Course moto

Le Portugais Paulo Concalves s’impose brillamment aujourd’hui et remonte au classement sur David Frétigné qui a commis une petite erreur de navigation. En troisième position, le Hollandais Henk Knuiman confirme toutes ses qualités de pilote.


Paulo Concalves (premier) : « C’était une journée fantastique aujourd’hui pour moi !
Je suis parti troisième et j’ai doublé Bianchi et Frétigné qui cherchaient un way point au kilomètre 20. Du coup, j’ai fait 320 kilomètres seul en tête avec ma propre navigation.
Je confirme ma bonne performance d’hier à ce niveau, je comprends bien le road book maintenant. La navigation aujourd’hui était plus difficile qu’hier et l’étape plus longue.
Je suis très content de la moto qui roule bien. Ma préparation pour le Dakar, est très positive. Mon objectif est de terminer dans les 10 premiers scratch au Dakar et de finir premier en 450 cm3.
Sur l’AMV Shamrock, mon entraînement porte essentiellement sur la navigation, et je progresse. Maintenant je corrige tout de suite mes erreurs, avant j’avais tendance à continuer longtemps sur un mauvais cap. »


David Frétigné (deuxième) : « C’était pour moi une super étape. A deux kilomètres du départ dans la première boucle, le GPS n’a pas validé un waypoint.
J’ai dû remonter la piste sur six kilomètres et j’ai croisé les autres. Ensuite, j’ai roulé calmement car je suis en tête avec 1h30 d’avance au classement général. J’ai redoublé les autres concurrents. J’ai roulé plus vite au deuxième tour. Concalves a bien roulé aujourd’hui, il a bien navigué. »


Henk Knuiman (troisième) : « C’était une spéciale très rapide et j’arrive fatigué.
J’ai quelques douleurs dans les doigts et les avant bras. La navigation était importante au départ, entre le chott et le plateau.
Après le CP1, la piste était très roulante, très rapide, mais un peu dangereuse à cause des pierres et de la vitesse que l’on prend sur piste roulante.
Entre les CP2 et 3, j’ai perdu du temps en naviguant mal. La dernière partie était difficile, le chemin n’était pas facile à trouver. Mais c’était un beau parcours, surtout en arrivant au CP3. La moto va très bien, elle a une bonne vitesse. Le moteur est puissant et sans problème. J’espère terminer dans les dix premiers au prochain Dakar. »


Pascal Potvineau (premier quad) : « C’était une très belle étape.
Etant handicapé, je roule avec Fabien Frapin qui a le rôle de navigateur dans notre équipe. On passe tous les CP ensemble, il ne me lâche jamais, et me laisse passer la ligne devant lui en arrivant.
Aujourd’hui nous n’avons pas eu de casse, nous avons conduit souplement, le but étant de ménager le quad mais en gardant tout de même un bon rythme.
C’est notre première journée sans souci de crevaison, Fabien a très bien navigué et les machines tournent parfaitement. Je remercie particulièrement notre mécanicien Philippe Da Silva qui a fait un boulot parfait sans compter son temps. Nous comptons revenir l’année prochaine.»



Course voiture : Une spéciale difficile en navigation pour la plupart des pilotes. Stéphane Henrard, leader au classement général provisoire hier soir s’est présenté avec 1h15 de retard sur la ligne à la suite d’un problème électrique sur son Buggy VW.

(Classement provisoire non établi sur le cumul des deux boucles à l’heure où nous écrivons ces lignes)


Patrick Verhaegue (copilote d’Eric Pinchedez sur Nissan Patrol) : « On est parti 17e et on a bien remonté.
On est arrivé cinquièmes à la première boucle. C’était une étape hyper technique, la navigation étant difficile et pointue. Eric est arrivé très fatigué à la fin de la seconde boucle, sans doute parce que nous n’avons pas eu le temps de manger entre les deux tours. »


Clément Long (copilote de Denis Monville sur Nissan Patrol) : « On a eu des petites difficultés de navigation au premier tour.
C’était facile jusqu’au centième kilomètre. Après, les pistes étaient très nombreuses, c’était donc difficile de trouver la route. On s’est perdu assez longtemps, on a tourné en rond et on s’est fait rattraper alors que nous étions partis en tête ce matin.
Nous avons eu un petit problème mécanique à la fin de la première boucle, mais nous avons tout fait pour garder notre deuxième place au classement général provisoire. »


Jean-Charles Routier-Scappucci (copilote de Franck Deveaux sur Toyota KDJ 120) : « Nous sommes partis troisième ce matin après notre super étape d’hier.
L’objectif aujourd’hui était de terminer tranquillement. On a mis environ 2h50 à parcourir chaque boucle. Pour nous, l’important c’est la navigation dans la première boucle, l’après-midi on enroule.
C’est dommage qu’on ait perdu 2h30 dans la deuxième étape lundi où on a fait une grosse erreur de navigation. C’est notre seule erreur d’orientation de tout le rallye, et elle nous coûte très cher au général. »


Stéphane Henrard (Buggy WV TDI) : « C’était une belle spéciale, mais nous sommes partis avec 1h15 de retard ce matin suite à un problème électrique difficile à localiser.
Au premier tour, on a perdu pas mal de temps avec une mauvaise navigation, mais on essaie de jouer le jeu sans GPS programmable en plus pour nous aider.
Ca nous pénalise par rapport à d’autres concurrents. Tous les jours on perd des dizaines de minutes, mais c’est un bon entraînement pour le Dakar où les GPS programmables sont interdits. »


Michel Salvatore (premier camion) : « C’était une journée mouvementée, avec beaucoup de navigation. On a cherché la route et perdu beaucoup de temps dans la première boucle. On a été plus réguliers dans la seconde. C’est l’intérêt de cette course pour les camions, c’est plus de l’orientation que de la course pure. C’est dommage qu’on ait du mal à développer la participation des camions dans ce type de course, ils y ont toute leur place. Hier, on a aidé la voiture 439 à sortir d’une dune. Sans nous, je crois qu’ils y seraient encore ! »



Magazine

En direct du Kazaksthan
Vadim Pirtulyak habite à Almaty, une ville située au cœur du Kazaksthan où il importe des accessoires européens auto et moto : « Je suis une sorte d’ambassadeur de mon pays que les gens connaissent très mal.
J’ai commencé à rouler à moto il y a deux ans et demi et ca m’a rendu fou ! J’ai eu aussitôt envie de faire du rallye-raid et j’ai gagné l’épreuve nationale de mon pays en juillet dernier.
La réputation du Team Honda Europe Dakar Sport m’a incité à faire appel à leurs services et j’en suis vraiment enchanté. J’ai participé au rallye du Maroc il y a deux mois et me voici à l’AMV Shamrock en vue de préparer le prochain Dakar.
Ce rallye n’est pas aussi facile qu’on le dit, la navigation n’est pas évidente et c’est un excellent exercice. Mais mon objectif principal est d’aller jusqu’à Dakar car aucun pilote de mon pays n’a jamais terminé ce rallye. Je le fais aussi pour mes enfants.
Dans un pays comme le mien où la valeur de l’argent est contestable, il est important de leur montrer que leur père réalise quelque chose d’hors norme, qu’il s’est fixé un challenge et qu’il faut avoir des objectifs sains dans l’existence. Je souhaite qu’ils soient fiers de moi et qu’ils soient forts dans leur tête ! »


Une nuit dans le désert.
L’équipage Christophe Gauthier/Frédéric Decarsin engagé sur Range-Rover a été contraint de passer la nuit sur la piste entre lundi et mardi suite à une panne d’alternateur.
« Nous sommes tombés en panne à 10h le matin à l’endroit du circuit le plus éloigné du point départ-arrivée », raconte Christophe Gauthier, le pilote.
« Notre assistance n’a pas pu nous rejoindre faute de moyens de navigation à bord. Ils ont essayé, mais ont dû rebrousser chemin avec l’arrivée de la nuit.
Nous nous sommes donc installés tranquillement avec les duvets, pas mécontents finalement de passer une nuit à la belle étoile. Vers 19h30, les gens du CP1 sont passés nous voir en fermant la piste. Ils nous ont laissé du pâté, du thon, un gâteau de riz et du pain.
Nous avions de notre côté 10 litres d’eau dans la voiture, et tout s’est donc bien passé. Notre assistance nous a dépanné à midi le lendemain, et nous étions à l’hôtel vers 16h. C’était finalement une expérience plutôt sympa, même si maintenant nous sommes très loin au classement général. »



Tous les résultats sur www.amvshamrock.com



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Esprit-Racing - Webteam - 09/11/2007 11:06:14