne pas mais le problème électrique dont nous sommes victimes est rapidement maîtrisé par les mécanos.
Lors de la 2ème séance du vendredi après midi, la moto ne connaît plus aucun soucis mais je suis à 6 secondes de mes chronos habituels. Je n’arrive pas à trouver mes marques, la machine drible, guidonne…

Essais qualificatifs le 3 avril : 35 pilotes engagés.
La 1ere manche d’essai officiel débute à 9h30 sur une piste sèche. Mes premiers tours de piste sont loins de ceux réalisés par le groupe de tête. Je n’arrive pas à trouver le bon feeling avec ma machine, je redoute de chuter et perds de plus en plus confiance en moi.
La deuxième séance sera identique à la première et je vais ainsi devoir me contenter de la 32ème position des essais à 6 s du leader, un résultat catastrophique qui ne m’était jamais arrivé en 10 ans de compétition.
Je ne sais plus si c’est la machine ou mon mental, tout se brouille dans ma tête et je décide de ne pas prendre le départ de la course, refusant l’échec.

Warm-up à 8h 30 le dimanche : je ne prends pas le départ.
10 h : 1ère course pour 18 tours sur piste mouillée
14h45 : 2ème course pour 18 tours sur piste sèche

Après concertation avec mon team manager et mes mécanos, je décide de prendre le départ par respect du travail effectué par l’équipe durant tout le week end.
Au feu vert, je m’élance mais je n’y arrive pas, je ne peux pas suivre le rythme de la course et abandonne au bout de 2 tours, effondré.
Je n’ai plus confiance en moi, j’ai peur de chuter, je ne comprends plus ce qui m’arrive.
Mon team manager, mon équipe et mon partenaire J Philippe JOUVENT me réconfortent dans ce douloureux parcours.
Après une seconde tentative en deuxième manche, le scénario est identique, je suis avant-dernier et la manche se termine par un nouvel abandon.

Week end de course le plus mauvais que je n’ai jamais réalisé !
Néanmoins, je vous donne rendez vous à Nogaro les 24 et 25 avril si des solutions ont été trouvées sur ce problème.

Sportivement, Clément #4
www.clementmarmont.com



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