Plus de nonante pilotes étaient présents dès mercredi dernier pour les vérifications techniques et administratives.

Si la première journée du rallye s’est déroulée sous la pluie, le reste de la compétition s’est disputée sur le sec ce qui a permis d’entretenir jusqu’au bout un terrible suspense.

En effet, après l’erreur de pointage de Fred Fiorentino, jusque là solide leader, c’est Fred Lejeune qui a pris les rênes de la course devant un Thierry Godfroid redoutable d’efficacité au guidon de sa Kawasaki enduro.

Lors de l’ultime spéciale disputée sur le circuit de Francorchamps, le « Tchè » a toutefois du se résoudre à laisser filer les machines plus rapides pour se classer à une très honorable cinquième place.



Le grand vainqueur de cette première édition du Belgian Moto Tour est donc Frédéric Lejeune qui impose son impressionnante BMW HP2 Megamoto à la Suzuki GSX-R 750 du Français Wilfried Tallone pour seulement 86 centièmes de secondes.

Après trois jours et 1000kms parcourus, difficile de la jouer plus serré !

Troisième du classement général après sa démonstration sur le nouveau tracé de Francorchamps, Jehan d’Orgeix, ex-pilote d’usine Kawasaki en Endurance, a pourtant de quoi nourrir quelques regrets au guidon de sa Honda CBR 600.

Quelques erreurs et des soucis moteurs en début de course le privent en effet d’une victoire qu’il pouvait revendiquer.



Organisateur comblé, Christian Jupsin savoure le succès du premier Belgian Moto Tour, tout en songeant déjà à la prochaine édition : « La première grosse satisfaction de ce rallye, c’est la présence massive du public », se réjouit-il, « jeudi soir pour la spéciale sur le circuit de kart, c’était tout simplement extraordinaire l’ambiance qui régnait.

Pour le reste, Pierre Moray nous avait tracé un parcours tout bonnement somptueux que tous les pilotes ont d’ailleurs unanimement apprécié. Nous devons maintenant nous remettre au travail pour préparer de la meilleure manière possible la deuxième édition du Belgian Moto Tour.

J’aimerais vraiment étendre le rallye à une plus grande partie du pays histoire d’aller à la rencontre du public et de lui faire découvrir cette discipline si complète qu’est le rallye moto ! »



Un public comblé tous comme les pilotes d‘ailleurs. Parmi eux, Michel Hotte. Motociste à Theux, il s’est lancé dans l’aventure au guidon d’une Triumph Tiger 1050 et il est l’heureux vainqueur du Philips Moto Vision Challenge.

Son prix ? Un engagement gratuit au Dark Dog Moto Tour en octobre prochain : « C’est un fabuleux cadeau », reconnaît Michel, « j’ai déjà commencé à m’organiser pour que ma participation se fasse dans les meilleures conditions.

Je me suis inscrit au Belgian Moto Tour avec un client à moi comme ça, pour voir de quoi il s’agissait et je me suis vraiment pris au jeu. L’ambiance entre les pilotes était excellente et les deux tours sur le circuit de Francorchamps resteront longtemps gravés dans ma mémoire. »



Des souvenirs plein la tête, tous les pilotes en ont. La plupart se lanceront dans l’aventure du Moto Tour français comme Fred Fiorentino qui a promis d’aller « titiller » nos voisins.



En attendant la deuxième édition du Belgian Moto Tour, voilà une épreuve à ne pas manquer !


Toutes les infos sur : www.belgianmototour.com

Résultats Complets : www.ris-timing.be/divers/bmt/2007/

Photos : www.spa-francorchamps.be/BMT2007






Mis en ligne le 23/05/2007 : par Webteam