C’est sur le tracé francilien du circuit Carole que les pilotes du Promosport étaient accueillis par le Moto Club de Lésigny.

Pour ce deuxième rendez vous de l’année, après la pluie du Sud Est, la météo a encore joué des siennes avec un climat différent chaque jour, allant du plus beau et chaud au plus pluvieux et au plus froid.



Les essais :

Les essais libres du jeudi et du vendredi se déroulent sous un temps estival avec des températures dépassant les 27°C.

Les pilotes se régalent mais en fin de dernière journée, un gros orage s’abat sur le circuit et l’ensemble de la région parisienne, laissant présager que le Week End ne sera pas des plus ensoleillé…

Le Samedi matin, pour les séances qualificatives, la catégorie 500 Cup ouvre le bal sur une piste qui a réussi à sécher. La première série voit Sylvain Buffard s’imposer devant Dominique Penicaud.

La deuxième série part et après quelques tours, reçoit une petite averse sur le coin du casque.Deux chutes obligent la direction de course à suspendre la séance.

Une fois la piste remise en état, l’averse touche à sa fin mais la piste est trempée. Les pilotes repartiront mais ne pourront améliorer les chronos créant un gros écart avec la première série. Pour le classement général de cette catégorie, on procède à un panachage des deux séries.


Place ensuite aux 1000cc, dont la première série évolue sur une piste aux trajectoires séchantes.

En fin de séance, les trajectoires sont presque sèches et seul cinq pilotes arrivent à passer sous la barre des 1:06 : Fabien Sohier (Kawasaki) Anthony Dos Santos (Yamaha), Cyril Brivet (Suzuki), Eric Jeannot (Suzuki) et Cyril De Laville (Suzuki).

La deuxième série s’élance et bénéficie d’une piste sèche malgré quelque trace d’humidité. Jonathan Hardt, pilote du MC Lésigny, signe une pôle en 1:04.3 suivi à 4 dixième par Michael Lalevée et Jérôme Danton.

Le classement général de la qualification donne en première ligne Hardt, Sohier, Lalevée et Danton.

Le ciel est menaçant mais garde son eau lorsque débute les séries 600cc. Dans la première, Etienne Dupuis signe le meilleur chrono suivi de Duprez et Polesso, tous les trois sur Yamaha.

La deuxième série est plus rapide et c’est le frère jumeau d’Etienne, Julien Dupuis, qui signe la pôle à 4 dixième en 1:4.4. Castanet (Suzuki), Pernat (Yamaha) et Sotter (Honda) complètent le quatuor de tête.

Au général, seul Etienne Dupuis arrive à prendre place sur la première ligne au détriment de Yann Sotter pour un petit dixième de seconde.


Domination en Junior Cup de Clément Chevrier qui, au guidon de son 125 CBR met une demie seconde à Arnaud Gicquel et Yann Guillou.


En 125cc, Pierre Antoine Kovac confirme sa bonne forme du début de saison en signant à domicile le meilleur chrono devant Julien Bonnet, et Samuel Camier.


Les Monobikes font leur qualification en deux manches, une le samedi et une le dimanche matin. Jean-François Fouquet et son Husaberg dominateurs de Ledenon signe une nouvelle pôle position devant les Honda de Olivier Collet et Bruno Ezra.


Le dimanche matin sert également à finir les repêchages et à faire les finales B des 600cc et des 1000cc. La matinée est ensoleillé et se termine par la course des Juniors Cup



Les courses :
La finale des Juniors Cup va donner aux spectateurs matinaux un magnifique spectacle où, sur certains virages, on a 5 ou 6 pilotes qui se retrouvent sur la même ligne en entrée de virage et qui en sortent toujours en paquet, tout en mettant leur moto en glisse et sans s’acrocher.

Les six pilotes en bagarre pour la victoire sont Marc Rivot, Arnaud Gicquel, Clément Chevrier, Yann Guillou, Kévin Rambure, et Morgan Esnault.

Les quatre premiers cités, vont tous mener à un moment ou un autre de la course mais c’est Arnaud Gicquel qui va réussir à s’imposer à seulement 22 centièmes de Yann Guillou. Marc Rivot complète le podium.


Pause déjeuner accompagnée de l’arrivée de la pluie qui va rester jusqu’à la fin des courses.


Les Monobikes partent donc sous une petite pluie qui a détrempé le circuit. Holeshot du numéro 22 Jean-François Fouquet qui prend la tête des opérations en roulant plus d’une seconde au tour plus vite que le reste du plateau. Il finit avec 18,7 secondes d’avance sur le deuxième, le francilien Eric Krajka et 32,4 secondes sur le troisième Olivier Collet.



En 125cc, bon départ de William Pihery qui va se détacher rapidement du groupe de tête composé de Kovac, Camier, Blanc et Jardin Samuel. Mais, au bout de sept tours, le pilote breton part à la faute, sans gravité pour lui, mais ne peut repartir qu’en 13ème position. Samuel Jardin en profite pour prendre le commandement des opérations.

Seul un autre Jardin, son frère Fabien, viendra lui prendre le leadership mais pendant seulement deux tours puisque suite à une petite erreur, le pilote chutera et ne pourra repartir, laissant son frère remporter la victoire.

Derrière, Thomas Junique a réussi à remonter de la 10ème à la 2ème place. Mais il va écoper d’une pénalité d’une minute pour une non-conformité technique (manchon de boîte à air légèrement modifié) le rétrogradant ainsi à la 8ème place. Cette décision va bénéficier à Julien Blanquette qui gagne une place et permet à Quentin Blanc de monter sur le podium.



En 500cc, Sylvain Buffard confirme sa bonne forme des essais et signe le meilleur départ. Il va faire toute la course en tête et emmener sa Honda à la victoire sans avoir jamais été inquiété. Derrière, plusieurs pilotes tentent tout pour accéder au podium. Le plus régulier, Clovis Mery, va voir ses efforts récompensés en montant que la 2ème marche du podium. David Chamignon occupe la 3ème.

A noter la belle remontée de Yoann Gougginsperg qui, après avoir occupé la 2ème place, va chuter, repartir et, au terme d’un bel esprit combatif, va rentrer dans les points en finissant 14ème .



Début de la course 600cc où Polesso fait un début de course comme à Ledenon : très bon départ, très vite un bon écart avec ses poursuivants : les frères Dupuis, David Le Bail et David Hauacker. Ce dernier, issu des repêchages du matin, partir de l’avant dernière ligne, a réalisé un excellent départ ainsi qu’un bon premier tour et point déjà en 4ème position.

Cet inconnu des podiums va créer la surprise en réussissant -non sans mal-à prendre le meilleur d’Etienne Dupuis après plus de 10 tours de lutte acharnée pour le gain de la deuxième place. Mais le pilote Alsacien et sa Kawasaki sont dans un bon rythme qui lui donne envie d’aller chercher la gagne.

En moins de 4 tours, il recolle à Polesso et parvient à le dépasser au 15ème tours alors qu’il reste encore 5 tours à effectuer.

Polesso voit vite qu’il roule sur un rythme inférieur et préfère assurer les points en vu du classement final plutôt que de prendre le risque de finir à terre. Etienne Dupuis complète le podium.

A noter la belle remontée du 73, un des nombreux pilotes locaux, Yvon Pater, qui, alors qu’il rate son départ et pointe 23ème au premier tour va réussir à finir 6ème .


La pluie est toujours présente lors du départ des 1000cc qui ont bien du mal à laisser s’exprimer toute la puissance de leur machine tant l’adhérence du circuit est précaire. Michael Lalevée va réussir une course parfaite : départ en tête, petit écart creusé sur ses poursuivants dès le début de course, gestion de son avance jusqu’à la victoire. Seul Fabien Sohier est capable de le menacer mais, malgré le meilleur temps réalisé en course, il est obligé de se contenter de la deuxième place à plus de 2 secondes. Christophe Guerouah (Kawasaki), malgré un dos douloureux, complète le trio de tête.

A noter la belle performance du pilote local Hernani Teixeira (Suzuki) qui, qualifié 14ème, rate son départ en étant pointé à la 19ème place au premier tour et remonte inexorablement vers la tête de la course. Grâce à sa longue expérience de la course – il a gagné il y a 20 ans les Promo en 750cc – il va se hisser jusqu’à la 5ème place.



Jean-Baptiste Nonet
Service Presse Promosport
Service Communication FFM



Prochaine épreuve, Croix en Ternois (62) les 9 et 10 juin prochains


Mis en ligne le 28/05/2007 par Webteam