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ESPRIT-RACING.COM | 15.04.09 | 19:57 • Mis à jour le 15.04.09 | 20:02 ESPRIT-RACING.COM | 15.04.09 | 19:57 • Mis à jour le 15.04.09 | 20:02


Seulement 2 semaines après l’épreuve d’ouverture, le deuxième opus des Coupes de France Promosport avait lieu en terre francilienne sur le circuit Carole.



La journée du jeudi se passe bien et nous essayons de tirer le meilleur profit des deux séances de 25 minutes qui nous sont attribuées.
Dès les premiers tours de roue, Sébastien roule dans les temps de son meilleur chrono de l’an passé. Nous redoutons l’arrivée de la pluie pour le vendredi après-midi et essayons d’établir au plus vite un setting pour piste sèche. Après beaucoup de solutions et de configurations différentes testées, nous validons juste à temps la moto pour le sec avant l’arrivée de la pluie vendredi après-midi. Il nous reste alors deux séances et la piste change à chaque tour, Sébastien préfère alors écourter la première série et attendre l’ultime séance de la journée pour poursuivre la mise au point de sa machine sur le mouillé. C’est sur une piste encore piégeuse mais sans pluie que Sébastien et son équipe technique trouveront des réponses appropriées à des conditions de piste sèches et humides.
Après une journée et demie de travail intense pour toute l’équipe, Sébastien aborde les essais qualificatifs avec un certain optimisme.


Samedi matin, il prend part à la première des trois séries 600 au menu de ce week-end et se montre d’entrée dans le rythme. Après avoir assuré un chrono, Sébastien s’élance dans des runs de 2 tours rapides au cours desquels il améliore à chaque passage sur la ligne d’arrivée. C’est au baisser du drapeau à damier qu’il gagne trois places et signe un très beau chrono de 1’05’’2 qui le place 4ème de sa série à seulement 9/10 de la pole.
Enorme progression enregistrée par rapport à l’an passé puisque Sébastien signe une amélioration de près de 2 secondes par rapport au mois de septembre dernier.

Une performance de taille qui nous ouvre les portes d’une nouvelle première ligne consécutive pour la course qualificative après celle acquise au Mans sur piste grasse.
Hélas, à l’issue de cette séance les machines passent au contrôle sonomètre et dans des conditions de mesure très aléatoires (de multiples entorses au protocole de contrôle sonométrique sont alors constatées par les personnes présentes dans l’assistance), notre Yamaha R6 est contrôlée légèrement plus haut que le seuil autorisé. Puisque le mot d’ordre du week-end était « Tolérance Zéro » (intitulé du communiqué de presse officiel de la course) et en dépit d’âpres et longues discussions, nous subissons de plein fouet le coup de cette injustice et nous retrouvons qualifiés en dernière ligne de la course qualificative de l’après-midi malgré une remise en conformité constatée par les officiels plusieurs heures avant le départ de la course.


Parti en plein trafic depuis la 25ème position sur la grille de départ, Sébastien se montre incisif dès les premiers virages tentant de remonter au plus vite les concurrents le précédant.
Malgré le trafic dense, Sébastien roule dans des chronos réguliers et prometteurs au vu des conditions de piste. Hélas, le tracé du circuit Carole n’est pas des plus propices pour dépasser et en dépit d’une combativité de tous les instants, la belle remontée de Sébastien ne lui permettra pas de rejoindre les hommes de tête suffisamment tôt. Seuls les 8 premiers accédaient directement à la finale alors qu’il franchira la ligne d’arrivée en 11ème position.

Nous pensions alors nous qualifier pour la finale par le biais de la course de repêchage du dimanche matin. Hélas, sur une piste rendue piégeuse et inconstante par les averses de la nuit, Sébastien ne put profiter de l’avantage de s’élancer depuis la première ligne pour finir dans les trois premiers, résultat synonyme de place qualificative pour la finale de l’après-midi. En plus du poids de l’injustice du déclassement subi la veille, un problème électrique sur la machine amputa toute chance de résultat sérieusement. Malgré le troisième meilleur temps en course, Sébastien finira à la 7ème place.



Place désormais au week-end de Pau-Arnos, un circuit que notre pilote affectionne particulièrement et sur lequel il s’était illustré l’an passé, pour oublier un week-end au cours duquel une place dans les 10 ou 15 premiers nous semblait promise.



Le Delta Racing Team remercie l’ensemble de ses partenaires pour leur soutien Clic Editions.com, Planète Yam, Maxxess Rennes, Leclerc Guérande et son Centre Auto, le restaurant L’Avenue, Devil, EBC, Denso, Rolyx, Artytech, Delcamp Energie, Shark, JT, TCX, Ermax, Motul, Ixon, YEC et Yamaha.





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Sébastien Forest (Esprit-Racing)
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