x
Esprit-Racing
 
ESPRIT-RACING.COM | 30.03.10 | 18:49 ESPRIT-RACING.COM | 30.03.10 | 18:49


Bekaert, leader mondial dans le domaine des matériaux avancés et des revêtements, introduit ses dépôts DLC ( Diamond Like Carbon ) dans le championnat international de Motocross.



Jusqu’à aujourd’hui, ces dépôts de haute technologie, utilisés dans le cas de moteur fortement chargé en contraintes, étaient essentiellement fournis aux écuries de Formule 1 et de Nascar.
Cette technologie est maintenant proposée à un niveau de qualité similaire et à des coûts maîtrisés sur tous les circuits du monde.

Le secret de la force noire
Traditionnellement utilisés par les compétitions de haut niveau telles que la Formule 1, Le Nascar, le DTM et le Moto GP, les revêtements DLC de Bekaert commencent maintenant à se généraliser dans toutes les compétitions, y compris le Motocross. Bekaert fournit ses revêtements noirs DLC Cavidur® depuis plus de 10 ans aux écuries de pointe, mais aussi maintenant aux préparateurs privés afin de leur apporter les mêmes gains de fiabilité, de longévité et de performance.

Le Motocross est sans doute l’un des sports mécaniques les plus physiques. Pas seulement pour le pilote mais aussi pour la moto. L’augmentation de la durée de vie des composants à un niveau maximum de performances est aujourd’hui essentielle pour garantir le succès des écuries.

“Les motos de MotoCross sont aujourd’hui poussées dans leur extrême limite” explique Mark Boghe, Responsable de marché chez Bekaert DLC.
« Les fournisseurs de pièces destinées au motocross sont à la recherche de bénéfices provenant d’innovations de haut niveau offertes à leurs clients », rajoute M. Boghe. « Les préparateurs veulent accéder aux mêmes technologies qu’en Formule 1 et obtenir les meilleures performances, aux meilleurs coûts. »

“L’or noire” du distributeur de DLC Bekaert PHM Engineering
“Nous travaillons avec Bekaert depuis 2 ans”, explique Philippe Missotten, CEO de PHM Engineering, un fournisseur de pièces de compétition basé en Belgique. « Nous utilisons leur DLC sur une palette variée de pièces comme des tubes de fourches, de suspension arrière, etc. Nous ne croyons pas seulement dans leurs dépôts, nous en sommes sûrs » ajoute M. Missotten.
« En tant qu’acteur dans le monde du Motocross, leur dépôt est un formidable pourvoyeur de ventes car il fait exactement ce qu’il a promit de faire : réduire les frottements et l’usure et donc augmenter la durée de vie des pièces. Nos clients l’appellent « l’Or Noire », à cause de la couleur due au carbone. Ils me disent aussi : « Je vois que vous utilisez une pièce noire, alors c’est parfait. »

Les dépôts DLC de Bekaert sont extrêmement durs et ont un très bas coefficient de frottement, même dans des environnements humides - typiquement un circuit boueux en forêt ou une piste en terre. Sa structure unique apporte aux écuries la meilleure combinaison anti-usure et anti-frottement aux moteurs de leurs motos.

BUD Racing s’ouvre les portes de la compétition avec les revêtements Bekaert DLC
BUD Racing, basé à Hossegor en France, est une entreprise connue à travers le monde entier comme préparateur mais aussi développeur et distributeur de moteurs de pièces et de suspension.
Alors que son histoire a commencé il y a 14 ans, Bud Racing est aussi une des plus jeunes écuries dans le championnat du monde de Motocross avec une équipe qui démarre seulement sa deuxième saison dans les paddocks.
“Les dépôts DLC ont réellement augmenté les performances de nos motos et l’équipe est plus confiante” explique Stéphane Dassé, Manager de l’écurie française. « L’investissement est bien mince comparativement à ce que vous obtenez en retour » ajoute Stéphane. « Le DLC est la meilleure solution. Black is good.»

Les dépôts DLC de Bekaert peuvent être appliqués sur de nombreuses pièces allant du poussoir, au piston, à l’arbre à cames et aux soupapes.

L’entreprise est actuellement en train de construire un réseau mondial de distributeurs afin que toutes les écuries à travers le globe puissent acheter des pièces revêtues de DLC à partir du catalogue.

Les distributeurs travaillent en étroite collaboration avec les équipes d’ingénieurs de Bekaert et sont également supportés par le département R&D.

Visitez www.bekaert.com



Ajouter: Esprit-Racing - SHP - Bekaert révèle la force noire des moteurs de Motocross à travers le monde à Wikio Ajouter: Esprit-Racing - SHP - Bekaert révèle la force noire des moteurs de Motocross à travers le monde à Face Book Ajouter: Esprit-Racing - SHP - Bekaert révèle la force noire des moteurs de Motocross à travers le monde à Yahoo! Ajouter: Esprit-Racing - SHP - Bekaert révèle la force noire des moteurs de Motocross à travers le monde à Google Ajouter: Esprit-Racing - SHP - Bekaert révèle la force noire des moteurs de Motocross à travers le monde à Digg Ajouter: Esprit-Racing - SHP - Bekaert révèle la force noire des moteurs de Motocross à travers le monde à Technorati Ajouter: Esprit-Racing - SHP - Bekaert révèle la force noire des moteurs de Motocross à travers le monde à Live-MSN Ajouter: Esprit-Racing - SHP - Bekaert révèle la force noire des moteurs de Motocross à travers le mondeà del.icio.us Ajouter: Esprit-Racing - SHP - Bekaert révèle la force noire des moteurs de Motocross à travers le monde à BlogMarks Ajouter: Esprit-Racing - SHP - Bekaert révèle la force noire des moteurs de Motocross à travers le monde à Scoopeo
Cliquez pour agrandir l'image
Bekaert révèle la force noire des moteurs de Motocross à travers le monde (D.R)
Bekaert révèle la force noire des moteurs de Motocross à travers le monde (D.R)
  • Dans la même catégorie

  • Nouveau pneu Dunlop SportSmart pour les motos hypersport et supersport : performances et longévité

  • A bas la crise avec AMT ASSURANCES !

  • Journées K 2010, cet été avec Kawasaki, devenez un as de l'asphalte !

  • La nouvelle BMW X5 étend sa domination sur le marché des 4x4 haut de gamme

  • Re Born, un roman à l'esprit motard, de Virginie Staïano

Plus de news »

Publicité