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ESPRIT-RACING.COM | 29.04.09 | 08:10 • Mis à jour le 29.04.09 | 09:58 ESPRIT-RACING.COM | 29.04.09 | 08:10 • Mis à jour le 29.04.09 | 09:58


Tout a commencé il y a un mois et demi lorsque Gwen (GIABBANI, ndlr) m'a mis en relation avec Stefan PREIN, patron de KAWASAKI sP, team qui evolue dans le championnat allemand de SBK.



Le contact est brillamment passé et nous décidons d'effectuer un galop d'essai à Ledenon, théâtre de la première manche du FSBK. Je commence alors à trouver mes repères et récupère au passage la pole position, ainsi que le record de la piste.

Ensuite, je me suis dirigé vers le Lausitzring et le circuit d'Oschersleben pour faire un repérage de ces circuits allemands tout nouveaux pour moi.

Puis viens la course de ce week end. Et la, première surprise, ils sont vite ces allemands, ou plutot ces allemands, autrichiens, belges, hongrois et autres suisses.
Premières journée du vendredi OK, je retrouve mes sensations des essais précédents et retrouve le même le rythme.

Samedi matin, je gagne une seconde sur mon meilleur tour de la veille et m'affiche rapidement dans le top 4. Je décide de passer un pneu tendre et m'élance pour des tours vite. Coupé dans mon élan dans le dernier virage alors que j'améliorais d'une demi-seconde, je dois me satisfaire de mon premier chrono.

Deuxième séance, je n'améliore pas et je pars 12eme sur la grille. Oui oui, ca fait assez mal ! On était 7 en 0,2sec et pas de bol, j'étais le dernier des 7 !


Première, bon départ, je me retrouve 10, position que je garde tout au long de la course mais les écarts sont très serres. J'avais le podium en vue tout au long de la course. Je dépasse deux pilotes dans les derniers tours pour finir 8eme. Je suis très déçu mais mon team est quant a lui très content, car leur objectif est atteint.

Je veux me rattraper pour la deuxième. Je prends un excellent départ, peut être le meilleur de ce que j'ai pu prendre, mais la deuxième ne passe pas et je me retrouve au point mort au milieu de la meute schiesse !!

Je dois être entre 18 et 20 au premier virage. Je savais du coup que la remontée allait être dure.
Donc cette course se résume a un enchainement de dépassement pour échouer à la dixième place.

Accepter : Il faut que j'accepte de terminer à ce rang. Il fallait que j'accepte de ne pas en faire plus pour ne pas risquer la chute. Il fallait que je reste sur mes roues pour rentrer dans les objectifs de l'équipe, qui n'étaient pas les miens.

Mais comptez sur moi pour travailler le plus dur, et remettre les choses en ordre au sein de ce championnat allemand.

Pour terminer, je souhaitais remercier toutes les personnes qui me suivent sur cette aventure : Tout d'abord mon équipe allemande, XIAX, mon moto club de Cagnes sur Mer, CGO, SHOEI, TCX, FIVE, TEXPORT, ainsi que tout ce qui me soutienne.

Rendez vous dans 3 semaines (16-17 mai) pour la deuxième épreuve du championnat IDM, SBK allemand. Vous pouvez d'ailleurs suivre les "live timing" sur le site officiel www.idm.de


Luca De Carolis



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Luca De Carolis (D.R.)
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