Team Yzf Yamaha : Nakatomi Vise Le Top 15
Championnat du Monde Superbike Brands Hatch Royaume Uni


Shinichi Nakatomi - Yamaha-Racing
Shinichi Nakatomi Photo : Yamaha-Racing


Après ses belles 12ème et 15ème places obtenues à Brno lors de la dernière épreuve, Shinichi Nakatomi a pour objectif de marquer de précieux points en terminant parmi les 15 premiers au Royaume Uni.

Pour compléter ce but, Nakatomi visera une amélioration de son classement au Championnat du Monde.


Le retour des « vraies » wild cards
Le championnat British Superbike étant passez en Pirelli monomarque, c'est donc enfin la possibilité du retour des wild cards : Steve Hislop (Ducati) avait réalisé la pole position à Donington en 2001, Shane Byrne (Ducati) était le vainqueur des deux manches et avait fait le meilleur tour en course à Brands Hatch en 2003, John Reynolds (Suzuki) s'était emparé de la pole position à Brands Hatch en 2003 et Tommy Hill (Yamaha) de la pole position à Silverstone en 2006,


Le circuit de Brands Hatch
Inauguré en 1928 et allongé en 1953 avec l'utilisation de la colline qui mène à Druids, ce circuit comprend depuis 1960 la grande boucle avec les virages Hawthorn et Westfield.
Disposant désormais d'un développement suffisant (4,19 km) pour les épreuves internationales, Brands Hatch recevait son premier Grand Prix de F1 en 1964. Distant de seulement 32 km de Londres, ce circuit a accueilli parfois le nombre extraordinaire de 120 000 spectateurs pour le mondial Superbike.


L'évolution historique de ce circuit explique la présence de deux types de revêtements différents. Les niveaux d'adhérence du circuit Grand Prix et celui du circuit Indy ne sont pas les mêmes, ceci pouvant parfois surprendre les pilotes quand ils passent de l'un à l'autre, en particulier sur le mouillé. L'adhérence est en effet supérieure sur l'extension Grand Prix à ce qu'elle est sur la partie où se trouvent les stands et les tribunes. Brands Hatch est un circuit relativement exigeant qui engendre beaucoup de température dans les pneus. C'est un peu le même phénomène d'élévation de température qu'à Phillip Island et Monza, bien que cette température ne se situe pas au même endroit du pneu.



Classement du Championnat du Monde :

1 - Bayliss (Ducati) 309 points, 2 - Neukirchner (Suzuki) 230, 3 - Corser (Yamaha) 218, 4 - Checa (Honda) 215, 5 - Haga (Yamaha) 210… 19 - Nakatomi (Yamaha) 29


Statistiques Brands Hatch Superbike

Record des essais (2006) : 1'25.449 Troy Bayliss (Ducati) 155,970 km/h (Nakatomi 2007 : 1'27.817 / 16ème)

Record du tour (meilleur temps en course 1 en 2006) : 1'26.351 James Toseland (Honda) 154,340 km/h

Résultats 1ère course 2007 : 1 - Toseland (Honda), 2 - Corser (Yamaha), 3 - Biaggi (Suzuki), 4 - Xaus (Ducati) 5 - Fabrizio (Honda)… 13 - Nakatomi (Yamaha)

Résultats 2ème course 2007 : 1 - Toseland (Honda), 2 - Haga (Yamaha), 3 - Corser (Yamaha), 4 - Fabrizio (Honda), 5 - Kagayama (Suzuki)… 15 - Nakatomi (Yamaha)



11ème manche du mondial Superbike : le 7 septembre à Donington (Royaume - Uni)




Team YMF Yamaha Superstock YZF Yamaha Junior Team Coupe FIM Superstock 1000 Championnat d'Europe Superstock 600

Barrier absent, Baz leader du championnat

En 1000 cm3, Sylvain Barrier est malheureusement forfait. Si sa chute de Brno ne semblait pas grave au premier abord, des examens approfondis ont révélé des problèmes au niveau des ligaments du genou. Il n'est pas sûr que Sylvain puisse participer à la course de Donington, son retour est espéré pour Magny - Cours. Toute l'équipe est solidaire de Sylvain et lui donne rendez - vous bientôt sur les circuits.

En 600 cm3, Loris est toujours leader du championnat, mais son avance n'est plus que de 7 points par rapport à Patrick Vostarek, auteur d'un bon milieu de saison. Mais le jeune Français est tenace et teigneux et on peut compter sur lui pour tout donner pour la conquête du titre.


Loris Baz : "Je suis très heureux d'aller rouler à Brands Hatch car j'aime vraiment bien ce circuit. Je le connais un peu car je suis allé y faire un essai en juin. C'est un circuit magnifique et je vais tout faire pour remporter la victoire là - bas. Il faudra bien sur se méfier de Vostarek mais aussi des 2 anglais qui seront chez eux, Gino Rea et Dan Linfoot."


Classement de la Coupe FIM Superstock 1000 : 1 - Roberts (Ducati) 96 points, 2 - Siméon (Suzuki) 95, 3 - Berger (Honda) 84, 4 - Polita (Ducati) 83, 5 - Pirro (Yamaha) 73


Statistiques Brands Hatch Coupe FIM Superstock 1000

Record des essais (2007) : 1'29.293 Claudio Corti (Yamaha) 149,252 km/h

Record du tour (meilleur temps en course en 2007) : 1'29.317 Mark Aitchison (Suzuki) 149,212 km/h

Résultat course 2007 : 1 - Canepa (Ducati), 2 - Siméon (Suzuki), 3 - Corti (Yamaha), 4 - Baiocco (Yamaha), 5 - Roberts (Ducati)



Classement du Championnat d'Europe Superstock 600 :

1 - Baz (Yamaha) 117 points, 2 - Vostarek (Honda) 110, 3 - Linfoot (Yamaha) 74, 4 - Bussolotti (Yamaha) 71, 5 - Rea (Yamaha) 61
Statistiques Brands Hatch Championnat d'Europe Superstock 600

Record des essais (2007) : 1'31.699 Maxime Berger (Yamaha) 145,340 km/h

Record du tour (meilleur temps en course en 2007) : 1'31.501 Domenico Colucci (Ducati) 145,650 km/h

Résultat course 1 en 2007 : 1 - Berger (Yamaha), 2 - Colucci (Ducati), 3 - Magnoni (Yamaha), 4 - Antonelli (Honda), 5 - Black (Yamaha)

Résultat course 2 en 2007 : 1 - Berger (Yamaha), 2 - Antonelli (Honda), 3 - Black (Yamaha), 4 - Magnoni (Yamaha), 5 - Savary (Yamaha)




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Esprit-Racing - Webteam - 02/08/2008 21:02:49