J'arrive le mercredi de bonne heure, ça c'est cool car je suis bien placé dans le paddock, avec Christelle et Jeff du mono ...

jeudi et vendredi le temps est agréable, voir chaud et je roule toujours dans les mêmes chronos, j'enfile des séries de 10 tours dans le même dixième ...

je règle quelques petits problèmes divers et variés mais rien n'y fait ... je me dis que samedi ça ira mieux car les pneus sont usagés ...

Samedi matin, une petite averse 10 min avant notre série... ça aura le temps de sécher car un 500 à répandu de l'huile sur la piste... donc la piste est sèche sauf à golf.

Je pars et je veux trop bien faire... je fais donc plein de petites erreurs... je roule 10 min, m'arrête, vais voir la télé et je vois que je suis en 10ème position en 1'07'2 ...
mais il reste 3 min... ni une ni deux j'ai juste le temps de faire un tour... je fais ce tour mais me loupe donc je n'améliore pas et je fini 13 de ma série... 16 dans l'autre série iront plus vite, golf séchait au fur et à mesure mais la règle des 3% n'était pas applicable ...

Bref je suis donc 29ème et très déçu...

C'est le moment des repêchages, l'équation est claire, je suis 10 et ils en prennent 10 ...
Le départ arrive et je me rate lamentablement, je cale !

Je suis donc dernier en entrée de alfa... à ce moment là je me pose pas trop de question et double partout ou c'est possible (surtout au frein de hôtel, ce qui peux paraître étonnant vu les 40cv de pénalité du 750, mais ça marche), je reviens assez vite à la 11ème place (je double 14 motos en 8 tours), et je me rate encore une fois, je pensais que c'était le dernier tour et je fais une attaque sur le 10, j'élargi trop et quand je vois qu'il ne reste que 1 tour c'est trop tard... je finis donc 11ème ...

Je suis hyper déçu car je ne finis qu'a 11 sec du premier alors que j'ai perdu beaucoup plus de temps que ça au départ ...

J'ai donc la pole en finale B ...

Je suis confiant pour cette course, j'ai doublé dans la repech tous mes concurrents et je sais que sans faute la course me reviendra... ma seule incertitude est concernant le 75 qui est parti à la faute en repech, celui là va vite !

Le moment du départ, je part prudemment car je ne veux pas reproduire mon erreur ... je suis 5ème au premier tour, je double mes concurrents un à un pour me retrouver premier... à ce moment là, je me dis tu ne risques rien, roule comme tu sais le faire.

Pendant 3 tours je roule à mon rythme, entre 1'06'2 et 1'06'3 puis sur la ligne droite un avion de chasse me dépasse... et m*** je l'avais oublié celui là ...

j'arrive à le repasser dans la sortie de la parabole mais il me repasse dans la ligne droite... il ne reste qu'un seul tour, je me rate à alfa mais je reviens très proche en entrée de parabolique...dans ma tête, c'est clair ça va se jouer dans le frein de hôtel...

Avant le frein, je le vois qui se déporte complètement à droite en freinant très tard, une seule possibilité pour moi, le doubler à l'accel, je freine donc tard fais pivoter la moto et espère le coiffer sur la ligne...mais dans un excès d'optimisme, je réaccel trop tôt et met la moto en travers, je glisse mais ne tombe pas...c'est en fini... je suis second.

Je suis hyper deçu de ce WE...j'ai fais trop d'erreur...

Mais il faut rester positif, j'ai le sentiment d'avoir accompli certaines choses .. rouler en 1'05'7 mon record absolu sur un circuit que je fréquente peu, avoir "gérer" le fait de mener une course sans stress ...

Il faut maintenant que je travaille encore les départs et surtout que je parte en qualif en étant libéré ...

Rdv dans 15 jours à Croix en ternois !

Merci à tous mes sponsors, partenaires et collègues qui m’ont aider sur cette manche.

Vincent le Quintrec #53



Mis en ligne le 29/05/2007 : par Webteam