J’arrive sur ce tracé inconnu sans ma petite famille restée à la maison. J’ai deux jours pour découvrir la piste.

Les deux premières séries se passent bien mais je me rends compte que je détruit complètement mon pneu avant.

En faisant le tour du paddock je me rends compte que c’est pareil pour tous le monde. Cela me fais déjà très peur pour la course.

Cette crainte se justifie lors de ma troisième série car je pars à la faute dans un droit très serré. Plusieurs pilotes se feront piéger au même endroit.

Le vendredi je veux absolument régler la moto pour limiter l’usure du pneu. Je change de pneu avant.

Grâce à Chaplain, j’atténue le phénomène et cela me semble acceptable pour la course. Les chronos de ce vendredi sont assez bons sachant que mon pneu arrière est complètement décimé ( on ne voit même plus les témoins d’usure ).

Samedi matin, les qualifications, je décide de faire uniquement 2 tours vite car je veux économiser mon pneu avant.

Je fais un chrono de 1’20’6 avec un pneu monté à l’envers. De plus l’avant glissait, je pense qu’il n’était pas suffisamment chaud.

Je reste dans la pit-lane, et me rend compte que je suis 8ème au bout de 5 min, mais ceux qui sont derrière améliorent de tour en tour.

A 2 minutes de la fin de séance je m’élance à nouveau pour faire un tour vite, mais en passant devant la voie des stands c’est le damier, je suis très surpris.

Après coups je discute avec le directeur de course qui m’explique qu’à cause de l’arrêté préfectoral ils ont été obligé d’abaisser le damier 1 minutes avant le terme.

Dommage pour moi surtout que je suis finalement classé 13ème, une mauvaise place car je suis en 4ème ligne pour quelques millièmes de seconde.

Dimanche, jour de course, je pense être en mesure d’accrocher la 8ème place mais une fois de plus, de trop, je rate lamentablement mon départ.

C’est avec 100m de retard que je m’élance. Une mauvaise course pour moi commence, je mettrais au moins 5 tours à doubler les concurrents plus lents que moi, puis je resterais bloqué derrière un concurrent pendant au moins 10 tours.

Je réalise un chrono de 1’20’3 en course, et je sais que je pouvais faire mieux. Ce chrono est l’équivalent du 6ème en course, j’aurai donc du me battre pour cette place. Au final je finis 11ème, performance à relativiser au vu du nombre d’engagés (une vingtaine).

Je suis désormais 26ème du championnat avec 8 points, j'ai marqué des points dans les trois dernières courses.

Rdv à Carole le WE prochain pour la dernière de l’année.


Vincent LE QUINTREC #56


Crédit photo : Olivier Blondel - Rod Agency



Mis en ligne le 24/09/2007 : par Webteam