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ESPRIT-RACING.COM | 21.03.09 | 05:50 ESPRIT-RACING.COM | 21.03.09 | 05:50


Du 18 au 22 mars, Bridgestone a décidé de procéder au lancement de son nouveau pneumatique routier, dénommé Battlax BT-003 RS, qui bénéficie des dernières évolutions technologiques issues du travail de la marque en championnat du monde MotoGP.



Lors du dernier salon INTERMOT qui s'était tenu à Cologne en 2008, Bridgestone avait eu l'occasion de présenter pour la première fois le Battlax BT-003RS, une gomme grand public à vocation sportive. Ce pneu a spécialement été conçu et dessiné pour offrir un maximum d'adhérence et de performance sur route comme sur circuit aux possesseurs de motos sportives qui pourront ainsi profiter du savoir-faire de la marque en matière de multi-gomme.


Les premiers essais de cette nouvelle gomme ont lieu ces jours-ci sur le tracé d'Almeria dans le sud de l'Espagne. Ces nouveaux pneus Bridgestone seront éprouvés sur des motos de route par des journalistes, et quelques pilotes MotoGP ont également été conviés pour boucler quelques tours du circuit ibérique.

Hier matin, Randy de Puniet, le pilote du LCR Honda MotoGP Team, a donc pris la piste au guidon d’une Honda CBR 600 RR pour tester les BT-003 en compagnie de plusieurs journalistes venus de France, du Portugal, d’Espagne, des Pays-Bas, et de l'ancien pilote de GP Jeremy McWilliams.


Randy de Puniet : “C'est toujours très intéressant de participer à ce genre d'événement.
Les discussions avec l'équipe Bridgestone et les journalistes ont été agréables et enrichissantes. C'était la toute première fois que je roulais sur circuit avec une moto de route; ça n’a bien sûr rien à voir avec une MotoGP mais ça s'est tout de même avéré assez rapide.
Honnêtement, j'ai vraiment été surpris par le niveau d'adhérence offert par les BT-003, et je pense que les produits Bridgestone donneront entière satisfaction aux clients désireux d'évoluer avec des gommes performantes et sécurisantes à la fois. La piste d'Alméria me plaît assez dans son ensemble : je n'étais jamais venu ici auparavant mais la configuration du tracé est relativement impressionnante.
C'est vrai que ce serait probablement trop étroit pour des machines de MotoGP mais certaines courbes sont vraiment plaisantes.”


Gunther Podevyn – Bridgestone Europe : “Nous n'avons pas été très chanceux hier avec des conditions climatiques pas vraiment adéquates avec ce que nous souhaitions faire.
Les pneumatiques avaient du mal à monter en température mais nous sommes tous très impressionnés par la rapidité avec laquelle Randy s'est adapté à une moto de route. Il analysait avec rigueur le mouvement des suspensions, le travail du châssis avec le même sérieux qu’en MotoGP.
Les informations qu'il nous a transmises étaient pertinentes et nous étions même surpris des performances de nos produits. Avec une gomme principalement dédiée à un usage routier, il ne pensait pas avoir une telle adhérence en sollicitant le pneu de la sorte. Il a ensuite pu comparer ses sensations avec celles des journalistes et nous apporter quelques détails supplémentaires sur nos pneumatiques.
L'équipe Bridgestone est ravie de ces tests et tient chaleureusement à remercier Randy et le team LCR d'avoir répondu présent à cette invitation.”


Un communiqué LCR Honda




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Randy De Puniet et le Bridgestone Battlax BT-003 (D.R.)
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