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ESPRIT-RACING.COM | 30.05.09 | 08:47 • Mis à jour le 31.05.09 | 08:06 ESPRIT-RACING.COM | 30.05.09 | 08:47 • Mis à jour le 31.05.09 | 08:06


Championnat du Monde Supersport 7ème manche Miller Motorsports Park (Salt Lake City / Utah / Etats-Unis). Un problème moteur, puis plus tard une chute n’ont pas vraiment aidé le jeune pilote indonésien à bien commencer la journée. Mais il su brillamment surmonter ces obstacles pour terminer 16ème de la deuxième séance d’essais libres.



La première séance d’essais libres commençait bien pour Doni, avec de bons temps, mais un problème moteur le pénalisait par la suite. En début de deuxième séance, il chutait sans gravité et repartait aussitôt. Il était alors de plus en plus rapide, pour obtenir finalement une belle 16ème position seul en piste, sans suivre aucun autre pilote.

Il figure ainsi dans un groupe de pilotes véloces qui comprend West, Lagrive, Veneman, Vizziello et Roccoli. C’est une performance impressionnante pour Doni qui découvre ce circuit et qui a fait preuve d’une solide force mentale quand il ne se laissait pas abattre par les déconvenues initiales. C’est positif pour la suite du week-end.

C’est l’Espagnol Joan Lascorz qui a été le plus rapide sur Kawasaki, devant Eugene Laverty sur Honda et Fabien Foret sur Yamaha. La température était élevée (33°) et il y a des risques d’averse pour demain.


Doni Tata Pradita : « Les conditions étaient étranges, avec un vent fort et une piste sale. La première séance s’est bien passée.
Dans la deuxième, j’ai attaqué dés le début. J’ai donné mon maximum tout de suite, mais je suis tombé. Quand j’ai coupé les gaz, le vent s’est engouffré sous le carénage et m’a envoyé voler !
Je suis revenu très vite au stand pour réparer la moto et on en a profité pour régler la suspension et changer la démultiplication finale pour l’adapter au vent violent. Ensuite ça allait mieux, même si je n’étais pas très confortable. J’espère faire mieux demain. Les réglages ne sont pas encore parfaits. Le résultat avec cette 16ème place n’est pas mal. Ce temps a été difficile à réaliser, j’ai du attaquer fort. »


Martial Garcia, team-manager : “Malgré les problèmes qu’il a connus, Doni a prouvé qu’il s’adaptait très vite à un nouveau circuit.
Il a été rapide aujourd’hui et sa progression régulière est très impressionnante. Il est maintenant avec un groupe de pilotes de qualité et cela démontre les progrès qu’il a réalisés depuis le début de la saison. J’ai de bons espoirs pour ce week-end. »


Le circuit de Miller Motorsports Park
La piste utilisée pour le mondial Supersport est le circuit « périmétrique » d’une longueur de 4,907 km. Sa largeur est excellente, variant de 12 à 15 mètres.
La ligne droite est longue de 1 050 mètres et large de 15 mètres. Le dernier virage qui précède cette ligne droite est relevé de 9°. Le 5ème virage (W5), nommé Black Rock Hairpin est le plus serré du circuit. Il facilite les dépassements au freinage, avec une largeur en entrée de 13,50 mètres. Construit sur une surface totalement plate, la piste n’en bénéficie pas moins de légère dénivellations voulues par ses concepteurs, afin d’offrir du caractère, de la difficulté de pilote et un meilleur spectacle.


Résultat de la première séance d’essais libres :

1. Cal Crutchlow GBR Yamaha SSP YZF R6 1min 53.790s
2. Joan Lascorz ESP Kawasaki Provec Motocard.com ZX-6R 1min 53.865s
3. Kenan Sofuoglu TUR HANNspree Ten Kate Honda CBR600RR 1min 54.158s
4. Eugene Laverty IRL Parkalgar Honda CBR600RR 1min 54.199s
5. Fabien Foret FRA Yamaha SSP YZF R6 1min 54.246s
6. Andrew Pitt AUS HANNspree Ten Kate Honda CBR600RR 1min 54.814s
7. Michele Pirro ITA Yamaha Lorenzini by Leoni YZF R6 1min 54.869s
8. Mark Aitchison AUS HANNspree Althea Honda CBR600RR 1min 55.276s
9. Katsuaki Fujiwara JPN Kawasaki Provec Motocard.com ZX-6R 1min 55.284s
10. Anthony West AUS Stiggy Motorsport Honda CBR600RR 1min 55.541s

21. Doni Tata Pradita INA YZF Yamaha R6 1min 57.792s


Résultat de la deuxième séance d’essais libres :

1 26 Lascorz J. (ESP) Kawasaki ZX-6R 1'53.350
2 50 Laverty E. (IRL) Honda CBR600RR 1'53.549
3 99 Foret F. (FRA) Yamaha YZF R6 1'53.573
4 54 Sofuoglu K. (TUR) Honda CBR600RR 1'53.637
5 1 Pitt A. (AUS) Honda CBR600RR 1'53.844
6 35 Crutchlow C. (GBR) Yamaha YZF R6 1'53.956
7 8 Aitchison M. (AUS) Honda CBR600RR 1'54.333
8 24 McCoy G. (AUS) Triumph Daytona 675 1'54.339
9 117 Praia M. (POR) Honda CBR600RR 1'54.475
10 21 Fujiwara K. (JPN) Kawasaki ZX-6R 1'54.598
11 51 Pirro M. (ITA) Yamaha YZF R6 1'54.599
12 69 Nannelli G. (ITA) Triumph Daytona 675 1'54.614
13 13 West A. (AUS) Honda CBR600RR 1'55.012
14 14 Lagrive M. (FRA) Honda CBR600RR 1'55.076
15 77 Veneman B. (NED) Suzuki GSX-R600 1'55.287
16 5 Pradita T. (INA) Yamaha YZF R6 1'55.305
17 105 Vizziello G. (ITA) Honda CBR600RR 1'55.400
18 55 Roccoli M. (ITA) Honda CBR600RR 1'55.508
19 127 Harms R. (DEN) Honda CBR600RR 1'55.679
20 11 Perotti F. (ITA) Honda CBR600RR 1'56.226


Championnat du Monde : 1- Crutchlow 119 points, 2- Laverty 106, 3- Sofuoglu 83, 4- Pitt 64, 5-Lascorz et West 60… 22-Tata Pradita 3


8ème manche du Championnat du Monde Supersport à Misano (Italie) le 21 juin 2009




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