Après 4320 kilomètres déjà parcourus, les 130 concurrents auto et moto de la deuxième Légende des Héros vivent un rallye absolument exceptionnel.

Une épreuve plus corsée que la première édition, un itinéraire hors des sentiers touristiques et des spéciales de toute beauté, font le bonheur de tous.

Partie il y a une semaine au pied de la Tour Eiffel, la Légende des Héros a traversé La France et L’Espagne avant que la véritable compétition ne démarre à Nador, au Maroc.


Des étapes de quelques 500 kilomètres par jour avec un, deux ou trois secteurs chronométrés, une diversité de paysages à couper le souffle, des bivouacs de rêve dans des endroits totalement isolés du reste du monde, un véritable échange avec les populations locales, on ne pouvait lire que du bonheur au soir de chaque étape dans les yeux des concurrents, même les plus épuisés.



En tête de la course, le team Dakar Legend du Hollandais Leon Munsters, de l’Américain Michael Schneider-Christians et de l’Autrichien Friedrich Eisenkeck qui pilotent une Yamaha 500 XT et un 4x4 Hummer :

« Notre team est très motivé et se donne au maximum pour obtenir ce résultat, » explique Leon Munsters « Le niveau du rallye est plus élevé que l’an passé, les spéciales sont plus difficiles, mais nous nous régalons.

Le principe de la course en équipe, l’intégration des voitures dans le classement, le regroupement de passionnés qui ont tous le même but, rallier Dakar, est tout simplement génial ! »



Deuxième du classement général, Patrick Hett participe au Challenge FMA et roule seul à moto :
« J’ai couru le Dakar 2005 en tant que co-pilote d’un buggy, donc la navigation, je connais et puis, je pratique régulièrement le marathon, la natation, le VTT, le kite surfing, donc en endurance, je n’ai pas trop de problèmes.

Je trouve ce rallye tout simplement extraordinaire. L’itinéraire est top, on peut apprécier le paysage car il n’y a pas des véhicules dans tous les sens qui vous collent dans la poussière et surtout on est dans des endroits éloignés des sites touristiques.

Une vraie aventure dans une ambiance de solidarité. Que du plaisir ! »



Troisième au général, l’ancien champion du monde de motocross Pierre Karsmakers, exprime lui aussi sa satisfaction :
« L’an passé, je pilotais une Yamaha 500XT, alors j’ai voulu un peu corser l’affaire avec mes coéquipiers, les Belges Eric Reabel et Erkki Raeymaekers.

Outre un Mitsubishi Pajero pour la voiture, nous avons choisi une BMW HP2. Elle est fantastique mais plus lourde, et plus difficile à manier !

C’est pour cela que je vais me coucher tôt, car j’ai besoin de dormir assez pour avoir suffisamment de forces chaque jour !

Ce qui me plait également, c’est de pouvoir donner quelques conseils aux pilotes qui découvrent le rallye.

Cette deuxième édition de la Légende des Héros est tout simplement une réussite. Tout y est parfait ! »



LA LEGENDE DES HEROS MODIFIE SON ITINERAIRE

Après une semaine de rallye absolument magnifique, Hubert Auriol a décidé de regrouper tout son petit monde pour permettre à chacun de souffler :

« Depuis le départ, le rallye est monté en puissance et les étapes, plus longues et plus corsées que l’an passé, ont été difficiles pour pas mal de concurrents. Visiblement les pilotes ont apprécié ce tracé et l’ambiance est vraiment extraordinaire.

Malgré tout, pas mal de véhicules ont souffert et ont nécessité des petites réparations. Les corps sont fatigués aussi.

Je sais que pas mal de concurrents comptaient sur l’étape de la plage pour souffler un peu, mais beaucoup se sont perdus et sont rentrés plus tard que prévu au bivouac.

Pas mal de voitures sont actuellement en réparations qui s’avèrent plus longues que prévu.

C’est pour cela que j’ai décidé de modifier l’itinéraire afin que tout le rallye se regroupe et roule à nouveau ensemble, ce qui est essentiel pour l’ambiance et pour l’esprit de notre épreuve. D’autant plus que les formalités de douane entre le Maroc et la Mauritanie doivent se faire avec tous les participants, en une seule fois.

Nous allons donc aujourd’hui longer la côte marocaine jusqu’à Dakhla où nous installerons le bivouac.

Demain, tous les véhicules de course devraient nous avoir rejoints et nous passerons la frontière tous ensemble à Nouadhibou.

De là, nous nous dirigerons à l’Est vers Choum où nous installerons le bivouac que nous avons baptisé P.K. 120. Le 4 avril, nous rejoindrons Atar où la course repartira de plus belle. »

Plus d’infos et résultats sur www.lalegendedesheros.com



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Mis en ligne le 02/04/2007 : par Webteam