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ESPRIT-RACING.COM | 01.02.09 | 09:42 • Mis à jour le 10.02.09 | 10:41 ESPRIT-RACING.COM | 01.02.09 | 09:42 • Mis à jour le 10.02.09 | 10:41


Les deux dernières éditions du Motocross des Nations, le Championnat du Monde par équipes, ont vu les Français monter sur la seconde marche du podium derrière les Etats Unis.



Nicolas Aubin (Yamaha) et Sébastien Pourcel (Kawasaki) membres de l’Equipe de France 2007 et 2008 seront de la partie, tout comme Pierre Alexandre Renet (Suzuki) et Anthony Boissière (KTM) qui furent tour à tour le troisième mousquetaire de l’équipe.



Postulant au titre Mondial

Cinquième du Mondial MX2 en 2007, puis troisième la saison dernière, Nicolas Aubin devrait à ce rythme là se classer ... premier en 2009 !
La catégorie MX2 (qui succéda à la catégorie 125) a souvent sourit aux tricolores, comme l’attestent les titres successivement conquis par Jean Michel Bayle, Sébastien Tortelli, Mickael Maschio ou encore Christophe Pourcel. Nicolas Aubin sera-t-il le prochain tricolore à inscrire son nom sur les tablettes FIM ?
Il en a les moyens, comme il l’a prouvé ces dernières saisons en remportant plusieurs manches et un Grand Prix, et se retrouve cette saison premier pilote Yamaha du fait de la montée de Cairoli en MX1. Un statut qui ne lui monte pas à la tête, loin de là, et qui n’empêche pas le Normand de préparer consciencieusement son affaire.
Assez inconstant par le passé, Nico s’est rapproché l’été dernier de Michael Pichon qui s’était lié d’amitié avec lui voici plusieurs années, et c’est donc aux côtés d’un prestigieux ‘coach’ qu’il prépare son affaire.



Il mise tout sur la 250

Alors qu’on l’avait vu l’an passé disputer certaines épreuves en 450 (Valence, le championnat de France et les Nations), Nicolas a décidé de se concentrer exclusivement sur la 250 cette année.
‘Michele Rinaldi – le patron du team Yamaha Monster, qui supervise par ailleurs tous les pilotes Yamaha – y tenait, et reste persuadé que changer de cylindrée en cours de saison n’est pas une bonne chose. Je n’en suis pas convaincu, mais comme je tiens à mettre toutes les chances de mon côté et à ne pas gaspiller d’énergie je ne me suis pas pris la tête pour faire quelques courses en 450.
Nous avons commencé très tôt le testing de notre matériel 2009, et la base dont je dispose aujourd’hui est déjà très compétitive’ explique Nico qui d’ici Valence procèdera à d’autres séances d’essai, et participera à l’épreuve d’ouverture du championnat d’Italie. ‘Dans les semaines à venir je compte bien aller rouler en Belgique puis dans le Sud Ouest, afin d’avoir une bonne base quelles que soient les conditions de piste.
Nous avons changé de partenaire suspensions, et à ce jour nous sommes déjà très bien à ce niveau là. Je pense que nous avons tout ce qu’il nous faut côté matériel pour briller, à moi maintenant de bien me concentrer sur le Mondial. C’est ma priorité de l’année, et je ne sais pas encore si hormis Valence je ferais beaucoup de courses dans l’hexagone dans la mesure ou le championnat de France ne figure pas à mon programme dans l’immédiat’ poursuit le pilote Yamaha qui a décidé de rester fidèle à son numéro 131.



Une sacrée équipe de France

Nicolas Aubin ne sera pas le seul espoir Français dans le mondial MX2, puisque comme chaque année les tricolores seront présents en force. Steven Frossard (Kawasaki, deux podiums de GP en 2008), Xavier Boog (Suzuki, plusieurs fois au pied du podium l’an passé), Gautier Paulin (Kawasaki, champion d’Europe 2007), Anthony Boissière (KTM, deux podiums de GP en 2008 et une seconde place aux Nations) et Pascal Leuret seront nos plus sûrs espoirs, tous ayant le potentiel pour accrocher un podium dans une catégorie marquée par le départ de trois des hommes forts de la saison passée, puisque Rattray et Searle sont partis aux Etats Unis alors que Cairoli monte en MX1.

Est-ce à dire que le champ est libre ? Un peu, mais il reste de sacrés rivaux à commencer par Shaun Simpson et Rui Gonçalves (KTM) qui sont actuellement en stage en Espagne aux côtés de Stefan Everts. Number one tricolore en 2007 et 2008, Sébastien Pourcel est de son côté en stage…dans un centre de rééducation du côté de Nîmes !
Blessé mi-décembre en Guadeloupe, l’officiel Kawasaki passe huit heures par jour pour rattraper le temps perdu, et envisage de remonter sur une moto à la mi-février. Soit juste à temps pour être lui aussi de la fête à Valence !



Côté tarifs le MC Valentinois maintient le prix des entrées 2008, et propose une ristourne de 5€ sur les billets achetés à l’avance dans les réseaux France Billet (www.france-billet.com) ou Ticket Net (www.tickenet.fr). Les tarifs, incluant le libre accès au parc coureurs sont fixés pour le week-end à :

- Moins de 10 ans : gratuit
- De 10 à 14 ans : 15 €
- Plus de 14 ans : 20€ si billet acheté à l’avance, 25€ billet acheté sur place


Pour de plus amples informations et détails, n’hésitez pas à vous connecter sur le site du club www.mx-valence.com .



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