Je m’inscris à la première séance dans l’urgence puisque je débarque au Pôle Mécanique d’Alès 10 minutes seulement avant l’entraînement.

Séance décevante car je ne suis pas assez concentré et je n’arrive pas à retrouver mes repères acquis au stage de détection avec Nicolas DUSSAUGE.

Les deux autres séances de la journée se déroulent à merveille puisque je roule dans le rythme des meilleurs en 1:38 c’est à dire 1 seconde de mieux que le record.
J’améliore encore mes chronos le vendredi en roulant en petit 37 et je régate avec Florian MARINO.


Lors de la 1ère séance qualificative, je pars sur un bon rythme avec Florian qui me colle aux basques. Il prend ma roue pour bénéficier de l’aspiration.

Nous réalisons tous les deux un excellent chrono mais le sien est un poil plus rapide et nous prenons les deux premières places sur la grille. Lors de la deuxième séance je n’arrive pas à améliorer mon temps de référence et Florian non plus.

Par contre, Pierre et Arnaud GICQUEL prennent respectivement la 3ème et 4ème place sur la grille. Seule une chute poussiéreuse au Warm Up ternira ce début de Week-end. Merci à mon mécano chéri d’avoir fait preuve de célérité sans aucun mouvement d’humeur pour réparer ma moto.


La course part sur les chapeaux de roue et même si je réalise un départ honorable en 2de position, Florian se met en action plus vite que moi et me colle 2 secondes dans les 4 premiers tours.

Je commence à lui reprendre 3 dixièmes de seconde par tour à partir de cet instant jusqu’au 7ème tour où je rends les armes car mon pneu avant est trop usé et je glisse à chaque entrée de virage (mes pneus n’ont pas supporté la piste abrasive d’Alès).

Je perds du temps par rapport à Florian et roule aussi vite que les pilotes qui me précèdent. La course s’interrompt au 11ème tour à cause d’un drapeau rouge et nous ne repartirons pas car la course était presque finie. Je suis très heureux car j’ai retrouvé mon niveau lors de cette épreuve d’Alès après une longue traversée du désert.



Je sais que l’épreuve de CAROLE est très importante car à l’issue de cette course nous connaîtrons le nom du vainqueur du championnat JUNIOR CUP et j’espère que ce sera moi.

J’arrive à Carole le jeudi après midi. La première séance m’a servi à rôder mes nouveaux pneus et à modifier mon style de pilotage qui, selon Michel AUGIZEAU est mon principal handicap.

Lors de la 2ème séance, je suis parmi les plus rapides et dans le rythme alors que je me bats toujours contre mes mauvaises habitudes. La journée du vendredi aura été sous le signe de la mousson parisienne. La piste est détrempée et je décide de ne faire seulement que la 2ème séance


Et je roule encore une fois aussi vite que les top pilotes sous la pluie. L’unique qualification du samedi se déroule sur piste mouillée.
Malheureusement, je suis en proie à des problèmes de buée. Je réalise mon chrono au 5ème tour et après... j’ai la vue aussi développée que celle d’une taupe.
Je me qualifie finalement 10ème. Déçu mais toujours motivé, je suis décidé à réaliser une belle course.


Le feu vert s’allume, je fais un mauvais départ, je me démène tout de même pour remonter et suis 6ème au moment où le drapeau rouge fait son apparition.

C’est un accrochage entre Marc RIVOT et Steffi NAUD. Je me prépare pour ce nouveau départ et je réussis cette fois une envolée parfaite. Je suis 6ème à la sortie du premier virage.

Je remonte et à la fin du 2ème tour, je passe en tête en doublant Florian MARINO. Je me sens fort mais pas assez pour m’échapper. Je les laisse me repasser et je décide alors d’étudier mes adversaires pour voir leurs faiblesses.

Je comprends très vite que je suis au dessus du lot et décide alors de repasser en tête pour m’échapper. Tout se passe à merveille. Je passe au 7ème tour avec une seconde d’avance sur le groupe. Je me fais malheureusement rattraper progressivement jusqu’au dernier tour.

Florian est suivi par les frères GICQUEL et tous trois me dépassent dans la ligne droite avant le virage Golf. Ils me décollent dans celle-ci : impossible de prendre l’aspiration. Je les dépasse néanmoins au freinage de Golf.

Rebelote dans la ligne droite qui mène au dernier virage sauf qu’ils ont une avance trop conséquente. Je finis donc 3ème derrière Florian et Arnaud. Quelle déception, j’ai le cœur dévasté par le chagrin. J’ai frôlé la victoire du bout du doigt.


Cerise sur le gâteau, lors du démontage de la moto pour la vérification technique, les contrôleurs et mon mécano préféré s’aperçoivent que le radiateur n’avait plus d’eau et qu’il était percé.

J’ai l’explication finale quant à mon impression de reculer au fur et à mesure de l’évolution de la course. Je sentais nettement la perte de puissance. C’est au tour de mon père d’être malheureux. Mais il courait 2 lièvres en même temps : sa présence à Carole et le Mondial du 2 Roues.


Tous ont essayé de me réconforter mais rien n’y a fait : j’ai repassé la course dans ma tête des dizaines de fois mais les espoirs perdus ne reviennent jamais.


Enfin comme le dit ma mère : « Ce qui ne tue pas, rend plus fort »



Je tenais à remercier mon père car il m’a constamment soutenu toute au long de cette année par son travail sur la moto, ses conseils et son affection.

Merci à Bernard RIGONI pour sa confiance, à Marie Lou et Catherine mes Umbrella girls, à ma Maman qui m’a permis de ne louper aucun devoir d’école …. à Damien RICHARD pour avoir fait quelques vaisselles à ma place alors que c’était mon boulot dans le camion, à Gérard DELIO mon paparazzi préféré, à Alain BASERICO, Fred MATHELOT, Stefano RADOT pour leur amour de la moto, à la famille DUPARC, Guy DELRIEUX, Fred PROTAT, Damien SAULNIER pour leurs appels téléphoniques à l’issue des courses, à Mr GREBERT pour le prêt du mulet, à Philippe GARCIA patron de la concession CHECK UP, à Christian HAQUIN et Nicolas DUSSAUGE pour leurs conseils éclairés, à Christian d’ADELER pour m’avoir permis de m’entraîner sur le circuit de Bresse et à tous les autres qui m’ont encouragé, soutenu et que j’ai oublié de nommer.



A l’année prochaine en 125 SUPERBIKE….



Richard de TOURNAY



Mis en ligne le 15/10/2007 : par Webteam