Après les nets progrès enregistrés lors de la course italienne, où Franck Millet a fini 16ème aux portes des points, le pilote MV-Agusta espère confirmer à Silverstone en Angleterre cette évolution positive. Franck Millet : «Avec la progression de Monza, je suis sur la bonne voie. Il faut que j’améliore mes performances en qualification afin de mieux me placer sur la grille de départ. En course, ça se passe plutôt bien. Silverstone est un circuit qui me réussit assez bien, j’y ai terminé 8ème l’an dernier en Superstock 600 ». Le circuit de Silverstone : Silverstone est situé à 100 km au nord de Londres, à 25 km au sud-ouest de Northampton, à 74 km au nord-ouest d’Oxford et à 5 km à l’ouest de Towcester dans le Northamptonshire. Dotée à l’origine d’un tracé très rapide, constitué essentiellement de lignes droites reliées par des virages rapides, cette piste a ensuite été modifiée pour être considérablement ralentie. Six configurations différentes sont proposées : Grand Prix (5,140 km), International (3,624 km), South (3,170 km), National (2,637 km), Stowe (1,281 km) ainsi que Rally Sprint (1,920 km). Ce circuit permanent, dont la piste est large de 15 mètres, peut accueillir 90 000 spectateurs et compte 60 000 places de tribune. Classement de la Coupe F.I.M. Superstock : 1-Baiocco (Yamaha) 60 points, 2-Aitchison (Suzuki) 58, 3-Canepa (Ducati) 57, 4-Dionisi (Suzuki) 50, 5-Pirro (Yamaha) 45 Statistiques Silverstone Record des essais (2005) : 1’29.392 Massimo Roccoli (Yamaha) 143,410 km/h Record du tour (meilleur temps en course en 2005) : 1’29.615 Massimo Roccoli (Yamaha) 143,050 km/h Résultat course 2006 : 1-Corti (Yamaha), 2-Polita (Suzuki), 3-Badovini (MV Agusta), 4-Scassa (MV Agusta), 5- Rocamora (Yamaha) 6ème manche de la Coupe F.I.M. Superstock : 17 juin à Misano (Italie) Mis en ligne le 24/05/2007 : par Webteam |